专利名称：一种车载修井机分动箱悬挂装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车载修井机分动箱悬挂装置。
背景技术：
在修井机机械传动中，分动箱由于具有结构紧凑、传动比稳定、传动效率高、功率大等优点，因而使用十分广泛，分动箱安装在修井机车架上，在工作过程中，主要缺点是分动箱在各种工况下基于惯性产生的摆动及振动噪音较大。
发明内容为克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种车载修井机分动箱悬挂装置，限制分动箱在各种工况下基于惯性产生的摆动，并消除振动噪音。为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现:一种车载修井机分动箱悬挂装置，包括车架大梁、连接架、支撑架、支撑板、托架、减震垫板、调整垫，支撑架通过螺栓与分动箱固定连接，支撑架下端与连接架之间设有调整垫，支撑架下端、连接架和调整垫通过螺栓连接，托架固定于车架大梁，托架与支撑架上端通过螺栓固定连接，托架与支撑架上端之间设有减震垫板，支撑板固定在车架大梁上。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:有效降低了分动箱惯性产生的摆动及振动噪音，拆装方便，操作灵活，使用方便，省工省力。
图1是本实用新型的主视图。图2是本实用新型的侧视图。图中:1-连接架 2-支撑架 3-支撑板 4-托架 5-减震垫板 6-调整垫7-车架大梁8-分动箱。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述，但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。见图1、图2，一种车载修井机分动箱悬挂装置，包括车架大梁7、连接架1、支撑架
2、支撑板3、托架4、减震垫板5、调整垫6，支撑架2通过螺栓与分动箱8固定连接，支撑架2下端与连接架I之间设有调整垫6，支撑架2下端、连接架I和调整垫6通过螺栓连接，托架4固定于车架大梁7，托架4与支撑架2上端通过螺栓固定连接，托架4与支撑架2上端之间设有减震垫板5，支撑板3固定在车架大梁7上。，支撑板3的设置能有效防止由于本装置的增设使车架大梁产生变形，操作时可将支撑板3直接焊接在车架大梁7上。托架4下端与车架大梁7焊接，上端通过螺栓与支撑架2固定，托架4与支撑架2之间加设减震垫板5，能有效的消除振动噪音。本实用新型有效降低了分动箱惯性产生的摆动及振动噪音，拆装方便，操作灵活，使用方便，省工省力。
权利要求1.一种车载修井机分动箱悬挂装置，包括车架大梁，其特征在于，还包括连接架、支撑架、支撑板、托架、减震垫板、调整垫，支撑架通过螺栓与分动箱固定连接，支撑架下端与连接架之间设有调整垫，支撑架下端、连接架和调整垫通过螺栓连接，托架固定于车架大梁，托架与支撑架上端通过螺栓固定连接，托架与支撑架上端之间设有减震垫板，支撑板固定在车架大梁上。
专利摘要本实用新型涉及一种车载修井机分动箱悬挂装置，包括车架大梁、连接架、支撑架、支撑板、托架、减震垫板、调整垫，支撑架通过螺栓与分动箱固定连接，支撑架下端与连接架之间设有调整垫，支撑架下端、连接架和调整垫通过螺栓连接，托架固定于车架大梁，托架与支撑架上端通过螺栓固定连接，托架与支撑架上端之间设有减震垫板，支撑板固定在车架大梁上。本实用新型的优点是有效降低了分动箱惯性产生的摆动及振动噪音，拆装方便，操作灵活，使用方便，省工省力。
文档编号B60K17/344GK203078311SQ201220715800
公开日2013年7月24日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者李 瑞, 刘春友, 王德凯 申请人:辽宁石油机械制造有限公司