适于汽车的防水淹装置及具有该装置的汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种适于汽车的防水淹装置，包括气体发生器、防沉气袋、中央控制器及液位传感器，防沉气袋用以膨胀承托淹水的汽车，气体发生器与防沉气袋连为一体并共同设置在汽车的底盘下方，液位传感器安装在汽车的发动机舱，中央控制器与气体发生器、液位传感器电连接。通过将液位传感器安装在汽车的发动机舱，使得汽车淹水后，其最主要部件发动机在淹水面临熄火时能够自动启动防水淹装置，除了有效地保障人车安全，还保证了防水淹装置的启动时机，避免汽车碰到较为浅水的地方也自动启动防水淹装置，浪费实施汽车防水淹操作的所需材料。本实用新型还提供一种具有该装置的汽车。
【专利说明】适于汽车的防水淹装置及具有该装置的汽车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种适于汽车的防水淹装置及具有该装置的汽车。
【背景技术】
[0002]随着汽车的日益普及，人们对汽车的安全性能要求也越来越高。当汽车意外落入水中或者出现一些突发状况，如暴雨、洪水等，水会迅速的淹没汽车，由于车在水下受到很大的水压，车门不容易打开，而人也难以逃出，导致出现窒息的事故。为此，一些关注汽车安全性的研发人员研发出能够让淹水汽车迅速自动浮起的装置，以保障司乘人员的安全。如中国专利CN102795183A，公开了一种防止汽车被水淹的装置，包括左气囊、右气囊、水位传感器、控制箱和液氮罐，左气囊和右气囊安装在汽车的车体的左右两侧车门的下方，液氮罐固定在车体内部，液氮罐分别与左气囊和右气囊相连接，水位传感器固定在车体底盘上，固定位置低于汽车的发动机进气口和电路设备，控制箱固定在车体的内部，并与液氮罐安装连接在一起，并用电路与水位传感器连接在一起。其中，由于其水位传感器固定在车体底盘上，固定位置低于汽车的发动机进气口和电路设备，可能使到汽车碰到浅水但不致于淹没的地方，只要水位传感器感应到水，便会向控制箱发出信号，而控制箱接收到信号后，就会自动进行汽车防水淹操作，这样，容易造成液氮或其它实施汽车防水淹操作的材料的浪费。
[0003]因此，有必要提供一种技术手段以解决上述缺陷。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷，提供一种适于汽车的防水淹装置，以解决现有技术中的实施汽车防水淹操作的时机不当及容易耗费材料的问题，同时，还提供具有该装置的汽车。
[0005]本实用新型是这样实现的，一种适于汽车的防水淹装置，包括气体发生器、防沉气袋、中央控制器及液位传感器，防沉气袋用以膨胀承托淹水的汽车，气体发生器与所述防沉气袋连为一体并共同设置在汽车的底盘下方，液位传感器安装在汽车的发动机舱，所述中央控制器与所述气体发生器、所述液位传感器电连接。
[0006]具体地,还包括手动启动防水淹装置工作的启动按钮,所述启动按钮与所述中央控制器电连接；
[0007]进一步地，所述启动按钮安装在汽车的方向盘下方。
[0008]具体地，还包括与所述中央控制器连接的浮球液位开关。
[0009]具体地，所述防沉气袋通过呈伸缩折叠的折叠罩体安装在汽车的底盘下方。
[0010]进一步地，所述折叠罩体通过一紧固件连接于汽车的底盘下方。
[0011]优选地，所述紧固件为螺栓。
[0012]具体地，所述防沉气袋内置有叠氮化钠和硝酸铵。
[0013]具体地，所述中央控制器设置在汽车的控制室。[0014]本实用新型还涉及一种汽车，包括上述的防水淹装置。
[0015]本实用新型的技术效果为:通过将液位传感器安装在汽车的发动机舱，使得汽车淹水后，其最主要部件发动机在淹水面临熄火时能够自动启动防水淹装置，除了有效地保障人车安全，还保证了防水淹装置的启动时机，避免汽车碰到较为浅水的地方也自动启动防水淹装置，浪费实施汽车防水淹操作的所需材料。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的适于汽车的防水淹装置各部件的安装位置的示意图；
[0017]图2为本实用新型的适于汽车的防水淹装置工作时的示意图；
[0018]图3为图2的防沉气袋膨胀时的示意图；
[0019]图4为本实用新型的适于汽车的防水淹装置的控制示意图。
【具体实施方式】
[0020]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0021]请参阅图1至图4所示，本实用新型提供一种适于汽车100的防水淹装置10，包括气体发生器20、防沉气袋30、中央控制器40及液位传感器50，其中，气体发生器20由发生器体、火药、点爆-连接器组件组成，并且该气体发生器20与防沉气袋30连为一体并共同设置在汽车100的底盘下方，液位传感器50安装在汽车100的发动机舱，另外，中央控制器40为PLC控制器，其与气体发生器20、液位传感器50电连接。通过将液位传感器50安装在汽车100的发动机舱，使得汽车淹水后，其最主要部件发动机在淹水面临熄火时能够自动启动防水淹装置10，除了有效地保障人车安全，还保证了防水淹装置10的启动时机，避免汽车碰到较为浅水的地方也自动启动防水淹装置10，浪费实施汽车100防水淹操作的所需材料。
