一种焊接夹具的翻转装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于焊接夹具制造技术领域，尤其是涉及一种焊接夹具的翻转装置。
【背景技术】
[0002]—般情况下在生产汽车配件的过程中，又有汽车的配件非常多，并且生产工艺非常的繁杂，这样普通的设备就会需要浪费大量的时间以及人力，而由于汽车板件在焊接过程中需要多方位焊接来加固牢固性，在原焊接夹具中，翻转架只能翻转90度，当焊接板件有更大的焊接角度需求时就无法满足。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本发明旨在提出一种焊接夹具的翻转装置，结构简单，使用方便，工作效率高，人力消耗少，生产实用性强。
[0004]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的:
[0005]—种焊接夹具的翻转装置，包括支撑架1、设置在支撑架1之间的翻转平台2、主动翻转机构3、从动翻转机构4、连接主动翻转机构3与翻转平台2之间的第一连接板5和连接从动翻转机构4与翻转平台2之间的第二连接板6，所述的主动翻转机构3和从动翻转机构4分别设置在支撑架1的两侧；
[0006]所述的主动翻转机构3包括链轮机构和驱动链轮机构的动力机构，所述的动力机构带动链轮机构的主动链轮31旋转，所述的主动链轮31和从动链轮32之间通过链条连接，所述的从动链轮32设置在主动链轮31的正上方，所述的驱动机构设置在支撑板33上，所述的支撑板33与支撑架1中部固连，所述的从动链轮32与设置在支撑架1上部的固定轮轴34连接，所述的从动链轮32与第一连接板5之间固定连接，所述的第一连接板5和从动链轮32均竖直设置；
[0007]所述的从动翻转机构4包括与固定轮轴34位置相对应的旋转轴41和旋转轴承42，所述的旋转轴承42设置在支撑架1上，所述的旋转41 一端与旋转轴承42连接，另一端与第二连接板6固接。
[0008]进一步的，所述动力机构包括电机35和减速机36，所述的电机35带动减速机36旋转，所述减速机36带动主动链轮31旋转。
[0009]进一步的，所述第一连接板5和从动链轮32之间均匀设有多个固定柱。
[0010]进一步的，所述固定柱前端设有与第一连接板5相配合的方形凹槽或方形凸起，
[0011]进一步的，所述支撑架1底部设有固定座。
[0012]进一步的，所述支撑架1的高度与翻转平台2的宽度相适应。
[0013]进一步的，所述固定轮轴34设置在支撑架1的顶端中部。
[0014]相对于现有技术，本发明所述的一种焊接夹具的翻转装置具有以下优势:
[0015]本发明所述的一种焊接夹具的翻转装置，结构简单，使用方便，工作效率高，人力消耗少，生产实用性强。
【附图说明】
[0016]构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0017]图1为本发明实施例所述的一种焊接夹具的翻转装置的结构示意图。
[0018]附图标记说明:
[0019]1-支撑架；2_翻转平台；3_主动翻转机构；31_主动链轮；32_从动链轮；33_支撑板；34_固定轮轴；35_电机；36_减速机；4_从动翻转机构；41_旋转轴；42_旋转轴承；5-第一连接板；6_第二连接板。
【具体实施方式】
[0020]需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0021]在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0022]在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0023]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0024]如图1所示，一种焊接夹具的翻转装置，包括支撑架1、设置在支撑架1之间的翻转平台2、主动翻转机构3、从动翻转机构4、连接主动翻转机构3与翻转平台2之间的第一连接板5和连接从动翻转机构4与翻转平台2之间的第二连接板6，所述的主动翻转机构3和从动翻转机构4分别设置在支撑架1的两侧；
[0025]所述的主动翻转机构3包括链轮机构和驱动链轮机构的动力机构，所述的动力机构带动链轮机构的主动链轮31旋转，所述的主动链轮31和从动链轮32之间通过链条连接，所述的从动链轮32设置在主动链轮31的正上方，所述的驱动机构设置在支撑板33上，所述的支撑板33与支撑架1中部固连，所述的从动链轮32与设置在支撑架1上部的固定轮轴34连接，所述的从动链轮32与第一连接板5之间固定连接，所述的第一连接板5和从动链轮32均竖直设置；
