胎压监测装置电池仓密封结构的制作方法
【专利摘要】本发明涉及汽车安全领域，尤其涉及一种胎压监测装置电池仓密封结构，包括发射器外壳、电池，所述发射器外壳的顶部设置有一电池仓，所述电池放置在电池仓内，所述电池仓内还设置有一盖板，所述盖板的上表面和发射器外壳的上表面相平，并和电池仓内壁螺纹连接，所述盖板的上表面设有不规则多边形凹槽，通过增加盖板的设置，可以在不用拆卸发射器的情况下更换电池，大大提高了维修速度，降低了维修成本，在盖板的上表面设置不规则多边形凹槽，必须使用与之相吻合的工具才能将盖板打开，增加了发射器的安全性能。
【专利说明】 胎压监测装置电池仓密封结构
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及汽车安全领域，尤其涉及一种胎压监测装置电池仓密封结构。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的不断提高，汽车的安全性能也越来越受到人们的关注，而胎压监测则是汽车安全性配置当中比较重要的一项。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响，当胎压过低时，经过沟坎或颠簸路面，轮胎会因为没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大。所以合适的胎内气压，不仅有助于我们的行车舒适性，更是对安全行车的极大保障。
[0003]胎压监测装置包括发射器和接收器，发射器安装在汽车的轮胎上，一般和轮胎的气门嘴相连，负责轮胎胎温、胎压的采集，并将信号通过气门嘴无线传送给接收器，接收器安装在驾驶台内，实时显示轮胎的情况。发射器包括压力传感器、温度传感器、控制芯片、电池、信号收发模块等部分，其中电池作为电源的供应是非常重要的组成部分，虽然目前各生产厂家不断改进技术，减少电能的消耗，从而延长电池的使用时间，但是更换电池依然是不可避免的维修工作，而目前的发射器一般都是将电池直接放置在发射器外壳内，更换电池时需要将整个发射器拆下，然后打开外壳再进行更换，这样不仅耗时耗力，频繁的拆卸还会损害发射器内的其他部件，所以目前急需一种可以方便更换电池的胎压监测装置。
【发明内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供一种便于更换电池的胎压监测装置电池仓密封结构，包括发射器外壳、电池，其特征在于:所述发射器外壳的顶部设置有一电池仓，所述电池放置在电池仓内，所述电池仓内还设置有一盖板，所述盖板的上表面和发射器外壳的上表面相平，并和电池仓内壁螺纹连接，所述盖板的上表面设有不规则多边形凹槽。
[0005]本发明的有益效果为:
[0006]通过增加盖板的设置，可以在不用拆卸发射器的情况下更换电池，大大提高了维修速度，降低了维修成本，在盖板的上表面设置不规则多边形凹槽，必须使用与之相吻合的工具才能将盖板打开，增加了发射器的安全性能，实践中结构简单，易于生产制造，可大范围推广应用。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本发明的结构示意图；
[0008]图2是本发明盖板的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图1对本发明做进一步描述:
[0010]1-盖板,2-电池仓,3-发射器外壳,4-电池,5-凹槽。
[0011]本实施例包括发射器外壳3、电池4,发射器外壳3的顶部设置有一电池仓2,电池4放置在电池仓2内，电池仓2内还设置有一盖板I,盖板I的上表面和发射器外壳3的上表面相平，并和电池仓2内壁螺纹连接，盖板I的上表面设有不规则多边形凹槽5，必须使用与之相吻合的工具才能将盖板I打开。
[0012]利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种胎压监测装置电池仓密封结构，包括发射器外壳(3)、电池(4)，其特征在于:所述发射器外壳(3)的顶部设置有一电池仓(2)，所述电池(4)放置在电池仓(2)内，所述电池仓⑵内还设置有一盖板(I)，所述盖板⑴的上表面和发射器外壳⑶的上表面相平，并和电池仓(2)内壁螺纹连接，所述盖板(I)的上表面设有不规则多边形凹槽(5)。
【文档编号】B60C23/04GK104249606SQ201310259688
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2013年6月25日 优先权日:2013年6月25日
【发明者】张凤洪 申请人:鼎佳（天津）汽车电子有限公司