[0022]其中，防沉气袋30用以膨胀承托淹水的汽车，具体为，当液位传感器50感应到水到达警戒值后，即淹没发动机的深度，立即将该信息反馈至中央控制器40，再由中央控制器40给气体发生器20发送工作指令，此时，气体发生器20点火并引爆防沉气袋30内的反应源，产生出大量气体，使气袋充满，从而使得汽车被防沉气袋30顶起漂浮于水面，可参阅图3及图4所示。
[0023]请参阅图1所示,具体地,防水淹装置10还包括手动启动防水淹装置工作的启动按钮60，启动按钮60与中央控制器40电连接；由于配置了启动按钮60，使到用户可以根据其当时环境作出判断，提前启动防水淹装置10进行工作。进一步地，启动按钮60安装在汽车的方向盘下方，既便于用户操作，又不影响汽车内部各功能部件的操作。
[0024]具体地，防水淹装置10还包括与中央控制器40连接的浮球液位开关(图中未标示)，当液位传感器50与浮球液位开关均达到响应值后，中央控制器40才确定车辆淹水并且发送点火信号，进一步保障汽车防水淹操作的实施时机，提高其准确性，降低出现误判而实施的机率。其中，浮球液位开关的工作原理为:在密闭的非导磁性管内安装有一个或多个干簧管，然后将此管穿过一个或多个中空且内部有环形磁铁的浮球，液体的上升或下降将带动浮球一起上下移动，从而使该非导磁性管内的干簧管产生吸合或断开的动作，从而输出一个开关信号。这样，只要水位达到警戒值后，浮球液位开关便能灵敏地感应到，并且将该信息转换成信号发送至中央控制器40，以期作出防水淹操作。
[0025]请参阅图2及图3所示，防沉气袋30通过一呈伸缩折叠的折叠罩体31安装在汽车100的底盘下方，而通过折叠罩体31，较好地保证防沉气袋30安装在汽车100的底盘下方，避免影响汽车100的正常运行，而且，还能较好地保证防沉气袋30的正常储存。进一步地，折叠罩体31通过一紧固件80连接于汽车100的底盘下方，借由紧固件80，既便于取材，又能简单有效地固定折叠罩体31。优选地，紧固件为螺栓，其中，螺栓的锁紧力不但较佳，而且可靠性高。另外，折叠罩体31还配置了罩门32，而该罩门32 —般采用塑性材料，既保证防沉气袋30的正常储存，又保证防沉气袋30充气后能够迅速撑破罩门32，以形成防止汽车淹水的舟筏。
[0026]具体地，防沉气袋30内置有叠氮化钠和硝酸铵。其中，叠氮化钠和硝酸铵作为防沉气袋30反应源，该两者反应时，硝酸铵作为氧化剂，能迅速地产生大量的氮气以膨胀防沉气袋30。
[0027]较佳地，中央控制器40设置在汽车100的控制室，既较好地存放中央控制器40，避免其受到水淹的威胁，又不影响汽车各部件的正常工作。
[0028]本实用新型还涉及一种汽车，包括上述的防水淹装置10。
[0029]下面结合图示，对本实用新型的防水淹装置10的工作原理作进一步的描述:
[0030]当汽车遇到水淹时，而且液位传感器50及浮球液位开关感应到水位到达警戒值后，即淹没发动机的深度，液位传感器50及浮球液位开关会各自立即将该信息反馈至中央控制器40，而中央控制器40收到两者的信息后，其会立刻给气体发生器20发送工作指令，此时，气体发生器20点火并引爆防沉气袋30内的反应源，使得防沉气袋30内部产生出大量气体，并迅速充满防沉气袋30，从而使得汽车被防沉气袋30顶起漂浮于水面，可参阅图3及图4所示。另外，防水淹装置10的操作，也可根据司乘人员的判断，通过启动按钮60，使防水淹装置10进行操作。
[0031]以上所述仅为本实用新型较佳的实施例而已，其结构并不限于上述列举的形状，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种适于汽车的防水淹装置，其特征在于，包括: 防沉气袋，用以膨胀承托淹水的汽车； 气体发生器，与所述防沉气袋连为一体并共同设置在汽车的底盘下方； 液位传感器，安装在汽车的发动机舱 '及 中央控制器，分别与所述气体发生器、所述液位传感器电连接； 还包括手动启动防水淹装置工作的启动按钮，所述启动按钮与所述中央控制器电连接; 还包括与所述中央控制器连接的浮球液位开关。
2.如权利要求1所述的适于汽车的防水淹装置，其特征在于:所述启动按钮安装在汽车的方向盘下方。
3.如权利要求1或2所述的适于汽车的防水淹装置，其特征在于:所述防沉气袋通过呈伸缩折叠的折叠罩体安装在汽车的底盘下方。
4.如权利要求3所述的适于汽车的防水淹装置，其特征在于:所述折叠罩体通过一紧固件连接于汽车的底盘下方。
5.如权利要求4所述的适于汽车的防水淹装置，其特征在于:所述紧固件为螺栓。
6.如权利要求1或2所述的适于汽车的防水淹装置，其特征在于:所述中央控制器设置在汽车的控制室。
7.一种汽车，其特征在于:包括权利要求1-6任一项所述的防水淹装置。
【文档编号】B60R21/01GK203543873SQ201320337894
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年6月13日 优先权日:2013年6月13日
【发明者】张璞阳 申请人:安科智慧城市技术（中国）有限公司