一种散装水泥吸排车分动箱的制作方法

文档序号:3875013阅读:160来源:国知局
一种散装水泥吸排车分动箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种散装水泥吸排车分动箱,包括箱体,及箱体内部安装的输入轴、换挡齿轮、传动杆、输出轴,输入轴齿轮和输出轴齿轮,所述输入轴一端连接动力输入装置,另一端连接油泵,所述输入轴上安装有换挡齿轮,所述换挡齿轮接输入轴齿轮,所述输入轴齿轮连接传动杆一端,传动杆另一端连接输出轴齿轮,所述输出轴齿轮接输出轴,所述输出轴上接真空泵。本实用新型将油泵和真空泵分别安装在输入轴和输出轴上,通过换挡齿轮来调节输入轴和输出轴各自的转速,实现两者在各自的最佳转速下工作,其结构简单、成本低,极具实用价值。
【专利说明】 一种散装水泥吸排车分动箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种散装水泥吸排车分动箱。
【背景技术】
[0002]一般散装水泥车直接与变速箱侧动力输入装置带动真空泵工作,还要带动液压泵来举升罐体工作,由于液压泵的油泵与真空泵的转速是不相同的:真空泵额定工作转速低、油泵额定工作转速高,两者的转速差别较大,因此在实际使用过程中很不方便,且真空泵因转速高工作时温度高,使用故障率高导致寿命降低,但油泵因转速低的话,压力和流量都达不到要求,因此两者要配合使用相当不方便。
实用新型内容
[0003]为了解决上述问题,本实用新型提供了一种散装水泥吸排车分动箱,将油泵和真空泵分别安装在输入轴和输出轴上,通过换挡齿轮来调节输入轴和输出轴的转速,实现两者在各自的最佳转速下工作。
[0004]本实用新型具体是通过以下技术方案来实现的:
[0005]一种散装水泥吸排车分动箱,包括箱体,及箱体内部安装的输入轴、换挡齿轮、传动杆、输出轴、输入轴齿轮和输出轴齿轮,所述输入轴一端连接动力输入装置,另一端连接油泵,所述输入轴上安装有换挡齿轮,所述换挡齿轮接输入轴齿轮,所述输入轴齿轮连接传动杆一端,传动杆另一端连接输出轴齿轮,所述输出轴齿轮接输出轴,所述输出轴上接真空栗。
[0006]进一步地,所述换挡齿轮上安装有离合器。
[0007]本实用新型产生的有益效果为:本实用新型将油泵和真空泵分别安装在输入轴和输出轴上,通过换挡齿轮来调节输入轴和输出轴各自的转速,实现两者在各自的最佳转速下工作,其结构简单、成本低,极具实用价值。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1为本实用新型结构示意图;
[0010]图2为本实用新型带动输出轴转动的结构简图;
[0011]图3为本实用新型未带动输出轴转动的结构简图。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0013]参照图1所示,一种散装水泥吸排车分动箱,包括箱体,及箱体内部安装的输入轴
1、换挡齿轮2、传动杆4、输出轴6、输入轴齿轮3和输出轴齿轮5,所述输入轴I 一端连接动力输入装置,另一端连接油泵,所述输入轴I上安装有换挡齿轮2,所述换挡齿轮2接输入轴齿轮3,所述输入轴齿轮3连接传动杆4 一端,传动杆4另一端连接输出轴齿轮5,所述输出轴齿轮5接输出轴6,所述输出轴6上接真空泵。
[0014]作为本实用新型的优选实施例换挡齿轮2上安装有离合器7,实现对输入轴齿轮3的控制,从而达到对输出轴6进行控制。如图2所示当需要真空泵工作时,拨动离合器7处于闭合状态;如图3所示当不需要真空泵工作时,拨动离合器7处于拨开状态。因而本实用新型的通过换挡齿轮2来调节输入轴I和输出轴6各自的转速,实现油泵和真空泵在各自的最佳转速下工作,在现有基础上极大的提高了装置寿命,提高了工作效率。
[0015]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种散装水泥吸排车分动箱,其特征在于,包括箱体,及箱体内部安装的输入轴、换挡齿轮、传动杆、输出轴,输入轴齿轮和输出轴齿轮,所述输入轴一端连接动力输入装置,另一端连接油泵,所述输入轴上安装有换挡齿轮,所述换挡齿轮接输入轴齿轮,所述输入轴齿轮连接传动杆一端,传动杆另一端连接输出轴齿轮,所述输出轴齿轮接输出轴,所述输出轴上接真空泵。
2.如权利要求1所述的一种散装水泥吸排车分动箱,其特征在于,所述换挡齿轮上安装有离合器。
【文档编号】B60K25/06GK203567557SQ201320624092
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年10月10日 优先权日:2013年10月10日
【发明者】洪新仁, 李刚, 肖金钊 申请人:湖北星菱特种齿轮箱有限公司
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