智能汽车刮擦感应停车装置及其工作方法
【专利摘要】一种智能汽车刮擦感应停车装置，包括安装在汽车上的振动传感器、控制器，控制器内设置有微处理器，振动传感器与微处理器电连接，微处理器还与汽车的速度表和汽车内设置的中央控制装置相连，中央控制装置可控制汽车的制动装置。智能汽车刮擦感应停车装置可在汽车处于低速状态时，通过检测汽车是否有高频的振动，判断车辆是否发生刮擦，并在发生刮擦时，及时控制汽车进行制动，阻值刮擦的继续发生，减轻刮擦的损伤，尽可能的降低车主的损失。
【专利说明】 智能汽车刮擦感应停车装置及其工作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种智能控制装置，具体地说，是一种智能汽车刮擦感应停车装置及其工作方法。
【背景技术】
[0002]停车场是交通事故经常发生的地方，而多数的交通事故都是刮擦事故，这些刮擦事故大都是由于驾驶员的技术不熟练、对空间缺乏预判、心态急躁等因素造成的，而驾驶员发现事故已经发生时，汽车的车身已经刮擦严重，造成了较大的经济损失。
【发明内容】
[0003]本发明针对上述现有技术的问题，设计了一种智能汽车刮擦感应停车装置及其工作方法。
[0004]本发明的智能汽车刮擦感应停车装置，包括安装在汽车上的振动传感器、控制器，控制器内设置有微处理器，振动传感器与微处理器电连接，微处理器还与汽车的速度表和汽车内设置的中央控制装置相连，中央控制装置可控制汽车的制动装置。
[0005]一种智能汽车刮擦感应停车装置的工作方法，工作步骤如下:
[0006]1)速度表将检测到的当前车速信息发送给控制器，振动传感器将检测到的振动信息发送给控制器；
[0007]2)控制器的微处理器接收当前车速信息和振动信息，并对当前车速信息与速度设定值进行比较；
[0008]3)当前车速低于速度设定值时，微处理器开始对振动信息进行计算和分析；
[0009]4)当振动信息的振动频率高于振动设定值时，微处理器通过中央控制装置控制制动装置对汽车进行制动。
[0010]本发明的有益效果是:智能汽车刮擦感应停车装置可在汽车处于低速状态时，通过检测汽车是否有高频的振动，判断车辆是否发生刮擦，并在发生刮擦时，及时控制汽车进行制动，阻值刮擦的继续发生，减轻刮擦的损伤，尽可能的降低车主的损失。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]附图1为智能汽车刮擦感应停车装置的结构框图；
【具体实施方式】
[0012]本发明的智能汽车刮擦感应停车装置，如图1所示，包括安装在汽车上的振动传感器、控制器，控制器内设置有微处理器，振动传感器与微处理器电连接，微处理器还与汽车的速度表和汽车内设置的中央控制装置相连，中央控制装置可控制汽车的制动装置。
[0013]使用时，速度表将检测到的当前车速信息发送给控制器，振动传感器将检测到的振动信息发送给控制器。
[0014]控制器的微处理器接收当前车速信息和振动信息，并对当前车速信息与速度设定值进行比较。
[0015]当前车速低于速度设定值时，系统开始工作，微处理器开始对振动信息进行计算和分析。
[0016]当振动信息的振动频率高于振动设定值时，微处理器判定汽车发生刮擦，微处理器通过中央控制装置控制制动装置对汽车进行制动。
【权利要求】
1.一种智能汽车刮擦感应停车装置，其特征在于，包括安装在汽车上的振动传感器、控制器，控制器内设置有微处理器，振动传感器与微处理器电连接，微处理器还与汽车的速度表和汽车内设置的中央控制装置相连，中央控制装置可控制汽车的制动装置。
2.一种根据权利要求1所述的智能汽车刮擦感应停车装置的工作方法，其特征在于，工作步骤如下: 1)速度表将检测到的当前车速信息发送给控制器，振动传感器将检测到的振动信息发送给控制器； 2)控制器的微处理器接收当前车速信息和振动信息，并对当前车速信息与速度设定值进行比较； 3)当前车速低于速度设定值时，微处理器开始对振动信息进行计算和分析； 4)当振动信息的振动频率高于振动设定值时，微处理器通过中央控制装置控制制动装置对汽车进行制动。
【文档编号】B60R21/0136GK104249702SQ201310270643
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2013年6月30日 优先权日:2013年6月30日
【发明者】程瑶 申请人:青岛联合创新技术服务平台有限公司