专利名称：通道系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种通道系统。
背景技术：
目前这项技术还是一个空白，相似产品就是人们所熟悉的安全锤。它效率低下，使用需要一定技巧，不能快速有效发挥作用是它主要弊病，极易丢失也是一大困扰。专利号为CN201501371U号的中国发明中公开了一种撞击器,该撞击器是粘在玻璃上，解决了丢失问题，但依然靠人工击打撞针依然需要一定的力量和技巧，如果粘接不牢将影响使用效果。针对上述缺陷，本人发明了一种新型助力击打装置，并于2011年授予实用新型专利权，专利号为ZL2010205188014，该装置彻底改变了人工击打的传统工作方式，采用弹力工作方式快速高效。虽然工作效率很高，但控制操作不够理想完善。
实用新型内容本实用新型是针对现有技术，尤其是针对本人发明的专利号为ZL2010205188014的实用新型专利中存在的问题做进一步的改进。如上所述，本实用新型对上述问题进行了彻底改进，设计了一整套系统，该系统包括控制系统和工作系统，控制系统改进成双重操作模式同时并存，即手动控制和动力感应控制，手动就是在工作系统上设置一个手动操作机构，动力感应控制就是通过传输连接可以将动力操控或感应装置设置在任何位置，而且可以实现控制多个工作系统同时工作，效率更高，两种模式都可以实现一键操作，感应装置可以根据设定条件自动工作。一种通道系统，所述系统以破碎玻璃建立通道为目的，其特征在于，所述系统它由至少一个能量源、动力装置、执·行装置、控制装置，通过传输装置连接构成，根据场所或要求可以加装感应装置，所述系统由操作控制系统和工作系统组成，所述系统以压缩弹力作为工作动力，所述系统由手动控制与其他控制组成双向控制且各种控制独立工作，工作时不影响其他机构，也不受其他机构影响，所述系统的操作系统可以同时控制一个及以上多个工作系统。所述系统，其特征在于，工作系统由底板上的支架，以及连接在支架上的动力扭簧，活动力臂，动力轴组成，活动力臂一端与撞击头连接，另一端与活动轴套连接，构成一个整体部件，撞击头为圆柱面上凸起锥形尖体。作为本实用新型的进一步改进，其特征在于，操作控制系统由控制机构，传输装置连接控制动力机构以及摇臂连杆锁紧装置组成。作为本实用新型的进一步改进，其特征在于，工作机构的支架设置在工作系统的一端且安装在玻璃选定处。作为本实用新型的进一步改进，其特征在于，在工作系统上设置手动控制装置以及动力控制装置。作为本实用新型的进一步改进，其特征在于，操作系统可以同时控制一个及以上多个工作系统。作为本实用新型的进一步改进，其特征在于，操作系统设置控制装置和动力装置以及感应装置。作为本实用新型的进一步改进，其特征在于，在工作系统上设置压缩扭簧储能，摇臂连杆设置锁紧释放装置。作为本实用新型的进一步改进，其特征在于，摇臂连杆锁紧释放装置由锁紧机构、连接支点，控制机构、回位扭簧组成。作为本实用新型的进一步改进，其特征在于，这里所指弹力是由钢丝缠绕而成的扭簧。手动控制就是通过按压摇臂连杆的按钮，通过特殊设计的摇臂连杆支点产生杠杆力量转移，释放锁紧装置启动工作系统做工。动力感应控制就是通过感应装置(各种感应器，如，烟感器，光敏电阻，温控器等)与动力(如机动，电动，液压，气动等)相结合来控制开启的。我们以电动为例做一下说明，方法很简单，只需在电机轴上设置一个凸轮，当电机转动时，凸轮压动摇臂连杆锁紧装置完成释放锁紧装置启动工作系统做工。工作系统由撞击头整体部件，动力扭簧，动力轴穿连连接，压缩撞击头端设置锁止释放装置，将压缩扭簧压缩锁止进行储能。需要工作时即可启动手动控制或感应控制自动启动以及由控制台集中控制。撞击头整体部件由圆柱锥形凸起头，力臂，旋转轴套组合而成，将撞击头整体部件，动力扭簧，底 板支架，由动力轴依次串联在一起，撞击头可以沿动力轴自由转动，动力扭簧一端固定于底板支架，一端固定在力臂上，在压缩扭簧撞击头的合适位置设置锁紧释放装置并将操作控制机构进行相应的安装，保证工作系统正常开启。采用该系统通过各种控制可以使破碎玻璃更加容易快捷，而且，由于双向控制，人们也可以直接用手动控制工作系统，最大限度的保证了工作效果的可靠性，不论哪种控制都非常简单方便，一个按键就可以完成操作，幼小的儿童和古稀老人同样轻松完成操作。