专利名称：型钢运输用固定卡的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及型钢运输领域，尤其涉及一种型钢运输用固定卡。
背景技术：
目前，型钢运输是将型钢放到平板车上，用钢丝将型钢绑扎以固定。这种方式的缺点是固定不牢固，型钢容易向其长度方向两边移动。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是:提供一种在运输时能够牢固固定乙字钢或重轨的型钢运输用固定卡。为解决上述问题采用的技术方案是:型钢运输用固定卡包括固定卡主体和连接环，固定卡主体形状为U形,连接环与固定卡主体外表面连接。进一步的是:所述连接环的形状为中空半圆形。进一步的是:所述固定卡主体包括固定卡主体底面，所述连接环与固定卡主体底面连接。本实用新型的有益效果是:运输型钢时，如图4和图5所示，型钢放置在平板运输车上，将两个型钢运输用固定卡分别设置于型钢长度方向两端，固定卡主体夹持住型钢，用钢丝穿过连接环，将连接环与平板运输车连接，钢丝施加朝向型钢长度方向中部的力和朝向运输车的力。有了型钢运输用固定卡的限位作用，型钢固定牢固，运输时不会移动。
:图1是型钢运输用固定卡一种结构形式主视图；图2是型钢运输用固定卡一种结构形式侧视图；图3是型钢运输用固定卡另一种结构形式主视图；图4是型钢运输用固定卡使用状态图；图5是型钢运输用固定卡固定重轨示意图；图中标记为:连接环1、固定卡主体底面2、固定卡主体3。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进一步说明。为了提供一种在运输时能够牢固固定乙字钢或重轨的型钢运输用固定卡，如图1、图2和图3所示，型钢运输用固定卡，包括固定卡主体3和连接环1，固定卡主体3形状为U形，连接环I与固定卡主体3外表面连接。运输型钢时，如图4和图5所示，型钢放置在平板运输车上，将两个型钢运输用固定卡分别设置于型钢长度方向两端，固定卡主体夹持住型钢，用钢丝穿过连接环1，将连接环I与平板运输车连接，钢丝施加朝向型钢长度方向中部的力和朝向运输车的力。有了型钢运输用固定卡的限位作用，型钢固定牢固，运输时不会移动。固定卡主体3的大小根据运输型钢不同而不同，在运输重轨时，如图1所示，固定卡主体3较窄，能固定一件重轨。在运输乙字钢时，如图3所示，固定卡主体3较宽，因为乙子钢可以置放在一起，固定卡王体3能固定多件置放在一起的乙子钢。钢丝从连接环I内穿过，将连接环I与平板运输车连接，因此连接环I上有用于穿钢丝的孔即可，本实用新型优选方式为:连接环I为中空半圆形结构。连接环I可接连接于固定卡主体3外部的底面或侧面，本实用新型优选方式是:连接环I与固定卡主体底面2连接。
权利要求1.型钢运输用固定卡，其特征在于:包括固定卡主体(3)和连接环(1)，固定卡主体(3)形状为U形,连接环(I)与固定卡主体(3)外表面连接。
2.根据权利要求1所述的型钢运输用固定卡，其特征在于:所述连接环(I)的形状为中空半圆形。
3.根据权利要求2所述的型钢运输用固定卡，其特征在于:所述固定卡主体(3)包括固定卡主体底面(2)，所述连接环(I)与固定卡主体底面(2)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种型钢运输用固定卡，涉及型钢运输领域，提供一种在运输时能够牢固固定乙字钢或重轨的型钢运输用固定卡。型钢运输用固定卡包括固定卡主体和连接环，固定卡主体形状为U形，连接环与固定卡主体外表面连接。本实用新型可应用于型钢运输过程中。使用时型钢放置在平板运输车上，将两个型钢运输用固定卡分别设置于型钢长度方向两端，固定卡主体夹持住型钢，用钢丝穿过连接环，将连接环与平板运输车连接。
文档编号B60P7/06GK203005207SQ20122072830
公开日2013年6月19日 申请日期2012年12月26日 优先权日2012年12月26日
发明者白林武, 杜江, 黎林, 吴晰, 林烈安, 熊文德 申请人:攀枝花钢城集团有限公司