专利名称：车道偏离安全预警装置的制作方法
技术领域：
车道偏离安全预警装置技术领域[0001]本发明涉及车辆安全驾驶领域，特别涉及一种车道偏离安全预警装置。
背景技术：
[0002]现行车辆的驾驶，都是依赖于驾驶员的操控。在长途高速驾驶情况下，驾驶员容易 出现疏忽大意、瞌睡、注意力不集中等疲劳状态，一旦驾驶员出现瞌睡、打电话等常见分心 行为时，不经意间车辆很容易就会缓缓偏离本车道而驶入其他车道，此时假若所误驶入的 车道前方或后方有相距不远的车辆时，没有采取适当避让措施，车辆就处在一个很危险的 潜在的碰撞之中，甚至是发生侧翻、撞护栏等严重后果，从而容易引发交通事故，很显然，单 纯依靠驾驶员集中精力来驾驶行车是一个很危险的行为，很容易引发交通事故。全球汽车 发展过程中，汽车偏离车道引发的交通事故造成了大量的人员伤亡和财产损失，据统计，约 有44%的汽车事故与车辆偏离正常车道行驶有关，尤其在高速度等级的公路上，车辆一旦 偏离车道，其事故所造成的危害严重程度是非常大的。发明内容[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种车道偏离安全预警装置，通 过高科技视觉雷达，精确侦测道路标线，在车辆无意识偏离车道时，提前O. 5-1秒报警，为 驾驶员预留足够的反应时间，采取相应措施，保持正常车道行驶。[0004]为解决上述现有技术存在的问题，本实用新型采取的技术方案为一种车道偏离 安全预警装置，包括摄像头、图像分析模块、偏离判断分析模块、声光报警模块和车速控制 启动模块，当车速超过65公里/小时，所述车速控制启动模块启动预警装置，所述摄像头采 集相关信息，传送至图像分析模块进行车道识别，再由偏离判断分析模块进行判断，判断结 果同多声光报警模块对驾驶员进行提醒。[0005]所述摄像头安装在风挡和车内后视镜之间，不断测量汽车与车道标志之间的距离。[0006]本实用新型适用于长途驾驶、新手上路，在车辆进出隧道，眼睛瞳孔光源没调节好 的时候，车道偏离预警功能仍实时监测路面和前方交通状况，遇到威胁，及时发出预警，提 醒驾驶人员采取措施，增加行车的安全性。
[0007]图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[0008]以下结合具体实施方式
对本实用新型进行详细说明。[0009]实施例1[0010]如图1所示的一种车道偏离安全预警装置，包括摄像头、图像分析模块、偏离判断分析模块、声光报警模块和车速控制启动模块，当车速超过65公里/小时，所述车速控制启 动模块启动预警装置，所述摄像头采集相关信息，传送至图像分析模块进行车道识别，再由 偏离判断分析模块进行判断，判断结果同多声光报警模块对驾驶员进行提醒。[0011]实施例2[0012]如图1所示的一种车道偏离安全预警装置，包括摄像头、图像分析模块、偏离判断 分析模块、声光报警模块和车速控制启动模块，当车速超过65公里/小时，所述车速控制启 动模块启动预警装置，所述摄像头采集相关信息，传送至图像分析模块进行车道识别，再由 偏离判断分析模块进行判断，判断结果同多声光报警模块对驾驶员进行提醒，所述摄像头 安装在风挡和车内后视镜之间，不断测量汽车与车道标志之间的距离。[0013]以上对本实用新型做了详尽的描述，但本实用新型不限于上述的实施例。凡根据 本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种车道偏离安全预警装置，包括摄像头、图像分析模块、偏离判断分析模块、声光报警模块和车速控制启动模块，当车速超过65公里/小时，所述车速控制启动模块启动预警装置，所述摄像头采集相关信息，传送至图像分析模块进行车道识别，再由偏离判断分析模块进行判断，判断结果同多声光报警模块对驾驶员进行提醒。
2.根据权利要求1所述的车道偏离安全预警装置，其特征在于所述摄像头安装在风挡和车内后视镜之间。
专利摘要本实用新型公开了一种车道偏离安全预警装置，包括摄像头、图像分析模块、偏离判断分析模块、声光报警模块和车速控制启动模块，当车速超过65公里/小时，所述车速控制启动模块启动预警装置，所述摄像头采集相关信息，传送至图像分析模块进行车道识别，再由偏离判断分析模块进行判断，判断结果同多声光报警模块对驾驶员进行提醒。本实用新型通过高科技视觉雷达，精确侦测道路标线，在车辆无意识偏离车道时，提前0.5-1秒报警，为驾驶员预留足够的反应时间，采取相应措施，保持正常车道行驶。
文档编号B60Q5/00GK202827299SQ20122051946
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月11日 优先权日2012年10月11日
发明者吕谏, 陈哲康 申请人:南京艾酷派物联网有限公司