[0026]所述的从动翻转机构4包括与固定轮轴34位置相对应的旋转轴41和旋转轴承42，所述的旋转轴承42设置在支撑架1上，所述的旋转41 一端与旋转轴承42连接，另一端与第二连接板6固接。
[0027]动力机构包括电机35和减速机36，所述的电机35带动减速机36旋转，所述减速机36带动主动链轮31旋转。
[0028]第一连接板5和从动链轮32之间均匀设有多个固定柱。
[0029]固定柱前端设有与第一连接板5相配合的方形凹槽或方形凸起，
[0030]支撑架1底部设有固定座。
[0031]支撑架1的高度与翻转平台2的宽度相适应。
[0032]固定轮轴34设置在支撑架1的顶端中部。
[0033]本装置的工作过程是:待加工件安装在翻转平台2上，通过电机35带动减速机36旋转，减速机36带动主动链轮31旋转，主动链轮31通过链条带动从动链轮32旋转，从而与从动链轮32固定连接的第一连接板5旋转，从而带动与第一连接板5连接的翻转平台2旋转，在旋转轴41和旋转轴承42的作用下，翻转平台2完成翻转。
[0034]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种焊接夹具的翻转装置，其特征在于:包括支撑架(I)、设置在支撑架(I)之间的翻转平台(2)、主动翻转机构(3)、从动翻转机构(4)、连接主动翻转机构(3)与翻转平台(2)之间的第一连接板(5)和连接从动翻转机构(4)与翻转平台(2)之间的第二连接板(6)，所述的主动翻转机构(3)和从动翻转机构⑷分别设置在支撑架⑴的两侧； 所述的主动翻转机构(3)包括链轮机构和驱动链轮机构的动力机构，所述的动力机构带动链轮机构的主动链轮(31)旋转，所述的主动链轮(31)和从动链轮(32)之间通过链条连接，所述的从动链轮(32)设置在主动链轮(31)的正上方，所述的驱动机构设置在支撑板(33)上，所述的支撑板(33)与支撑架(I)中部固连，所述的从动链轮(32)与设置在支撑架(I)上部的固定轮轴(34)连接，所述的从动链轮(32)与第一连接板(5)之间固定连接，所述的第一连接板(5)和从动链轮(32)均竖直设置； 所述的从动翻转机构(4)包括与固定轮轴(34)位置相对应的旋转轴(41)和旋转轴承(42)，所述的旋转轴承(42)设置在支撑架(I)上，所述的旋转(41) 一端与旋转轴承(42)连接，另一端与第二连接板出)固接。2.根据权利要求1所述的一种焊接夹具的翻转装置，其特征在于:所述动力机构包括电机(35)和减速机(36)，所述电机(35)带动减速机(36)旋转，所述减速机(36)带动主动链轮(31)旋转。3.根据权利要求1所述的一种焊接夹具的翻转装置，其特征在于:所述第一连接板(5)和从动链轮(32)之间均匀设有多个固定柱。4.根据权利要求3所述的一种焊接夹具的翻转装置，其特征在于:所述固定柱前端设有与第一连接板(5)相配合的方形凹槽或方形凸起。5.根据权利要求1所述的一种焊接夹具的翻转装置，其特征在于:所述支撑架(I)底部设有固定座。6.根据权利要求1所述的一种焊接夹具的翻转装置，其特征在于:所述支撑架(I)的高度与翻转平台(2)的宽度相适应。7.根据权利要求1所述的一种焊接夹具的翻转装置，其特征在于:所述固定轮轴(34)设置在支撑架(I)的顶端中部。
【专利摘要】本发明提供了一种焊接夹具的翻转装置，包括支撑架、设置在支撑架之间的翻转平台、主动翻转机构、从动翻转机构、连接主动翻转机构与翻转平台之间的第一连接板和连接从动翻转机构与翻转平台之间的第二连接板，主动翻转机构包括链轮机构和驱动链轮机构的动力机构，从动链轮设置在主动链轮的正上方，驱动机构设置在支撑板上，支撑板与支撑架中部固连，从动链轮与设置在支撑架上部的固定轮轴连接，从动链轮与第一连接板之间固定连接，从动翻转机构包括与固定轮轴位置相对应的旋转轴和旋转轴承，旋转轴承设置在支撑架上，旋转轴一端与旋转轴承连接，另一端与第二连接板固接。本发明结构简单，使用方便，工作效率高，生产实用性强。
【IPC分类】B23K37/047
【公开号】CN105345381
【申请号】CN201510926028
【发明人】袁茂凯
【申请人】天津爱田汽车部件有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年12月11日