车速显示系统及车辆的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种车速显示系统及车辆，所述车速显示系统包括：安装于汽车前挡风玻璃上的车速指示灯；用于检测车速信号的车速传感器；用于根据所述车速传感器的车速信号生成车速指示灯控制信号的控制器，与所述车速传感器及所述车速指示灯相连，所述车速指示灯控制信号用于控制所述车速指示灯的颜色和/或亮度。上述车速显示系统能够使驾驶员对其他车辆车速、行人对车辆车速的判断有直观、准确的判断，从而降低事故发生的概率。
【专利说明】车速显示系统及车辆
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆【技术领域】，尤其涉及一种车速显示系统及采用该车速显示系统的车辆。
【背景技术】
[0002]随着城市化的发展，汽车的保有量持续快速攀升。汽车的问世和发展，极大的方便了人类的活动，但是在汽车给人们生活带来极大便利的同时，随之而来的车祸事故也逐年增多，因此又有人称它为“城市杀手”。如何减少交通事故的发生已成为汽车发展的道路中刻不容缓的问题。
[0003]“十次事故九次快”，导致事故发生的原因一方面是车辆超速违规行驶，而另一方面则是由于驾驶员对其他车辆以及行人对车辆的车速无法做出直观、正确的判断。
[0004]曾有实验如下:两车相对行驶，改变两车车速，要求其中一车的驾驶员判断如果两车将发生碰撞，碰撞地点会在何处。试验结果表明，无论两车速度如何改变，该车的驾驶员总是认为两车将在其中间位置相撞，这说明驾驶员对前方来车的速度和距离无法做出正确的判断，而且误差随车速的加快而变大；同样，行人在横过马路时，只能感知到车辆与自己的距离，很难估算出车速，只有在距自己非常近的地方才能感觉出车速的快慢，这样极易导致车祸的发生。
实用新型内容
[0005]有鉴于此，本实用新型提供一种能够使驾驶员对其他车辆车速、行人对车辆车速的判断有直观、准确的判断，从而降低事故发生概率的车速显示系统。
[0006]本实用新型还提供一种采用上述车速显示系统的车辆。
[0007]本实用新型提供一种车速显示系统，包括:安装于汽车前挡风玻璃上的车速指示灯；用于检测车速信号的车速传感器；用于根据所述车速传感器的车速信号生成车速指示灯控制信号的控制器，与所述车速传感器及所述车速指示灯相连，所述车速指示灯控制信号用于控制所述车速指示灯的颜色和/或亮度。
[0008]优选地，所述车速指示灯包括本体及安装于所述本体内的发光二极管，所述本体一侧突出形成连接部，所述连接部用于将所述车速指示灯安装至前挡风玻璃。
[0009]优选地，所述本体呈长条状。
[0010]优选地，所述车速指示灯与前挡风玻璃的连接部位隐藏在前挡风玻璃上沿的黑区处，所述车速指示灯的发光部位位于黑区下面的有效区域中。
[0011]优选地，所述车速指示灯包括第一灯体和第二灯体，所述第一灯体和第二灯体分别设置于内后视镜两侧。
[0012]优选地，所述前挡风玻璃上粘结有安装点，所述车速指示灯通过螺纹连接固定在所述安装点。
[0013]本实用新型还提供一种车辆，包括上述的车速显示系统。
[0014]本实用新型实施方式的车速显示系统，通过在汽车驾驶室内的前风挡玻璃上安装车速指示灯，给其他车辆驾驶员和行人传递速度信号。车辆行驶过程中，车速传感器给控制器传递车速信号，控制器根据输入的车速信号对车速指示灯输出车速指示灯控制信号。所述车速指示灯控制信号控制车速指示灯颜色和/或亮度的变化，能够使驾驶员对其他车辆车速、行人对车辆车速的判断有直观、准确的判断，从而降低事故发生的概率。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施方式的车速显示系统的工作原理图。
[0016]图2为本实用新型实施方式的车速显示系统对行人的作用效果示意图。
[0017]图3为本实用新型实施方式的车速显示系统的车速指示灯的结构图。
[0018]图4为本实用新型实施方式的车速显示系统的车速指示灯安装于汽车前挡风玻璃上的示意图。
[0019]图5为图4所示车速指示灯安装于汽车前挡风玻璃另一视角的示意图。
[0020]图6为图5中A处的局部放大图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0022]请参见图1和图5，本实用新型实施方式的车速显示系统，包括:车速指示灯11、车速传感器12、以及控制器13。
[0023]所述车速指示灯11安装于汽车前挡风玻璃20上，所述车速传感器12用于检测车速信号，所述控制器13用于根据所述车速传感器的车速信号生成车速指示灯控制信号，所述控制器13与所述车速传感器12及所述车速指示灯11相连，所述车速指示灯控制信号用于控制所述车速指示灯的颜色和/或亮度。
