一种重型多功能脚轮支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种重型多功能脚轮支架，包括支架组件和刹车组件，所述支架组件由底板、钢珠、大珠盘、刹车小珠盘、侧板、实心铆钉和铁油嘴构成，所述大珠盘和所述侧板焊接，所述支架组件双珠道结构，所述刹车组件为金属边刹组件、尼龙全刹组件、尼龙顶刹组件、金属双脚踏全刹组件和金属双脚踏顶刹组件中的一种。本实用新型适合重型器械短途运输；按不同的使用环境可选配不同直径以及材质的轮子，最大承载能力达325KG；搭载刹车模块方便实用，一个支架可装配五种的刹车组件，产品具备灵活的通用性和良好的安全使用性。
【专利说明】一种重型多功能脚轮支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种重型多功能脚轮支架。
【背景技术】
[0002]普通脚轮设计思路简单，功能单一，为实现不同的功能，要设计不同的脚轮支架，且安装烦琐，从而提高产品的开发和生产成本，不利于销售。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种重型多功能脚轮支架，一个支架可以装配金属边刹组件、尼龙全刹组件、尼龙顶刹组件、金属双脚踏全刹组件和金属双脚踏顶刹组件等模块，而模块化的设计不单使产品功能多样怕也简化了产品的结构，便于产品的安装，为实现不同的功能而装配不同的组件模块，适用各种不同的环境，从而提高产品的灵活多样性，安全、可靠、稳定和方便地实现重型脚轮的各项功能。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下:一种重型多功能脚轮支架，包括支架组件和刹车组件，所述支架组件由底板、钢珠、大珠盘、刹车小珠盘、侧板、实心铆钉和铁油嘴构成，所述大珠盘和所述侧板焊接，所述支架组件双珠道结构，所述刹车组件为金属边刹组件、尼龙全刹组件、尼龙顶刹组件、金属双脚踏全刹组件和金属双脚踏顶刹组件中的一种。
[0005]作为优选，所述金属边刹组件包括刹车脚踏、刹车弹片、小连接垫片和1/2-13带油嘴的螺丝螺母。
[0006]作为优选，所述尼龙全刹组件包含有尼龙全刹刹车架、尼龙脚踏、全刹弹簧片、M6X92螺丝和M6防松螺母。
[0007]作为优选，所述尼龙顶刹组件包含有尼龙顶刹刹车架、尼龙脚踏、M6X92螺丝和M6防松螺母。
[0008]作为优选，所述金属双脚踏全刹组件包括刹车架、刹车脚踏、复位脚踏、全刹刹车弹片、刹车胶片、固定块、空心铆钉和实心铆钉。
[0009]作为优选，所述金属双脚踏顶刹组件6包括刹车架、刹车脚踏、复位脚踏、顶刹刹车弹片、刹车胶片、固定块、空心铆钉和实心铆钉。
[0010]本实用新型支架底板和侧板采用5.5mm厚优质A3版冲压成型，加上双珠道焊接结构，坚固耐用，适合重型器械短途运输；按不同的使用环境可选配不同直径以及材质的轮子，最大承载能力达325KG ;搭载刹车模块方便实用，一个支架可装配五种的刹车组件，如边刹组件、尼龙顶刹组件、尼龙全刹组件、双脚踏金属顶刹组件、双脚踏全刹组件等，产品具备灵活的通用性和良好的安全使用性。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型中支架组件的整体示意图；[0012]图2为本实用新型中尼龙顶刹组件的示意图；
[0013]图3为本实用新型中金属双脚踏全刹组件的示意图；
[0014]图4为本实用新型中金属双脚踏顶刹组件的示意图；
[0015]图5为本实用新型中金属边刹组件的示意图；
[0016]图6为本实用新型中尼龙全刹组件的示意图；
