专利名称：一种汽车用金属发光踏板及其安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一般车辆照明及信号装置技术领域，尤其涉及一种汽车用金属发光踏板及其安装结构。
背景技术：
目前，在汽车上一般手动挡的有油门踏板、离合踏板和刹车踏板，而自动挡的有油门踏板和刹车踏板，所有的这些踏板为了防止驾驶者在踏踏板时滑动，均有几条防滑条。然而，当汽车停泊在昏暗环境或者在夜间，驾驶者一般无法用眼睛看到踏板，尤其是初学驾驶的人员，就无法很方便的确定踏板位置，并且在夜间行驶时，由于无法准确的确定踏板位置，紧急情况下很容易踏错踏板，造成不安全因素。此外，一般在汽车的门槛上装设有一防护钢板(也称门槛踏板或迎宾踏板)，在防护钢板上设有用以防滑的纹路和/或该车的厂牌和/或型号名称。然而，现有的这种防护钢板的表面仅有用以防滑的纹路或文字，其余并无其它任何作用。再者，夜间上下车时，虽然车内装设有小夜灯可供照明使用，但小夜灯的亮度有限，其无法照到门槛的部位，尤其在停车处无照明的情况下，更不容易看清楚汽车的门槛位置。
发明内容本实用新型的目的在于，提供一种结构简单，安装方便，具有自发光功能的汽车用金属发光踏板。本实用新型的另一个目的在于，提供一种上述汽车用金属发光踏板的安装结构。为达到以上目的，本实用新型采用如下技术方案。—种汽车用金属发光踏板，包括:具有安装孔的金属发光踏板本体和设置在金属发光踏板本体上的防滑结构，其特征在于，所述防滑结构为外凸或内凹的透光板，在金属发光踏板本体的背部设有电致发光装置或自发光装置。作为改进地，所述电致发光装置为半导体发光二极管，有机发光二极管，冷光片中的一种或几种，包括有多种不同发光颜色的发光单元；该电致发光装置与汽车电源、风力发电机、热能发电机、太阳能电池中的一种或几种相连。作为改进地，所述自发光装置为含蓄光型发光材料的发光塑料，发光橡胶，发光皮革，发光陶瓷中的一种或几种。作为改进地，所述金属发光踏板本体上开设有多个通光孔，在每个通光孔上镶嵌充当防滑结构的透明或半透明的透光板。进一步改进地，所述通光孔为条形槽，V形槽，W形槽中的一种或几种。一种基于前述的汽车用金属发光踏板的安装结构，其特征在于，所述金属发光踏板安装在汽车每扇门的门槛上，在金属发光踏板的电致发光装置与汽车电源板间通过电路连接，所述电路上设有一开关。作为改进地，所述开关为安装在车门上的感应开关；车门打开时，感应开关导通，车门关闭时，感应开关断开。一种基于前述的汽车用金属发光踏板的安装结构，其特征在于，所述金属发光踏板安装在离合踏板，制动踏板，油门踏板的至少一个上。作为改进地，安装在离合踏板，制动踏板，油门踏板上的金属发光踏板发出不同的颜色。与现有技术相比，本实用新型提供的一种汽车用金属发光踏板，通过在金属发光踏板本体上开设安装孔，使用时只需将金属发光踏板本体安装在离合踏板，制动踏板，油门踏板或门槛上即可，结构简单，安装方便。同时，通过在金属发光踏板本体的背部设置发光装置，使踏板具有自发光功能，装饰、指示效果好。本实用新型提供的一种汽车用金属发光踏板安装结构，通过将金属发光踏板安装在汽车门槛上，并将金属发光踏板的感应开关设置在门扇；使车门打开时，感应开关自动导通，使车门关闭时，感应开关自动断开；将感应开关与车门的开关联系在一起，使用起来十分方便。本实用新型提供的一种汽车用金属发光踏板安装结构，通过将安装在不同部位的金属发光踏板发出不同的颜色，方便用户在黑暗环境下对各个踏板功能的准确区分，实用性好。
图1所示为本实用新型提供的一种汽车用金属发光踏板结构示意图；图2所示为本实用新型提供的金属发光踏板本体结构示意图；图3所示为本实用新型提供的金属发光踏板本体的一种等效变换图；图4所示为本实用新型提供的金属发光踏板本体的一种等效变换图；图5所示为本实用新型提供的金属发光踏板本体的一种等效变换图；图6所示为本实用新型提供的金属发光踏板本体的一种等效变换图。附图标记说明:1、金属发光踏板本体， 2、防滑结构， 3、电致发光装置， 11、安装孔，12、通光孔。
具体实施方式
为进一步阐述本实用新型的实质，结合附图对本实用新型的具体实施方式
