一种定时车载等离子空气净化器的制造方法

文档序号:3875020阅读:203来源:国知局
一种定时车载等离子空气净化器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种定时车载等离子空气净化器,包括外壳、顶盖、支撑架、电源分配器、等离子发生器、风扇,倒锥台形外壳,外壳顶端端部同轴固装固定环盖2,外壳的前侧固装轴向长条状透明窗,外壳的后侧侧壁嵌装扇形进风口栅板,外壳底端端面同轴固装底座,外壳内部固装竖直槽状的支撑架,所述支撑架由下至上依次固装电源分配器、等离子发生器和风扇,支撑架的顶端铰装顶盖,顶盖设置在固定环盖的轴心处,且处于同一倾斜斜面,顶盖旋转打开并触碰电源开关,启动净化器工作。本实用新型提供的车载净化器中使用等离子发生器,能够不断的产生正、负离子,正离子能够杀菌,负离子还能够除尘,同时正、负离子还有很多医疗功效,可以有效调节车内空气条件。
【专利说明】一种定时车载等离子空气净化器【技术领域】
[0001]本实用新型属于净化器领域,尤其是一种定时车载等离子空气净化器。
【背景技术】
[0002]为了改善空气质量,除了出台长期的空气治理政策外,很多科研机构也积极的研发空气净化技术,在第一时间为消费者带来健康呼吸体验。当然,这些技术最开始并没有采用在汽车上。经历过一段较长时间的观念转换,当人们意识到车内空气同样存在严重污染,专门针对汽车的车载空气净化技术才渐渐得到重视。
[0003]车载空气净化器,又叫车用空气净化器、汽车空气净化器,是指专用于净化汽车内空气中的异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。
[0004]车载净化器包括以下几种类型,具体介绍如下: [0005](一)滤网型车载空气净化器
[0006]采用滤网型车载空气净化器的产品净化效率较高,它装备运用于航天器级别的高效小型电机,该电机寿命达6万小时,每小时可过滤3立方米空气超过10次,充分保障了车内空气的净化速率。另外,它还具备HESA、HEPA等三重过滤网组合,可以高效地净化汽车内小至0.3微米的细微颗粒、二手烟、甲醛、甲苯、细菌等有害物质。净化过程迅速、全面.[0007](二)静电集尘型车载空气净化器
[0008]静电集尘型车载空气净化器是需要与其它器材配合才能达到高效的净化效果,因为静电集尘型车载空气净化器并不能完全吸附并消除异味,也无法完全分解有毒化学气体。同时,其净化效果和净化效率会随着悬浮微粒的累积增加而递减,需要经常清洗集尘板以恢复其效果与效率,故维护成本较高
[0009](三)臭氧车载空气净化器
[0010]臭氧车载空气净化器是工作原理是产生出来臭氧来净化车内空气,以达到改善车内空气质量的效果。虽然,臭氧对细菌有一定的效果,特别是针对胺、烟碱、细菌等。但在使用此类型车载空气净化器时,要适当注意车厢内臭氧的浓度,因为臭氧如果浓度过高时,会产生二次污染,对人体健康产生危害。
[0011](四)净离子群车载空气净化器
[0012]净离子群车载空气净化器使用净离子群发生器喷洒出独特、安全的净离子群,去除甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原等;轿车专用车技,运用康达效应,使净离子群到达车厢内的每一角落,净化不遗角落;使用约长达17,500小时才需要换离子发生器。但是该类型的净化器往往受效率的限制,需要较长时间才能产生明显效果。
[0013]目前的车载净化器都是主要设置在空调的出风口处,单独设置的较少,不能满足市场需求。
实用新型内容
