电动车载修井机双气压动力系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动车载修井机，尤其是涉及一种电动车载修井机双气压动力系统，属于石油开采电动修井机技术领域。
【背景技术】
[0002]车载修井机是一种修井作业设备，常规修井机为柴油机驱动。随着油田工程作业节能、环保要求的提高，以电网电能为动力的电动修井机已逐步推广应用。电动修井机利用变频调速技术，采用电机驱动修井机绞车，实现井下管柱的起下，具有节能、环保、降噪的优点。目前，电动修井机配备独立的电机驱动空压机，输出压缩空气对修井机各气动执行元件进行控制，包括绞车的离合器、刹车气缸等。但是，一旦电网断电或电动机出现故障，电动修井机就无法继续工作，修井机的气控系统也会快速失灵，当需要收回井架撤离井场时，因没有完成控制的压缩气体，绞车无法挂合旋转，修井机大绳、游钩无法收回，甚至井架无法收回落下，修井机要安全撤离井场存在着困难。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有电动车载修井机单一动力源提供气源，因断电或电机故障存在车载修井机无法继续工作或撤离井场的不足，本实用新型提供一种电动车载修井机双气压动力系统。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:电动车载修井机双气压动力系统包括底盘车发动机、电机驱动的台上气控系统，台上气控系统的电机、台上气压源、单向阀I1、金属盘管、干燥器、过滤器、台上储气瓶、台上气路系统通过管线依次联通，在所述的过滤器和台上储气瓶的连接管线上安装有气源切换阀；所述气源切换阀还与台下储气瓶联通，台下储气瓶的另一端与台下气路系统联通。底盘车发动机、台下气压源、单向阀I通过管线依次联通，单向阀I出口端的连接管线与所述台上气控系统的单向阀I1、金属盘管之间的连接管线联通。气源切换阀是两位三通换向阀。
[0005]本实用新型的有益效果是，电动车载修井机配置两套气压动力源，互备互济，设备可靠性和适用性提高。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型电动车载修井机双气压动力系统工作原理图。
[0007]图中:1.底盘车发动机，2.台下气压源，3.单向阀I，4.电机，5.台上气压源，6.单向阀II，7.金属盘管，8.干燥器，9.过滤器，10.气源切换阀，11.台上储气瓶，12.台上气路系统，13.台下储气瓶，14.台下气路系统。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。但是，本领域技术人员应该知晓的是，本发明不限于所列出的【具体实施方式】，只要符合本发明的精神，都应该包括于本发明的保护范围内。
[0009]参见附图1。本实用新型电动车载修井机双气压动力系统包括2套气控系统，一套是由井场电网提供动力源的台上气控系统，一套是由底盘车发动机提供动力源的台下气控系统。
[0010]台上气控系统的电机4、台上气压源5、单向阀II 6、金属盘管7、干燥器8、过滤器9、气源切换阀10、台上储气瓶11、台上气路系统12通过管线依次联通。正常的修井作业状态，由井场电网提供动力，台上气控系统完成修井作业各种气控操作。
[0011]台下气控系统由底盘车发动机I提供动力。底盘车发动机1、台下气压源2、单向阀I 3通过管线依次联通，单向阀I 3出口端的连接管线与台上气控系统的单向阀II 6、金属盘管7之间的连接管线联通。气源切换阀10还与台下储气瓶13联通，台下储气瓶13的另一端与台下气路系统14联通。
[0012]气源切换阀10选用两位三通换向阀。
[0013]本实用新型电动车载修井机双气压动力系统，一套为台上气控系统，配备台上气压源5，由电机4提供动力。另一套为台下气控系统，配备台下气压源2，由底盘车发动机I提供动力。单向阀I 3和单向阀II 6具有压缩空气互锁功能，避免两套气控系统串通。
[0014]在车载修井机行车状态下，操作气源切换阀10，将气路切换到台下气控系统，关闭台上气控系统。底盘车发动机I带动台下气压源2推开单向阀3，通过金属盘管7、干燥器8、过滤器9，向台下储气瓶13提供清洁干燥压缩空气，控制台下气路系统14，完成整车行驶气控操作。
[0015]在正常修井作业时，操作气源切换阀10，将气路切换到台上气控系统，关闭台下气控系统。由电网供给电机4动力，驱动台上气压源5提供压缩空气，推开单向阀II 6，通过金属盘管7、干燥器8、过滤器9，向台上储气瓶11和台下储气瓶13提供清洁干燥压缩空气，控制台上气路系统12，完成修井作业各种气控操作。
[0016]当电网断电或电动机发生故障时，电动车载修井机无法作业，需要撤离井场，由台下气压源13作为备用气压源为台上气路系统12供气。具体操作是，启动底盘车发动机1，台下气压源2推开单向阀I 3，通过金属盘管7、干燥器8、过滤器9，向台上储气瓶11和台下储气瓶13提供清洁干燥压缩空气，控制台上气路系统12，实现绞车挂合，收回游车大钩等气控操作，靠自身配置处理善后，撤离井场。
[0017]本实用新型电动车载修井机双气压动力系统的优点是:
[0018]1、车载电动修井机配置两套气压动力源，台上气压源由电机驱动，台下气压源由底盘车发动机驱动，互备互济，设备的可靠性和适用性提高。
[0019]2、当电网断电或电动机故障时，修井机可以实现绞车挂合，收回游车大钩等气控操作，靠自身配置处理善后，安全撤离井场。
[0020]应该注意的是上述实施例是示例而非限制本发明，本领域技术人员将能够设计很多替代实施例而不脱离本专利的权利要求范围。
【主权项】
1.一种电动车载修井机双气压动力系统，包括底盘车发动机、电机驱动的台上气控系统，台上气控系统的电机、台上气压源、单向阀I1、金属盘管、干燥器、过滤器、台上储气瓶、台上气路系统通过管线依次联通，其特征是: 在所述的过滤器(9)和台上储气瓶(11)的连接管线上安装有气源切换阀(10);所述气源切换阀(10)还与台下储气瓶(13)联通，台下储气瓶(13)的另一端与台下气路系统(14)联通； 所述底盘车发动机(I)、台下气压源(2)、单向阀I (3)通过管线依次联通，所述单向阀I (3)出口端的连接管线与所述台上气控系统的单向阀II (6)、金属盘管(7)之间的连接管线联通。2.根据权利要求1所述电动车载修井机双气压动力系统，其特征是:所述气源切换阀(10)是两位二通换向阀。
【专利摘要】一种电动车载修井机双气压动力系统。为了克服现有电动修井机单一动力源提供气源，因断电或电机故障存在车载修井机无法继续工作或撤离井场的不足，本实用新型台上气控系统的电机、台上气压源、单向阀Ⅱ、金属盘管、干燥器、过滤器、台上储气瓶、台上气路系统通过管线依次联通，在过滤器和台上储气瓶的连接管线上安装有气源切换阀；气源切换阀还与台下储气瓶联通，台下储气瓶的另一端与台下气路系统联通；底盘车发动机、台下气压源、单向阀Ⅰ通过管线依次联通，单向阀Ⅰ出口端的连接管线与台上气控系统的单向阀Ⅱ、金属盘管之间的连接管线联通。其有益效果是电动车载修井机配置两套气压动力源，互备互济，设备可靠性和适用性提高。
【IPC分类】E21B19/00, E21B7/02
【公开号】CN204851101
【申请号】CN201520547827
【发明人】史永庆, 曲永哲, 吴开磊, 刘世峰
【申请人】中国石油集团渤海石油装备制造有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月27日