说明如下。汽车用金属发光踏板实施例如图1所示，一种汽车用金属发光踏板，包括:具有安装孔11的金属发光踏板本体I和设置在金属发光踏板本体I上的防滑结构2，其特征在于，所述防滑结构2为外凸的透光板，在金属发光踏板本体I下设有电致发光装置3。其他实施方式中，所述电致发光装置采用自发光装置替代，自发光装置为含蓄光型发光材料的发光塑料，发光橡胶，发光皮革，发光陶瓷中的一种或几种；所述防滑结构为内凹的透光板，不限于本实施例。其中，如图2所示，所述金属发光踏板本体I上开设有多个V形通光孔12，在每个通光孔12上镶嵌充当防滑结构的透明或半透明的透光板；所述电致发光装置3优选为冷光片。其他实施方式中，所述电致发光装置为半导体发光二极管，有机发光二极管，冷光片中的一种或几种，并发射多种不同发光颜色的光；所述通光孔为条形槽，V形槽，W形槽中的一种或几种。如图3-图6所示，其揭示了本实施例的其他等效实施方式。在其他实施方式中，所述金属发光踏板本体I上设有一排、两排或多排通光孔12。特别地，图6揭示了一种具有三排V形槽的金属发光踏板本体结构，且相邻两排V形槽的走向相反，每排V形槽包括两个以上的相互平行槽结构。踏板安装结构实施例一一种基于前述汽车用金属发光踏板安装结构，其特征在于，所述金属发光踏板安装在汽车每扇门的门槛上，在金属发光踏板的电致发光装置与汽车电源板间通过电路连接，所述电路上设有一开关。优选地，所述开关为安装在车门上的感应开关；车门打开时，感应开关导通，车门关闭时，感应开关断开；使用十分方便。踏板安装结构实施例二一种基于前述汽车用金属发光踏板安装结构，其特征在于，所述金属发光踏板安装在离合踏板，制动踏板，油门踏板的至少一个上；且安装在离合踏板，制动踏板，油门踏板上的金属发光踏板发出不同的颜色。本实施例中，优选安装在离合踏板上的金属发光踏板发出绿色光，安装在制动踏板上的金属发光踏板发出黄色光，安装在油门踏板上的金属发光踏板发出红色光。以上具体实施方式
对本实用新型的实质进行了详细说明，但并不能以此来对本实用新型的保护范围进行限制。但凡依照本实用新型之实质，所做的简单改进、修饰或等效变换都落在本实用新型的权利要求保护范围之内。
权利要求1.一种汽车用金属发光踏板，包括:具有安装孔(11)的金属发光踏板本体(I)和设置在金属发光踏板本体(I)上的防滑结构(2)，其特征在于，所述防滑结构(2)为外凸或内凹的透光板，在金属发光踏板本体(I)的背部设有电致发光装置或自发光装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用金属发光踏板，其特征在于，所述电致发光装置(3)为半导体发光二极管,有机发光二极管,冷光片中的一种或几种，包括有多种不同发光颜色的发光单元；该电致发光装置与汽车电源、风力发电机、热能发电机、太阳能电池中的一种或几种相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用金属发光踏板，其特征在于，所述自发光装置为含蓄光型发光材料的发光塑料，发光橡胶，发光皮革，发光陶瓷中的一种或几种。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用金属发光踏板，其特征在于，所述金属发光踏板本体(I)上开设有多个通光孔(12)，在每个通光孔(12)上镶嵌充当防滑结构的透明或半透明的透光板。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用金属发光踏板，其特征在于，所述通光孔(12)为条形槽，V形槽，W形槽中的一种或几种。
6.一种基于权利要求1-5中任意一项所述的汽车用金属发光踏板的安装结构,其特征在于，所述金属发光踏板安装在汽车每扇门的门槛上，在金属发光踏板的电致发光装置与汽车电源板间通过电路连接，所述电路上设有一开关。
7.根据权利要求6所述的汽车用金属发光踏板的安装结构，其特征在于，所述开关为安装在车门上的感应开关；车门打开时，感应开关导通，车门关闭时，感应开关断开。
8.一种基于权利要求1-5中任意一项所述的汽车用金属发光踏板的安装结构，其特征在于，所述金属发光踏板安装在离合踏板，制动踏板，油门踏板的至少一个上。
9.根据权利要求8所述的汽车用金属发光踏板的安装结构，其特征在于，安装在离合踏板，制动踏板，油门踏板上的金属发光踏板发出不同的颜色。
专利摘要本实用新型涉及一般车辆照明及信号装置技术领域，公开一种汽车用金属发光踏板，包括具有安装孔(11)的金属发光踏板本体(1)和设置在金属发光踏板本体(1)上的防滑结构(2)，其特征在于，所述防滑结构(2)为外凸或内凹的透光板，在金属发光踏板本体(1)的背部设有电致发光装置(3)。特别地，所述金属发光踏板本体(1)上开设有多个通光孔(12)，在每个通光孔(12)上镶嵌充当防滑结构的透明或半透明的透光板。与现有技术相比，本实用新型提供的一种汽车用金属发光踏板具有，结构简单，安装方便，装饰、指示效果好的特点。本实用新型还提供了上述汽车用金属发光踏板的安装结构。
文档编号B60Q3/02GK203063827SQ20132010023
公开日2013年7月17日 申请日期2013年3月6日 优先权日2013年3月6日
发明者陈武 申请人:陈武