本实用新型的有益效果是本系统是一种救生防害通道系统，该系统特别适用于有玻璃阻隔场合的逃生以及有毒有害物质的排放，尤其适用于人口密集场合，例如，交通工具以及各种建筑物的预防安装。本实用新型是采用更加保险的双重控制系统，主要由管理人员管控，增强了设备的管控能力，极大地防止了误操作，其次是，采用人工自行控制保障了系统在管理人员无法启动情况下的可靠操作，极大的保证了系统可靠性，由于采用弹力扭簧作为工作动力环保节能，无污染，由于工作系统是固定安装极大提高了击打的精确性，像动车玻璃需要击打固定的一点，就和我的设计不谋而合，由于力臂是活动旋转可以反复使用，极大地增加了可靠性，最大有益效果是本控制系统可以同时控制多个工作系统，而且操作简单只需一个按键，还可以根据客户要求安装各种感应器，根据感应器设定的条件自动工作。使用本实用新型安装后，就是一键操作，就可以完成破碎玻璃建立逃生、排烟、排毒通道，非常简单方便快捷，而且，本实用新型拓展空间巨大可以根据客户要求实现多种组合，现有的各种感应器和各种动力都可以根据客户要求进行组合充分体现客户产品特点和个性。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型系统示意图；图2是本实用新型感应系统不意图；图3是本实用新型工作装置正视图；图4是本实用新型工作装置三维图；图5是本实用新型摇臂连杆正视图；图6是本实用新型摇臂连杆三维图。
图1中1.能量源，2.动力装置，3.执行装置，4.控制装置，7.传输装置。图2中1.能量源，2.动力装置，3.执行装置，4.控制装置，5.感应装置，9.传输
装置。图3中L底板,2.电机,3.摇臂连杆,4.动力轴,5.回位轴,6.撞击头,7.力臂，
8.轴套，9.动力扭簧，10.回位扭簧，11.凸轮，12.螺钉。图5中1.锁紧装置，2.连接支点，3.手动按钮。
具体实施方式
图3是工作及控制系统正视图，在图3中底板I是在一块金属板上冲压折弯出电机2支架，工作装置支架以及摇臂连杆3支架，将电机2用螺钉12固定在底板I支架上，将动力扭簧9轴套8用动力轴4穿连在底板I支架上，撞击头6与力臂7和轴套8连接为一体，用回位轴5将摇臂连杆3回位扭簧10穿连在底板I支架上，将凸轮11安装在电机2轴上。工作系统实施工作时，先将工作及控制系统安装在玻璃选定的位置上，将撞击头6压到摇臂连杆3锁紧装置锁紧，需要工作时，启动开关，电机2轴带动凸轮11转动，凸轮11压动摇臂连杆3，摇臂连杆通过杠杆原理向外移动，锁紧装置将撞击头6释放，撞击头6在压缩动力扭簧9的弹力作用下，沿动力轴4做圆周运动到目标位置撞击玻璃，玻璃破碎，通道建立完成。本实用新型是通过传输将工作系统，控制系统，感应器以及动力装置连接起来形成一个综合的工作系统，操作简单，一键就可以完成。其系统如
图1.图2所示，它由至少一个能量源I、动力装置2、执行装置3、控制装置4、感应装置5通过传输装置7、9连接构成。在
图1中，能量源I通过传输装置7分别与动力装置2、控制装置4连接起来构成系统，这里我们以电动系统为例说明，能量源I为电源，传输装置7是电线，动力装置2为电机，控制装置4是开关，执行装置3是电机轴上安装的凸轮。实施时先将能量源I电源通过传输装置4电线分别与动力装置2电机、控制装置4开关连接形成回路，执行装置3电机轴上安装凸轮与摇臂连杆定位安装，当需要系统工作时，操作者只需要启动开关，执行装置3电机轴带动凸轮压动摇臂连杆，摇臂连杆通过连接支点向外移动锁紧装置释放，工作装置在动力扭簧的弹力作用下，将撞击头迅速推向玻璃，从而完成破碎玻璃建立通道的目的。作为本实用新型的另一种实施方式可以如图2所示，在图2中感应装置5取代了启动开关，根据感应装置5的条件设定自动启动，更加高效及时，可以根据客户使用环境，要求制作不同的工作系统，实施方式是一样的，唯一不同就是现场环境只要达到各种感应装置5的设定条件系统就会自动启动工作。图5是摇臂连杆左视图，在图5中，摇臂连杆为一块金属板冲压折弯而成，其中I为折弯锁紧装置，2为折弯开孔的连接支点，3为安装的手动按钮。