[0014]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种开关方便、风向可调、结构简单、设计新颖的定时车载等离子空气净化器。
[0015]本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:
[0016]一种定时车载等离子空气净化器,包括外壳、顶盖、支撑架、电源分配器、等离子发生器、定时开关、风扇,夕卜壳顶端端部同轴固装固定环盖,外壳的前侧外侧壁轴向固装长条状透明窗,外壳的后侧外侧壁嵌装进风口栅板,外壳底端端面固装底座,外壳内部固装竖直槽状的支撑架,所述支撑架上分别固装电源分配器、等离子发生器、定时开关和风扇,支撑架的顶端铰装顶盖,顶盖设置在固定环盖的轴心处,在支撑架的上部固装一安装块,顶盖一侧底部边缘对应的安装块的顶端端面固装净化器电源开关,顶盖径向旋转打开后触碰电源开关,启动净化器工作;电路连接为:电源分配器分别连接外部电源、电源开关、等离子发生器电源、风扇电源、LED灯电源、定时开关,外接电源给电源分配器供电,电源分配器给其他装置供电,定时开关开,切断外接电源。
[0017]而且,在透明窗径向对应的外壳上制有轴向排列的四个LED灯孔,在四个LED灯孔的上、下两端的外壳内部侧壁上制有径向LED灯座固定孔。
[0018]而且,在进风口栅板顶端的外壳端部制有一径向向内的固定板,固定板上制有四个固定通孔,在固定板的端部制有一径向固定通孔。
[0019]而且,所述支撑架为竖直设置的上端开口的长条槽形支撑架,支撑架的槽体内部、背面、底端外端面制有螺钉孔,支撑架的槽体内部由下至上依次通过螺钉固装电源分配器、等离子发生器和风扇,背面固装定时开关,在风扇进风口对应的槽体上制有栅格,等离子发生器的正、负极电刷处于风扇的出风口,支撑架的顶端铰装顶盖,支撑架的槽体左、右两侧的外侧面制有卡板槽。
[0020]而且,在所述外壳内部左右两侧的侧壁上镜像对称制有两个径向卡板,与支撑架的槽体左、右两侧的外侧面制有卡板槽相互嵌装。
[0021]而且,所述支撑架的顶端铰装顶盖的具体结构为:在支撑架的槽体的顶端外侧背面固装一安装块,安装块的顶端端部固装电源开关,安装块的前、后两侧通过连杆铰装顶盖支架,顶盖支架外侧同轴固装顶盖。
[0022]而且,所述顶盖一体制有轴向向下的栅格结构。
[0023]而且,所述底座通过螺钉固定在支撑架的底端外端面上。
[0024]本实用新型的优点和积极效果是:
[0025]1、本实用新型提供的车载净化器中使用等离子发生器,能够不断的产生正、负离子,正离子能够杀菌,负离子还能够除尘,同时正、负离子还有很多医疗功效,可以有效调节车内空气条件。
[0026]2、本车载净化器的顶盖与电源开关形成有机联动,当打开净化器顶盖时,顶盖末端同时按动电话开关,将电源一并打开,使用极其方便。
[0027]3、本车载净化器的底座大小与车载水杯座相同,可以将其放置在水杯座的位置,开口方向和大小都可任意调节,使用极其便利。
[0028]4、本车载净化器设置有定时开关,没间隔一定时间,外接电源会断开,有效防止车内的电池被耗尽,节省电源。
[0029]5、本车载净化器使用车载电源即可,不用额外配置电源,使用方便。【专利附图】

【附图说明】
[0030]图1为本实用新型的主视图。
[0031]图2为图1的左视图。
[0032]图3为图2的A-A向剖视图。
[0033]图4为图2的局部剖视图。
[0034]图5为图2的使用状态局部剖视图。
[0035]图6为本实用新型的电路连接框图。
【具体实施方式】:
[0036]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0037]—种定时车载等离子空气净化器,包括外壳3、顶盖1、支撑架7、电源分配器12、等离子发生器11、定时开关、风扇8,倒锥台形外壳,外壳顶端端部同轴固装固定环盖2,外壳的前侧固装轴向长条状透明窗4,外壳的后侧侧壁嵌装扇形进风口栅板19,外壳底端端面固装底座6,外壳内部固装竖直槽状的支撑架,所述支撑架由下至上依次固装电源分配器、等离子发生器和风扇,支架背面固装定时开关,支撑架的顶端铰装顶盖,顶盖设置在固定环盖的轴心处,且处于同一倾斜斜面,在支撑架的上部固装一安装块18,安装块的顶端端部固装电源开关17,电源开关制在对应的顶盖的下面,顶盖旋转打开后触碰电源开关,启动净化器工作。
[0038]外壳的具体结构为:所述外壳为倒锥台形,其顶端端面为倾斜设置的椭圆形,在外壳的后侧下部嵌装扇形进风口栅板19,进风口栅板与外壳一体形成锥台形,外壳底端端部同轴固装圆形底座6,在外壳内部左右两侧的侧壁上镜像对称制有两个径向卡板10。在外壳前侧中部的侧壁上固装一轴向长条状透明窗4,在透明窗下部对应的外壳上制有轴向排列的四个LED灯孔5,在四个LED灯孔的上、下两端的外壳内部侧壁上制有径向LED灯座固定孔(图中未示出),通过螺钉固装LED灯座,透明窗用于清楚显示LED灯的工作状态,净化器工作,指示灯亮,LED灯座图中未示出,其直接从接线板中接出后通过螺丝固定在灯座固定孔上即可。
[0039]在进风口栅板顶端的外壳端部制有一径向向内的固定板13,固定板上制有四个固定通孔,用于嵌装制在进风口栅板顶端的四个插装块14,在固定板的端部还制有一径向固定通孔15,通过螺钉固定支撑架,防止支撑架的轴向运动。进风口栅板的顶部和其中一底角的边缘部位制有电源线接入圆孔(图中未示出),用于穿过外接电源线。
[0040]支撑架的结构为:所述支撑架为竖直设置的上端开口的长条槽形支撑架,支撑架的槽体内部、背面、底端外端面制有多个螺钉孔,支撑架的槽体内部由下至上依次通过螺钉固装电源分配器、等离子发生器和风扇,在风扇进风口对应的槽体上制有栅格(图中未示出),等离子发生器的正、负极电刷处于风扇的出风口,支撑架的顶端铰装顶盖,在支撑架的槽体的顶端外侧背面固装一安装块18,安装块的顶端端部固装电源开关17,安装块的前、后两侧通过连杆(未标号)铰装顶盖支架16,顶盖支架外侧同轴固装顶盖,电源开关处于顶盖的对应下端,向下旋转顶盖,触碰电源开关,连通电源分配器,整个净化器开始工作。支撑架的槽体左、右两侧的外侧面制有卡板槽9,用于与壳体内部的卡板相互嵌装,防止支撑架的轴向转动。支撑架的槽体背面安装定时开关(图中未示出)。在支撑剂的背面还制有过个对卡,用于卡住外接电源线(图中未示出)。
[0041]所述顶盖一体制有轴向向下的栅格结构,用于分散出风,扩大风向面,在顶盖的顶端还可以制有凸起,方便按动顶盖,同时可以设计相应造型,保证实用、美观。
[0042]所述底座通过螺钉固定在支撑架的底端外端面上,同时通过制在座通内部的凹槽嵌装外壳和进风口栅板。底座的下底面制有橡胶垫安装孔。
[0043]本实施例中外部电源没有画出,为本领域公知技术,任何接入方式都可以。
[0044]电路连接为:电源分配器分别连接外部电源、电源开关、等离子发生器电源、风扇电源、LED灯电源、定时开关,外接电源给电源分配器供电,电源分配器给其他装置供电,按照预先设定的定时时长要求,当时间达到以后,定时开关切断外界电源,这样能够及时保护车载电源,保证电源不能被耗尽,非常省电。
[0045]定时开关为现有技术中有的定时开关即可,本申请不做特殊要求。
