专利名称：太阳能汽车电池板装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于太阳能汽车技术领域，具体讲涉及一种太阳能汽车电池板装置。
背景技术：
现有技术的太阳能汽车中太阳能电池板设在汽车车身顶部，由于地理位置和季节、时间等原因，阳关照射在汽车车身上的光线方位和角度变化很大，光在汽车车身顶部设置太阳能电池板在太阳光直射时吸收太阳光热能较强，能提供充足的能量给发动机，而在太阳光斜照角度较大时汽车顶部的太阳能电池板吸收太阳光热能大大减弱，不能提供充足的能量给汽车。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能更好地吸收太阳光热能的太阳能汽车电池板装置。本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的太阳能汽车电池板装置，它包括设在汽车本体顶部的太阳能电池板和与太阳能电池板电连接的蓄电池，所述蓄电池设在汽车本体上，它还包括设在汽车本体的两个侧面、后面和汽车发动机盖板处的太阳能电池板，所述设在汽车本体两个侧面、后面和汽车发动机盖板处的太阳能电池板均与蓄电池电连接。采用以上结构后，本实用新型太阳能汽车电池板装置与现有技术相比，具有以下优点:由于汽车本体顶部、两侧、后部和汽车电动机盖板处均设有太阳能电池板，所述太阳能电池板均与汽车本体上的蓄电池电连接，所述的太阳能汽车能全方位吸收太阳光热能，也就是说不管太阳光线是直照还是斜照在汽车本体上，设于汽车本体的顶部、两侧、后部和汽车电动机盖板上的太阳能电池板中至少有一个方位的太阳能电池板能较好地吸收太阳光热能，并转化为电能存储于蓄电池通过转换装置提供充足能量给汽车发动机。作为本实用新型的一种改进，设在汽车本体两个侧面的太阳能电池板上端固定在汽车本体上，所述两个侧面的太阳能电池板与汽车本体之间设有夹角，所述夹角的存在使得两侧在太阳光斜射时能更好吸收太阳光热能。作为优选，所述的夹角为10° 45°，所述两侧的太阳能电池板对其它车辆行驶影响较小。作为优选，所述汽车本体的顶部的太阳能电池板与顶部为一体结构，后部的太阳能电池板与后部为一体结构，汽车发动机盖板处的太阳能电池板与汽车发动机盖板为一体结构，结构更紧凑。
图1所示为本实用新型太阳能汽车电池板装置的结构示意图。[0011]图中所示:1、汽车本体，2、顶部，3、太阳能电池板，4、后面，5、汽车电动机盖板，6、蓄电池。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示，本实用新型太阳能汽车电池板装置，它包括设在汽车本体I顶部2的太阳能电池板3和与太阳能电池板3电连接的蓄电池6，所述蓄电池6设在汽车本体I上，其特征在于:它还包括设在汽车本体I的两个侧面、后面4和汽车发动机盖板5处的太阳能电池板3，所述设在汽车本体I两个侧面、后面4和汽车发动机盖板5处的太阳能电池板3均与蓄电池6电连接。设在汽车本体I两个侧面的太阳能电池板3上端固定在汽车本体I上，所述两个侧面的太阳能电池板3与汽车本体I之间设有夹角。所述两个侧面的太阳能电池板3与汽车本体I之间设有夹角是指，所述侧面的太阳能电池板3下端两侧分别设有一根支撑杆，所述支撑杆一端与汽车本体I连接，所述支撑杆另一端将太阳能电池板3下端撑起。所述的夹角为10° 45°。所述汽车本体I的顶部2的太阳能电池板3与顶部2为一体结构，后面4的太阳能电池板3与后面4为一体结构，汽车发动机盖板5处的太阳能电池板3与汽车发动机盖板5为一体结构。
权利要求1.一种太阳能汽车电池板装置，它包括设在汽车本体(I)顶部(2)的太阳能电池板(3)和与太阳能电池板(3)电连接的蓄电池(6)，所述蓄电池(6)设在汽车本体⑴上，其特征在于:它还包括设在汽车本体(I)的两个侧面、后面(4)和汽车发动机盖板(5)处的太阳能电池板(3)，所述设在汽车本体(I)两个侧面、后面(4)和汽车发动机盖板(5)处的太阳能电池板⑶均与蓄电池(6)电连接。
2.根据权利要求1所述的太阳能汽车电池板装置，其特征在于:设在汽车本体(I)两个侧面的太阳能电池板⑶上端固定在汽车本体⑴上，所述两个侧面的太阳能电池板(3)与汽车本体(I)之间设有夹角。
3.根据权利要求2所述的太阳能汽车电池板装置，其特征在于:所述的夹角为10° 45。。
4.根据权利要求1所述的太阳能汽车电池板装置，其特征在于:所述汽车本体(I)的顶部⑵的太阳能电池板⑶与顶部⑵为一体结构，后面⑷的太阳能电池板⑶与后面(4)为一体结构，汽车发动机盖板(5)处的太阳能电池板(3)与汽车发动机盖板(5)为一体结构。
专利摘要本实用新型公开了一种太阳能汽车电池板装置，它包括设在汽车本体(1)顶部(2)的太阳能电池板(3)和与太阳能电池板(3)电连接的蓄电池(6)，所述蓄电池(6)设在汽车本体(1)上，它还包括设在汽车本体(1)的两个侧面、后面(4)和汽车发动机盖板(5)处的太阳能电池板(3)，所述设在汽车本体(1)两个侧面、后面(4)和汽车发动机盖板(5)处的太阳能电池板(3)均与蓄电池(6)电连接。该太阳能汽车电池板装置能更好地吸收太阳光热能。
文档编号B60K16/00GK203020070SQ20122069592
公开日2013年6月26日 申请日期2012年12月17日 优先权日2012年12月17日
发明者朱振霖, 江华国 申请人:朱振霖