[0024]本实用新型通过在汽车驾驶室内的前风挡玻璃20上安装车速指示灯11，给其他车辆驾驶员和行人传递速度信号。车辆行驶过程中，车速传感器12给控制器13传递车速信号，控制器13根据输入的车速信号对车速指示灯11输出车速指示灯控制信号。所述车速指示灯控制信号控制车速指示灯11颜色和/或亮度的变化，能够使驾驶员对其他车辆车速、行人对车辆车速的判断有直观、准确的判断，从而降低事故发生的概率。
[0025]例如，当车辆高速行驶时，该车速指示灯11可显示为刺眼的橙色，当车辆慢速行驶时，该车速指示灯11可显示为柔和的绿色，车速指示灯11随着车辆车速由慢变快而从柔和的绿色变为刺眼的橙色，颜色变化的同时亮度也逐渐变亮。
[0026]请参见图2，本实用新型的车速显示系统在工作过程中，当行人过马路之前观察左右来往的车辆，如果从远处驶来的车速指示灯11显示为柔和的绿色，则可以判断该车辆的行驶速度比较慢，行人则可以正常的横过马路；如果车辆的车速指示灯11显示为刺眼的橙色，则可以判断该车辆的行驶速度非常快，这就引起人心理上的恐慌而使行人变得更加谨慎，行人就可以结合车距选择等待该车通过以后再横过马路，以确保自己的人身安全。对其他车辆的作用也相同。
[0027]请再次参见图1、及图3至图6,所述车速指示灯11包括本体110及安装于所述本体110内的LED (图未示出)。本体110—侧突出形成连接部115。所述连接部115用于将车速指示灯11安装至前挡风玻璃20。所述本体110整体呈长条状。LED由LED驱动电路进行控制，控制器13与LED驱动电路连接，向所述LED驱动电路输出车速指示灯控制信号。
[0028]在一实施方式中，所述车速指示灯11包括第一灯体114和第二灯体116，从车内朝前挡风玻璃看，所述第一灯体114和第二灯体116分别设置于内后视镜30的两侧。
[0029]在一实施方式中，所述车速指示灯11与前挡风玻璃20连接部位隐藏在前挡风玻璃20上沿的黑区21处，而车速指示灯11的发光部位则在黑区21下面的有效区域中。
[0030]所述前挡风玻璃20上粘结有安装点22，所述车速指示灯11通过螺纹连接固定在所述安装点22。所述车速指示灯11可用顶棚遮挡，从车内看不影响外观及视觉。
[0031]本发明实施方式还提供一种车辆，所述车辆包括驾驶室、动力系统、制动系统，以及上述实施方式的车速显示系统。
[0032]发实用新型的车速显示系统具有以下优点:
[0033](I)本实用新型工作原理简单，车速传感器12给控制器13传递车速信号，控制器13根据输入的车速信号对车速指示灯11输出相应的车速指示灯控制信号，车速指示灯控制信号控制车速指示灯11的变化，容易实现且成本低；
[0034](2)本实用新型使其他车辆和行人对来车的车速有个直观的判断，可以有效的避免大部分交通事故发生；
[0035](3)本实用新型采用的车速指示灯11造型根据车辆整体风格设计，且美观醒目，对车辆起装饰作用。
[0036]以上所述的仅是本实用新型的一个实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种车速显示系统，其特征在于，包括: 安装于汽车前挡风玻璃上的车速指示灯； 用于检测车速信号的车速传感器； 用于根据所述车速传感器的车速信号生成车速指示灯控制信号的控制器，与所述车速传感器及所述车速指示灯相连，所述车速指示灯控制信号用于控制所述车速指示灯的颜色和/或亮度； 其中，所述车速指示灯与前挡风玻璃的连接部位隐藏在前挡风玻璃上沿的黑区处，所述车速指示灯的发光部位位于黑区下面的有效区域中。
2.根据权利要求1所述的车速显示系统，其特征在于:所述车速指示灯包括本体及安装于所述本体内的发光二极管，所述本体一侧突出形成连接部，所述连接部用于将所述车速指示灯安装至前挡风玻璃。
3.根据权利要求2所述的车速显示系统，其特征在于:所述本体呈长条状。
4.根据权利要求1所述的车速显示系统，其特征在于:所述前挡风玻璃上粘结有安装点，所述车速指示灯通过螺纹连接固定在所述安装点。
5.一种车辆，包括权利要求1至4中任一权利要求所述的车速显示系统。
【文档编号】B60Q1/54GK203995925SQ201320732397
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2013年11月19日 优先权日:2013年11月19日
【发明者】王岩, 高卫民, 宋策 申请人:北京汽车股份有限公司