[0046]工作原理如下:
[0047]经净化器放置在饮料瓶座的位置,将外部电源连接在车载点烟器上,调整出风口至合适的位置,将顶盖打开,同时顶盖触碰净化器电源开关,净化器工作,LED灯亮,如果想停止,关闭顶盖即可。等离子发生器将空气中的气体分子或原子在某些外界条件作用下形成正负离子,正离子可使人体产生失眠、头痛、血压升高等不良病症;而负离子则对人体健康有益,负氧离子能改善呼吸道及肺功能,影响人的中枢神经系统和血液循环系统。当人体吸入负氧离子30分钟后,肺增加吸收氧气20%,排出二氧化碳约14.5%。降低血压,改善心机功能,净化血液,活化细胞,改善睡眠,促进新陈代谢,因此称其为“空气中的维生素”。
【权利要求】
1.一种定时车载等离子空气净化器,其特征在于:包括外壳、顶盖、支撑架、电源分配器、等离子发生器、定时开关、风扇,外壳顶端端部同轴固装固定环盖,外壳的前侧外侧壁轴向固装长条状透明窗,外壳的后侧外侧壁嵌装进风口栅板,外壳底端端面固装底座,外壳内部固装竖直槽状的支撑架,所述支撑架上分别固装电源分配器、等离子发生器、定时开关和风扇,支撑架的顶端铰装顶盖,顶盖设置在固定环盖的轴心处,在支撑架的上部固装一安装块,顶盖一侧底部边缘对应的安装块的顶端端面固装净化器电源开关,顶盖径向旋转打开后触碰电源开关,启动净化器工作;电路连接为:电源分配器分别连接外部电源、电源开关、等离子发生器电源、风扇电源、LED灯电源、定时开关,外接电源给电源分配器供电,电源分配器给其他装置供电,定时开关开,切断外接电源。
2.根据权利要求1所述的定时车载等离子空气净化器,其特征在于:在透明窗径向对应的外壳上制有轴向排列的四个LED灯孔,在四个LED灯孔的上、下两端的外壳内部侧壁上制有径向LED灯座固定孔。
3.根据权利要求1所述的定时车载等离子空气净化器,其特征在于:在进风口栅板顶端的外壳端部制有一径向向内的固定板,固定板上制有四个固定通孔,在固定板的端部制有一径向固定通孔。
4.根据权利要求1所述的定时车载等离子空气净化器,其特征在于:所述支撑架为竖直设置的上端开口的长条槽形支撑架,支撑架的槽体内部、背面、底端外端面制有螺钉孔,支撑架的槽体内部由下至上依次通过螺钉固装电源分配器、等离子发生器和风扇,背面固装定时开关,在风扇进风口对应的槽体上制有栅格,等离子发生器的正、负极电刷处于风扇的出风口,支撑架的顶端铰装顶盖,支撑架的槽体左、右两侧的外侧面制有卡板槽。
5.根据权利要求4所述的定时车载等离子空气净化器,其特征在于:在所述外壳内部左右两侧的侧壁上镜像对称制有两个径向卡板,与支撑架的槽体左、右两侧的外侧面制有卡板槽相互嵌装。
6.根据权利要求4所述的定时车载等离子空气净化器,其特征在于:所述支撑架的顶端铰装顶盖的具体结构为:在支撑架的槽体的顶端外侧背面固装一安装块,安装块的顶端端部固装电源开关,安装块的前、后两侧通过连杆铰装顶盖支架,顶盖支架外侧同轴固装顶至Jhl o
7.根据权利要求1所述的定时车载等离子空气净化器,其特征在于:所述顶盖一体制有轴向向下的栅格结构。
8.根据权利要求1所述的定时车载等离子空气净化器,其特征在于:所述底座通过螺钉固定在支撑架的底端外端面上。
【文档编号】B60H3/00GK203489375SQ201320624790
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年10月8日 优先权日:2013年10月8日
【发明者】赵广艺 申请人:天津市科易电子科技有限公司
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