车载式翻转床的制作方法
【专利摘要】一种适用于特种车辆中综合类指挥车领域的车载式翻转床，主要由加强筋(1)、床架(2)、支腿(3)、轴套(4)、旋转轴(5)、轴固定架(6)、弹簧插销(7)七部分组成。其特征是：加强筋(1)使床架与支腿、轴承结构稳定性都得到加强；支腿(3)其结构有比较好的稳定性，且转轴附近的支腿一侧加坐垫，当床与车体垂直时，可作为座椅使用；弹簧插销(7)当床旋转到与车底垂直方向时，用弹簧插销锁止，具有安全操作简单的特点。
【专利说明】车载式翻转床
【技术领域】
[0001] 本实用新型车载式翻转床适用于特种车辆中综合类指挥车领域，一般都安置在车 辆的休息室内。具体是指一种可以在二维平面内实现90°翻转的车载床。
【背景技术】
[0002] 现有的许多车辆都安置普通床，能满足人在车内休息方便的需求。但车内空间比 较有限，普通床占用的空间却比较大，降低了车内空间的利用率且造成普通床在车内放置 时灵活性极差。使人在不使用它时占据很大部分车内空间成为累赘。此外，普通床功能单 一，不能满足在有限的空间里为人提供更多便利的要求。 实用新型内容
[0003] 解决了普通床在人不需要休息时仍占用很大空间且不具备功能多元化的问题；结 构简单，容易加工；操作便利；能实现90°的旋转定位。
[0004] 当床收起时通过弹簧插销锁死，安全方便，床的下支腿配有坐垫，可以作为同床宽 度相同的座椅。
[0005] 本实用新型床的结构，包含：加强筋（1)、床架（2)、支腿（3)、轴套（4)、旋转轴
[5] 、轴固定架（6)、插销（7)其中：
[0006] ①加强筋（1)，在整个床体结构中起到重要的稳定作用。其采用高强度材料，并充 分运用三角形构架稳定性的特点，与床架（2)、支腿（3)构成一个三角形结构。
[0007] ②床架（2)，其一侧固定在旋转轴（5)上，并绕旋转轴实现0?90°旋转。床架与 床垫采用毯扣固定。
[0008] ③支腿（3)，用两方管平行焊接到床架（2)上，形成支撑结构，支撑整个床架。靠近 转轴的支腿一侧固定一个同床等宽同支腿等高的坐垫；当床旋转到坚直位置并固定好时， 此支腿可作为座椅供人休息；当床掀起时，此支架的结构方便人操作。
[0009] ④轴套（4)，采用尼龙材质，起到了润滑与导向的作用。
[0010] ⑤旋转轴（5)，固定在轴固定架（6)上，同时与床架（2)的一侧连接，翻转床可绕此 结构实现〇?90°旋转，实现由平放在车底与坚立在车壁上状态间的转变；
[0011] ⑥轴固定架￠)，固定在车体两侧，连接旋转轴与车体。
[0012] ⑦插销（7)，其原理是弹簧插销与床架固定连接，当床旋转到与车底垂直的方向 时，用弹簧插销锁止，安全系数高，操作简单方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0013] 图1是本实用新型收起状态结构的示意图。
[0014] 图2是本实用新型展开状态结构的示意图。
[0015] 图中1为翻转床加强筋，2为翻转床床架，3为翻转床支腿，4为旋转轴轴套，5为翻 转床旋转轴，6为旋转轴固定架，7为插销。
【具体实施方式】
[0016] 具体实施例如下：
[0017] 如图所示，本实用新型翻转床在车体左右两侧的侧壁上对称的安装一固定架，固 定架上设一转轴，床架的一端固定在转轴上，并以此作为转轴的旋转中心。在不需要使用翻 转床时，人站在床头的正前方，用手握住支架，将床慢慢抬起同时转轴旋转，当使用外力将 床旋转到与车底垂直方向时，用弹簧插销锁止。这时，转轴侧的翻转床的支架可作为座椅方 便人的休息。操作简单，安全方便。
【权利要求】
1. 一种车载式翻转床，包含有：加强筋（1)、床架（2)、支腿（3)、轴套（4)、旋转轴（5)、 轴固定架（6)、插销（7)，其特征是： 1) 加强筋（1)，采用高强度材料，运用三角形构架稳定性的特点，与床架（2)、支腿（3) 构成一个三角形结构； 2) 旋转轴（5)，固定在轴固定架（6)上，同时与床架（2)的一侧连接，翻转床可绕此结 构实现〇?90°旋转，实现由平放在车底与坚立在车壁上状态间的转变； 3) 支腿（3)，用两方管平行焊接到床架（2)上，形成支撑结构，支撑整个床架，翻转床坚 立并锁止时，靠近旋转轴（5)的支腿的上面固定一同床等宽的坐垫，此结构可作为座椅供 人休息； 4) 轴固定架￠)，固定在车体两侧，连接旋转轴（5)与车体； 5) 插销（7)，其原理是弹簧插销与床架（2)固定连接，当床旋转到与车底垂直的方向 时，把插销（7)插入车体进行锁止。
【文档编号】B60N3/00GK203832312SQ201320563862
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2013年9月11日 优先权日:2013年9月11日
【发明者】王龙 申请人:北京安龙科技集团有限公司