一种气压减震系统的制作方法

文档序号:19347阅读:396来源:国知局
专利名称:一种气压减震系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种气压减震系统,其特征在于:主要包括储气罐、逆止阀和减震器,减震器由汽缸、活塞和泄压阀构成,储气罐与逆止阀的进气口相连通,逆止阀的排气口与减震器的汽缸相连,减震器的汽缸和活塞分别与受震件和承载件相连接。本实用新型提供的自动气压升降系统,其优点在于:提高车辆行驶的舒适性和稳定性,操作方便,升降平稳,便于维修,安全性强,泄压后可防盗。
【专利说明】一种气压减震系统

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轻型车辆减震装置。

【背景技术】
[0002]现有的液压减震器存在的缺点是:随着减震器零部件的磨损舒适性下降,减震器零部件的磨损时造成漏液污染环境,减震器的使用受环境温度限制,更换新品时,必须统一换新品。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种轻型车辆气压减震系统。
[0004]本实用新型提供一种气压减震系统,其特征在于:主要包括储气罐、逆止阀和减震器,减震器由汽缸、活塞和泄压阀构成,储气罐与逆止阀的进气口相连通,逆止阀的排气口与减震器的汽缸相连,减震器的汽缸和活塞分别与受震件和承载件相连接。
[0005]当减震器汽缸受到外力的撞击和扭曲的作用时,气缸内气压超载时,通过泄压阀排出部分气体,外力的撞击和扭曲消失时,由储气罐通过逆止阀给气缸补充气体,使承载件的位置保持基本不变。
[0006]本实用新型提供的气压减震系统,其减震器的汽缸和活塞分别与受震件和承载件铰接,以减小汽缸对活塞的阻力。
[0007]本实用新型提供的气压减震系统,其储气罐上接有空气压缩机,以补充气源。
[0008]本实用新型提供的气压减震系统,其储气罐上备有安全阀和/或限压阀,以确保安全和控制空气压缩机的启动和停止。
[0009]本实用新型提供的气压减震系统,其逆止阀是由多个阀体组成,分别与多个减震器相连接,使车辆各部位均匀减震。
[0010]本实用新型提供的气压减震系统,其减震器的气缸外套有辅助气缸,辅助气缸通过手动阀与储气罐相连接,以调节承载件一一车厢的高度。
[0011]本实用新型提供的自动气压升降系统,其优点在于:提高车辆行驶的舒适性和稳定性,操作方便,升降平稳,便于维修,安全性强,泄压后可防盗。

【附图说明】

[0012]图1为气压减震系统的结构示意图;
[0013]图2为带空气压缩机和有多个减震器的气压减震系统的结构示意图。

【具体实施方式】
[0014]实施例1
[0015]自动气压升降系统,其结构如图1所示,包括储气罐3、逆止阀2和多个减震器1,减震器I由汽缸12、活塞11和泄压阀构成,储气罐与逆止阀的进气口相连通,逆止阀是由多个阀体组成,逆止阀的排气口分别与各个减震器的汽缸相连,减震器的汽缸和活塞分别与受震件——车架6和承载件——车厢7铰接,储气罐上备有安全阀。
[0016]实施例2
[0017]自动气压升降系统,其结构如图2所示,包括空气压缩机4、储气罐3、逆止阀2和4个减震器1,减震器I由汽缸12、活塞11、辅助气缸13和泄压阀构成,减震器I的辅助气缸13套在气缸12外,空气压缩机与储气罐相连通,储气罐与逆止阀的进气口相连通,逆止阀是由多个阀体组成,逆止阀的排气口分别与各个减震器的汽缸相连,减震器的汽缸和活塞分别与受震件一一车架6和承载件一一车厢7铰接,储气罐上备有安全阀和限压阀,下限压阀控制空气压缩机的启动,上限压阀控制空气压缩机的停止,辅助气,13通过手动阀5与储气罐相连接。
【权利要求】
1.一种气压减震系统,其特征在于:主要包括储气罐、逆止阀和减震器,减震器由汽缸、活塞和泄压阀构成,储气罐与逆止阀的进气口相连通,逆止阀的排气口与减震器的汽缸相连,减震器的汽缸和活塞分别与受震件和承载件相连接。2.按照权利要求1所述的气压减震系统,其特征在于:所述减震器的汽缸和活塞分别与受震件和承载件铰接。3.按照权利要求1所述的气压减震系统,其特征在于:所述储气罐上接有空气压缩机。4.按照权利要求2所述的气压减震系统,其特征在于:所述储气罐上接有空气压缩机。5.按照权利要求1?4之一所述的气压减震系统,其特征在于:所述储气罐上备有安全阀和/或限压阀。6.按照权利要求1?4之一所述的气压减震系统,其特征在于:所述逆止阀是由多个阀体组成,分别与多个减震器相连接。7.按照权利要求5所述的气压减震系统,其特征在于:所述逆止阀是由多个阀体组成,分别与多个减震器相连接。8.按照权利要求1、2、3、4或7所述的气压减震系统,其特征在于:所述减震器的气缸外套有辅助气缸,辅助气缸通过手动阀与储气罐相连接。9.按照权利要求5所述的气压减震系统,其特征在于:所述减震器的气缸外套有辅助气缸,辅助气缸通过手动阀与储气罐相连接。10.按照权利要求6所述的气压减震系统,其特征在于:所述减震器的气缸外套有辅助气缸,辅助气缸通过手动阀与储气罐相连接。
【文档编号】B60G13-10GK204278981SQ201420656795
【发明者】李春河 [申请人]张坤
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