具体工作实施，当按动手动按钮3时，由于连接支点2的支撑作用，锁紧装置I也跟着相应移动释放锁紧，工作系统的撞击头在动力扭簧的弹力作用下，撞击玻璃使玻璃破碎从而完成通道的建立。其他控制也是一样，只要把动力作用在手动按钮3周边，使锁紧装置I释放，工作系统就开始工作。以公交车电动为例，对整个系统实施进行详述:图3是工作装置正视图，我们将它安装在玻璃窗的选定位置，用电线将电源、电机、开关与工作装置电机2一一连接，如果需要可以加装各种感应器，将图3中动力扭簧9通过撞击头6压缩并由摇臂连杆3图5中的锁紧装置I锁紧储能，安装完毕，发生火灾或其他需要逃生事故时，司机只需要按动开关启动电机2电机轴转动带动凸轮11压动摇臂连杆3使图5中锁紧装置I释放，撞击头6在动力扭簧9弹力作用下迅速撞击玻璃，玻璃破碎逃生通道建立，而且，我们根据客户需要可以安装多个工作装置，当司机启动开关时，他们可以同时工作，也就是说，我们安装4个工作装置，司机一按开关就有4个逃生通道，安装6个，就有6个逃生通道，可以根据客户要求任意安装，如果电源损坏，乘客可以按动图5中手动按钮3一样可以释放锁紧装置I建立通道逃生 ，我们的设计就是为了最大限度的保障人民生命财产安全。
权利要求1.一种通道系统，所述系统以破碎玻璃建立通道为目的，其特征在于所述系统由操作控制系统和工作系统组成，所述系统以压缩弹力作为工作动力，所述系统的操作系统可以同时控制一个及以上工作系统工作。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，工作系统由底板上的支架，以及连接在支架上的动力扭簧,活动力臂,动力轴组成,活动力臂一端与撞击头连接，另一端与活动轴套连接，构成一个整体部件，撞击头为圆柱面上凸起锥形尖体。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，操作控制系统由控制机构，传输装置连接控制动力机构以及摇臂连杆锁紧装置组成。
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，在工作系统上设置手动控制装置以及动力控制装置。
5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，工作机构的支架设置在工作系统的一端且安装在玻璃选定处。
6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，操作系统设置控制装置和动力装置以及感应装置。
7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，在工作系统上设置压缩扭簧储能，摇臂连杆设置锁紧释放装置。
8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，摇臂连杆锁紧释放装置由锁紧机构、连接支点，控制机构、回位扭簧组成。
9.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，这里所指弹力是由钢丝缠绕而成的扭簧。
10.根据权 利要求1所述的系统，其特征在于，操作控制系统它由至少一个能量源、动力装置、执行装置、控制装置，通过传输装置连接构成，根据场所或要求可以加装感应装置。
专利摘要本实用新型公布了一种通道系统，所述系统以破碎玻璃建立通道为目的，其特征在于所述系统它由至少一个能量源1、动力装置2、执行装置3、控制装置4，通过传输装置9连接构成，根据场所或要求可以加装感应装置5，所述系统由操作控制系统和工作系统组成，所述系统以压缩弹力作为工作动力，所述系统由手动控制与其他控制组成双向控制且各种控制独立工作，工作时不影响其他机构，也不受其他机构影响，所述系统的操作系统可以同时控制一个及以上多个工作系统。采用本实用新型后，启动时可以根据各种感应器设定的条件自己启动，中央控制启动以及个体手动启动只需一个按键就可以完成通道建立。
文档编号B60R21/02GK203126747SQ20122057334
公开日2013年8月14日 申请日期2012年11月2日 优先权日2012年11月2日
发明者潘锟海 申请人:潘锟海