专利名称：公交车辅助扶手的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种公交车辅助器材，更具体的说，它涉及一种公交车辅助扶手。
背景技术：
目前，公交车上的扶手的高度是不变的，而且数量也是一定的，当乘车的人较多时，就会有许多乘客因为个子矮小而抓不到扶手，而且人多时扶手会不够，这样人会因为没抓到扶手被挤来挤去，特别在车子转弯、加速和减速时，会摔倒，很不安全。到目前为止，市场上尚未出现一种可辅助人们抓到扶手的公交车辅助扶手。
实用新型内容本实用新型的目的是针对现有产品的不足，而提供一种结构简单、易于制造、可防止摔倒的公交车辅助扶手。本实用新型的公交车辅助扶手包括手指、手掌、第一节支杆和第二节支杆，所述手掌内部装有一片磁铁片，所述第二节支杆上面设有孔，所述孔可对第一节支杆和第二节支杆进行定位，所述第二节支杆下端设有凹槽。所述孔的数量为1-5个，所述手指和手掌由铁片制成，铁片外圈裹有一层橡胶，所述凹槽在第二节支杆下端的一侧为I个，另一侧为4个，与人的手指相对应。本实用新型的有益效果是(1)结构简单、易于制造；(2)实用性强，公交车辅助扶手可伸缩，适合不同身高的乘客；当车上扶手不够时，可将它扣在公交车的铁柱上，作为扶手使用；(3)不乘公交车时，可将公交车辅助扶手调至合适的高度，挠痒、捶背均可；(4)制造成本低。
图1为本实用新型的结构示意图；图中手指1、手掌2、磁铁片3、第一节支杆4、第二节支杆5、孔6、凹槽7。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。本实用新型的公交车辅助扶手主要由手指1、手掌2、磁铁片3、第一节支杆4、第二节支杆5、孔6和凹槽7组成。所述手掌2内部装有一片磁铁片3，所述第二节支杆5上面设有孔6，所述孔6可对第一节支杆4和第二节支杆5进行定位，所述第二节支杆5下端设有凹槽7，所述孔6的数量为2个，所述手指I和手掌2由铁片制成，铁片外圈裹有一层橡胶，所述凹槽7在第二节支杆5下端的一侧为I个，另一侧为4个。当乘公交且人多时，可将手指I展开扣住铁柱，由于手掌2内部装有一片磁铁片3，可以保证公交车辅助扶手牢固的扣在铁柱上，然后根据人的身高，调节第二节支杆5与第一节支杆4的距离，并用孔6对第一节支杆4和第二节支杆5进行定位，然后用手握住凹槽7即可。平时不乘公交车时，可将公交车辅助扶手调至一定的高度，握住凹槽7，即可挠痒或捶背。
权利要求1.一种公交车辅助扶手，其特征是，所述公交车辅助扶手包括手指(I)、手掌(2)、第一节支杆(4)和第二节支杆(5)，所述手掌(2)内部装有一片磁铁片(3)，所述第二节支杆(5)上面设有孔(6)，所述孔(6)可对第一节支杆(4)和第二节支杆(5)进行定位，所述第二节支杆(5)下端设有凹槽(7)。
2.根据权利要求1所述的公交车辅助扶手，其特征是，所述孔(6)的数量为1-5个。
3.根据权利要求1所述的公交车辅助扶手，其特征是，所述手指(I)和手掌(2)由铁片制成，铁片外圈裹有一层橡胶。
4.根据权利要求1所述的公交车辅助扶手，其特征是，所述凹槽(7)在第二节支杆(5)下端的一侧为I个，另一侧为4个，与人的手指相对应。
专利摘要本实用新型公开了一种公交车辅助扶手，旨在提供一种结构简单、易于制造、可防止摔倒的公交车辅助扶手。它包括手指(1)、手掌(2)、第一节支杆(4)和第二节支杆(5)，所述手掌(2)内部装有一片磁铁片(3)，所述第二节支杆(5)上面设有孔(6)，所述孔(6)可对第一节支杆(4)和第二节支杆(5)进行定位，所述第二节支杆(5)下端设有凹槽(7)。本实用新型适合乘坐公交车或疲劳时使用。
文档编号B60N3/02GK202863214SQ20122055807
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月29日 优先权日2012年10月29日
发明者丁清萍, 张凌 申请人:丁清萍