[0017]图7为本实用新型中支架组件的的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0019]参照图1-7，本【具体实施方式】采用以下技术方案:一种重型多功能脚轮支架，包括支架组件I和刹车组件，所述支架组件I由底板8、钢珠9、大珠盘10、刹车小珠盘12、侧板13、实心铆钉7和铁油嘴11构成，所述大珠盘10和所述侧板13焊接，所述支架组件I双珠道结构，所述刹车组件为金属边刹组件4、尼龙全刹组件2、尼龙顶刹组件3、金属双脚踏全刹组件5和金属双脚踏顶刹组件6中的一种。
[0020]值得注意的是，所述金属边刹组件4包括刹车脚踏、刹车弹片、小连接垫片和1/2-13带油嘴的螺丝螺母。
[0021]值得注意的是，所述尼龙全刹组件2包含有尼龙全刹刹车架、尼龙脚踏、全刹弹簧片、M6X92螺丝和M6防松螺母。
[0022]值得注意的是，所述尼龙顶刹组件3包含有尼龙顶刹刹车架、尼龙脚踏、M6X92螺丝和M6防松螺母。
[0023]值得注意的是，所述金属双脚踏全刹组件5包括刹车架、刹车脚踏、复位脚踏、全刹刹车弹片、刹车胶片、固定块、空心铆钉和实心铆钉。
[0024]值得注意的是，所述金属双脚踏顶刹组件6包括刹车架、刹车脚踏、复位脚踏、顶刹刹车弹片、刹车胶片、固定块、空心铆钉和实心铆钉。
[0025]本实用新型的工作原理是:产品属于万向脚轮的一种它的结构允许360度旋转。当ON脚踏被踩下，刹车功能被启动，如果装配全刹组件，脚轮停止行驶，方向也被锁定；而装配顶刹组件的话，就只锁定轮子，不锁定方向。当OFF脚踏被踩下，刹车功能取消，方向也被解锁，脚轮能够行驶全刹组件。
[0026]本具体实施支架底板和侧板采用5.5mm厚优质A3版冲压成型，加上双珠道焊接结构，坚固耐用，适合重型器械短途运输；按不同的使用环境可选配不同直径以及材质的轮子，最大承载能力达325KG;搭载刹车模块方便实用，一个支架可装配五种的刹车组件，如边刹组件、尼龙顶刹组件、尼龙全刹组件、双脚踏金属顶刹组件、双脚踏全刹组件等，产品具备灵活的通用性和良好的安全使用性。
[0027]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种重型多功能脚轮支架，包括支架组件(I)和刹车组件，其特征在于，所述支架组件⑴由底板(8)、钢珠(9)、大珠盘(10)、刹车小珠盘(12)、侧板(13)、实心铆钉(7)和铁油嘴(11)构成，所述大珠盘(10)和所述侧板(13)焊接，所述支架组件(I)双珠道结构，所述刹车组件为金属边刹组件(4)、尼龙全刹组件(2)、尼龙顶刹组件(3)、金属双脚踏全刹组件(5)和金属双脚踏顶刹组件(6)中的一种。
2.根据权利要求1所述的一种重型多功能脚轮支架，其特征在于，所述金属边刹组件(4)包括刹车脚踏、刹车弹片、小连接垫片和1/2-13带油嘴的螺丝螺母。
3.根据权利要求1所述的一种重型多功能脚轮支架，其特征在于，所述尼龙全刹组件(2)包含有尼龙全刹刹车架、尼龙脚踏、全刹弹簧片、M6X92螺丝和M6防松螺母。
4.根据权利要求1所述的一种重型多功能脚轮支架，其特征在于，所述尼龙顶刹组件(3)包含有尼龙顶刹刹车架、尼龙脚踏、M6X92螺丝和M6防松螺母。
5.根据权利要求1所述的一种重型多功能脚轮支架，其特征在于，所述金属双脚踏全刹组件(5)包括刹车架、刹车脚踏、复位脚踏、全刹刹车弹片、刹车胶片、固定块、空心铆钉和实心铆钉。
6.根据权利要求1所述的一种重型多功能脚轮支架，其特征在于，所述金属双脚踏顶刹组件(6)包括刹车架 、刹车脚踏、复位脚踏、顶刹刹车弹片、刹车胶片、固定块、空心铆钉和实心铆钉。
【文档编号】B60B33/00GK203592858SQ201320800183
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年12月9日 优先权日:2013年12月9日
【发明者】钟润秋 申请人:中山市小榄镇世通脚轮厂