汽车车内除尘净化系统的制作方法

文档序号:3947280阅读:417来源:国知局
专利名称:汽车车内除尘净化系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种净化装置,尤其是一种汽车车内除尘净化系统。
背景技术
乘客在车内吸烟或者开窗等原因使汽车长时间使用后内部空气污浊,对车内人员健康不利。而采用开空调排烟的方式不合理,原因是空调系统一般都采用内循环,其无法使车内的烟和灰尘排出,不能起到排烟除尘的作用,且长时间内循环会使车内空气更加混浊、不新鲜。所以大多数人采取开窗通风排烟,但,开窗通风虽能较好的排烟,却造成灰尘、赃物等吹进车内,仍旧无法解决车内污染的问题,而且排放出去的烟气又会轻微污染环境。有鉴于此,特提出本实用新型。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种在正常关闭门窗的情况下保证车内空气新鲜和干净的汽车车内除尘净化系统。为解决上述技术问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:一种汽车车内除尘净化系统,包括吸烟管和除尘过滤装置,所述除尘过滤装置包括具有进风口和出风口的壳体,壳体内有风机和滤芯,所述风机进风口与所述壳体的进风口连通,风机出风口朝向壳体出风口,所述滤芯设置在风机出风口和壳体出风口之间;吸烟管由万向管和硬管连接而成,硬管一端安装有吸烟尘嘴,万向管另一端通过管道连接至所述除尘过滤装置壳体的进风口上;所述吸烟管通过万向管装在车内前挡风玻璃和/或侧挡风玻璃上方的 车体上,使吸烟尘嘴位于车座附近;排烟净化系统的控制系统包括行程开关、风机电源回路的可控开关以及在接收到行程开关的信号后控制风机电源回路的可控开关闭合或分断的控制器,所述行程开关安装在吸烟尘嘴下方的车体上。进一步地,在所述吸烟尘嘴一端的硬管内设有过滤网。优选的,所述滤芯为活性炭滤芯。 优选的,所述吸烟尘嘴为喇叭口状或方口杯状。所述除尘过滤装置装在车座底下或在汽车后备箱内。采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:本系统机械结构简单,操作简单,而且使汽车在门窗关闭的情况下能保证车内空气新鲜和干净。控制方面无需外加控制开关,移动吸烟尘嘴即可打开或关闭除尘过滤装置,操作简单,更加方便、智能。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的描述。

图1是本实用新型汽车侧门内吸烟管的安装示意图;[0017]图2是吸烟管和除尘过滤装置的连接结构图;图3是控制系统框图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型是一种汽车车内除尘净化系统,包括吸烟管I和除尘过滤装置,所述除尘过滤装置包括具有进风口和出风口 22的壳体21,壳体内有风机23和滤芯24,所述风机进风口与所述壳体的进风口连通,风机出风口朝向壳体出风口 22,所述滤芯24设置在风机出风口和壳体出风口之间;吸烟管由万向管和硬管连接而成,硬管一端安装有吸烟尘嘴11,万向管另一端通过管道连接至所述除尘过滤装置壳体的进风口上;所述吸烟管通过万向管装在车内前挡风玻璃和侧挡风玻璃3上方的车体上,使吸烟尘嘴11位于车座附近;参照图3,排烟净化系统的控制系统包括行程开关6、风机电源回路的可控开关8以及在接收到行程开关的信号后控制风机电源回路的可控开关闭合或分断的控制器7,所述行程开关6安装在吸烟尘嘴11下方的车体4上。本装置的原理为:当吸烟时,吸烟者将在自己附近的吸烟尘嘴11拉到嘴边,行程开关被打开,风机启动,同时开启空调外循环系统,图1中的箭头所指方向为向嘴边拉近的方向,下方的行程开关6检测到吸烟尘嘴11移动,系统自动控制可控开关8闭合,除尘过滤装置开始工作,吸烟尘嘴11附近的烟尘被吸进除尘过滤装置,经过滤后排出车外。吸烟结束后,将吸烟尘嘴11复位,同时关闭外循环,行程开关6再次感应到另一个信号传给控制器7,控制器7控制可控开关8断开,风机23停止工作。本装置无需外加控制开关,移动吸烟尘嘴11即可打开或关闭除尘过滤装置,操作简单,更加方便、智能。而对于机械结构上,本装置的吸烟管I设置在车内各挡风玻璃上方,方便拉过来和复位,结构简单,易操作,而且使汽车在正常关闭门窗的情况下 能保证车内空气新鲜和干净。当然,也可以指在某个挡风玻璃上方设置吸烟管,视具体情况而定。为了增加过滤效果,优选在在所述吸烟尘嘴11 一端的硬管内设有过滤网。所述滤芯24为活性炭滤芯,活性炭吸附效果好。所述吸烟尘嘴11可为喇叭口状或方口杯状,增加每次的吸烟量,实现快速吸烟。所述除尘过滤装置可以装在车座底下,也可放在汽车后备箱内。这样做可节省汽车空间。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种汽车车内除尘净化系统,其特征在于:包括吸烟管和除尘过滤装置,所述除尘过滤装置包括具有进风口和出风口的壳体,壳体内有风机和滤芯,所述风机进风口与所述壳体的进风口连通,风机出风口朝向壳体出风口,所述滤芯设置在风机出风口和壳体出风口之间; 吸烟管由万向管和硬管连接而成,硬管一端安装有吸烟尘嘴,万向管另一端通过管道连接至所述除尘过滤装置壳体的进风口上;所述吸烟管通过万向管装在车内前挡风玻璃和/或侧挡风玻璃上方的车体上,使吸烟尘嘴位于车座附近; 排烟净化系统的控制系统包括行程开关、风机电源回路的可控开关以及在接收到行程开关的信号后控制风机电源回路的可控开关闭合或分断的控制器,所述行程开关安装在吸烟尘嘴下方的车体上。
2.根据权利要求1所述的汽车车内除尘净化系统,其特征在于:在所述吸烟尘嘴一端的硬管内设有过滤网。
3.根据权利要求1所述的汽车车内除尘净化系统,其特征在于:所述滤芯为活性炭滤-1-H
4.根据权利要求1所述的汽车车内除尘净化系统,其特征在于:所述吸烟尘嘴为喇叭口状或方口杯状。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车车内除尘净化系统,其特征在于:所述除尘过滤装置装在车座底下。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车车内除尘净化系统,其特征在于:所述除尘过滤装置装在汽车 后备箱内。
专利摘要一种汽车车内除尘净化系统,包括吸烟管和除尘过滤装置,除尘过滤装置包括有进风口和出风口的壳体,壳体内有风机和滤芯,风机进风口与壳体进风口连通,风机出风口朝向壳体出风口,滤芯设在风机出风口和壳体出风口之间;吸烟管由万向管和硬管连接而成,硬管一端装有吸烟尘嘴,万向管另一端通过管道连接至除尘过滤装置壳体的进风口上;吸烟管通过万向管装在车内前挡风玻璃和/或侧挡风玻璃上方的车体上,使吸烟尘嘴在车座附近;控制系统包括行程开关、风机电源回路的可控开关以及在接收到行程开关的信号后控制风机电源回路的可控开关闭合或分断的控制器,行程开关安装在吸烟尘嘴下方的车体上。本系统主要可使汽车在门窗关闭的情况下能使车内空气新鲜和干净。
文档编号B60H3/06GK203142347SQ20132016739
公开日2013年8月21日 申请日期2013年4月7日 优先权日2013年4月7日
发明者王振军 申请人:王振军
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