专利名称：带杆式探照灯的汽车后视镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种汽车后视镜技术领域。
背景技术：
汽车后视镜一般安装在汽车外部的左右两侧，汽车后视镜包括后视镜壳体，后视镜壳体的一侧设置有连接架，连接架可把后视镜连接在汽车上，后视镜壳体的正面设置有镜子，人们可以通过后视镜的镜子看到车后面的情况，其不足是现有的汽车后视镜没有设置有探照灯，没有照明功能，在一些能见度低的昏暗的夜晚，有时候仅仅靠汽车大灯的照明亮度还不够，有一些汽车爱好者会在汽车上加装探照灯，以提高汽车的照明能力，适合在野外越野时使用，如果在后视镜上设置探照灯，就可以使汽车的两侧也达到照明的效果，更能够看清路况，便于驾驶。并且，现有的汽车后视镜背面没有设置荧光片，在夜晚没有警示作用，由于汽车后视镜凸出在汽车侧面，夜晚轿车停在路边，汽车后视镜经常被自行车等车辆刮擦到，造成汽车后视镜的损坏。
发明内容为了克服现有的汽车后视镜没有设置有探照灯，没有照明功能，在夜晚看不清汽车两侧情况，并且，现有的汽车后视镜背面没有设置荧光片，在夜晚没有警示作用，由于汽车后视镜凸出在汽车侧面，夜晚轿车停在路边，汽车后视镜经常被自行车等车辆刮擦到，造成汽车后视镜的损坏的不足，本实用新型提供一种带杆式探照灯的汽车后视镜，该带杆式探照灯的汽车后视镜设置有探照灯，具有照明功能，能够对汽车的两侧及前方进行照明，在夜晚驾驶时能够看清汽车两侧的路况，更方便驾驶，并且后视镜主体的背面壳体设置有一个方形凹槽，方形凹槽内嵌套有突光片，突光片在夜晚可以发出微弱的突光，起到一定的警示作用，使人们能够注意到汽车后视镜的存在，并主动避开，不会刮擦在后视镜上。本实用新型的技术方案是，一种带杆式探照灯的汽车后视镜，包括后视镜主体，后视镜主体的正面设置有反光镜，后视镜主体的内端设置有可与汽车连接的连接架，后视镜主体的下侧设置有连接杆，连接杆下端设置有灯座，灯座上安装有探照灯，后视镜主体的背面壳体设置有ー个方形凹槽，方形凹槽内嵌套有突光片。本实用新型的有益效果如下，该带杆式探照灯的汽车后视镜设置有探照灯，具有照明功能，能够对汽车的两侧及前方进行照明，在夜晚驾驶时能够看清汽车两侧的路况，更方便驾驶，并且后视镜主体的背面壳体设置有ー个方形凹槽，方形凹槽内嵌套有突光片，突光片在夜晚可以发出微弱的荧光，起到一定的警示作用，使人们能够注意到汽车后视镜的存在，并主动避开，不会刮擦在后视镜上。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进ー步说明。
图1是实施例带杆式探照灯的汽车后视镜的结构图。
具体实施方式
如
图1所示，一种带杆式探照灯的汽车后视镜，包括后视镜主体1，后视镜主体I的正面设置有反光镜，后视镜主体I的内端设置有可与汽车连接的连接架2，后视镜主体I的下侧设置有连接杆3，连接杆3下端设置有灯座4，灯座4上安装有探照灯5，后视镜主体I的背面壳体设置有ー个方形凹槽6，方形凹槽6内嵌套有荧光片。因此该带杆式探照灯的汽车后视镜设置有探照灯，具有照明功能，能够对汽车的两侧及前方进行照明，在夜晚驾驶时能够看清汽车两侧的路况，更方便驾驶，并且后视镜主体的背面壳体设置有ー个方形凹槽，方形凹槽内嵌套有突光片，突光片在夜晚可以发出微弱的突光，起到一定的警不作用，使人们能够注意到汽车后视镜的存在，并主动避开，不会刮擦在后视镜上。
权利要求1.一种带杆式探照灯的汽车后视镜，包括后视镜主体(1)，后视镜主体(I)的正面设置有反光镜，后视镜主体(I)的内端设置有可与汽车连接的连接架(2)，其特征是后视镜主体(I)的下侧设置有连接杆(3 )，连接杆(3 )下端设置有灯座(4)，灯座(4)上安装有探照灯(5),后视镜主体(I)的背面壳体设置有一个方形凹槽(6),方形凹槽(6)内嵌套有突光片。
专利摘要一种带杆式探照灯的汽车后视镜，涉及汽车后视镜技术领域，包括后视镜主体，后视镜主体的正面设置有反光镜，后视镜主体的内端设置有可与汽车连接的连接架，后视镜主体的下侧设置有连接杆，连接杆下端设置有灯座，灯座上安装有探照灯，后视镜主体的背面壳体设置有一个方形凹槽，方形凹槽内嵌套有荧光片，该带杆式探照灯的汽车后视镜设置有探照灯，具有照明功能，并且后视镜主体的背面壳体设置有一个方形凹槽，方形凹槽内嵌套有荧光片，荧光片在夜晚可以发出微弱的荧光，起到一定的警示作用，使人们能够注意到汽车后视镜的存在，并主动避开，不会刮擦在后视镜上。
文档编号B60R1/12GK202863250SQ20122061396
公开日2013年4月10日 申请日期2012年11月17日 优先权日2012年11月17日
发明者林君怡 申请人:林君怡