一种汽车坐垫的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车用品的【技术领域】，尤其是一种汽车坐垫。包括靠枕区、坐垫、靠垫，靠垫在坐垫的上方，所述坐垫的上表面中间设有防滑坐垫区、防滑坐垫区四周为边缘区；所述坐垫的下面设有套装垫，所述套装垫的外沿边设有圆环形包围圈；所述靠垫上表面设有脊椎支撑垫；所述靠垫的底面上设有裙套，所述靠垫的中间设有防滑区，所述防护区呈矩形状，所述靠枕区上的防滑区呈倒三角状。本产品结构合理，实用性强，容易被市场所接受。
【专利说明】一种汽车坐垫
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车用品的【技术领域】，尤其是一种汽车坐垫。
【背景技术】
[0002]现在的车越来越多，几乎家家都拥有一辆车，汽车用品也各色各样，汽车中的汽车座椅就需要用到汽车坐垫，市面上各种类型的坐垫，坐垫跟座椅通过拉筋皮带拉紧固定，可是在使用中坐垫跟座椅还是会产生位移，这不仅磨损了汽车座椅上的皮而且影响跟开车时候的舒适性。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构合理、实用性强、有很强的人机工程学。
[0004]为满足上述目的本实用新型的技术方案:一种汽车坐垫，包括靠枕区、坐垫、靠垫，靠垫在坐垫的上方，所述坐垫的上表面中间设有防滑坐垫区、防滑坐垫区四周为边缘区；所述坐垫的下面设有套装垫，所述套装垫的外沿边设有圆环形包围圈；所述靠垫上表面设有脊椎支撑垫；所述靠垫的底面上设有裙套，所述靠垫的中间设有防滑区，所述防滑区呈矩形状，所述靠枕区上的防滑区呈倒三角状。
[0005]所述防滑区上设有若干正多边形凸块。
[0006]所述靠枕区、坐垫、靠垫一体成型为本体。
[0007]所述脊椎支撑垫的结构为两侧拱起高于中间块。
[0008]所述本体上除防滑区外均采用复合材料，所述防滑区采用的是麻布料。
[0009]本实用新型的有益效果:本产品设有套装垫套在坐垫椅上用于固定本产品，且也具有保护椅面的作用，由于本套装垫跟椅面接触的面采用的是棉材料。本产品上的裙套套在椅身上，固定靠垫；在使用时，就算是拉筋皮带松了，也不会使得汽车坐垫位移。本产品的防滑区的凸块内为海绵体具体按摩的作用。脊椎支撑垫，使得在长时间的开车中保护脊椎。本产品结构合理，实用性强，容易被市场所接受。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本产品坐垫后视结构图。
【具体实施方式】
[0012]一种汽车坐垫，包括靠枕区3、坐垫2、靠垫1，靠垫I在坐垫2的上方，所述坐垫2的上表面中间设有防滑坐垫区21、防滑坐垫区21四周为边缘区；所述坐垫2的下面设有套装垫22，所述套装垫22的外沿边设有圆环形包围圈23 ;所述靠垫I上表面设有脊椎支撑垫11 ;所述靠垫I的底面上设有裙套12，所述靠垫I的中间设有防滑区，所述防护区呈矩形状，所述靠枕区上的防滑区呈倒三角状。[0013]所述防滑区上设有若干正多边形凸块。
[0014]所述靠枕区3、坐垫2、靠垫I 一体成型为本体。
[0015]所述脊椎支撑垫11的结构为两侧拱起高于中间块。
[0016]所述本体上除防滑区外均采用复合材料，所述防滑区采用的是麻布料。
[0017]本产品设有套装垫套在坐垫椅上用于固定本产品，且也具有保护椅面的作用，由于本套装垫跟椅面接触的面采用的是棉材料。本产品上的裙套套在椅身上，固定靠垫；在使用时，就算是拉筋皮带松了，也不会使得汽车坐垫位移。本产品的防滑区的凸块内为海绵体具体按摩的作用。脊椎支撑垫，使得在长时间的开车中保护脊椎。
[0018]本实用新型虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定权利要求，任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，因此本实用新型的保护范围应当以本实用新型权利要求所界定的范围为准。
【权利要求】
1.一种汽车坐垫,包括靠枕区(3)、坐垫(2)、靠垫(I),靠垫(I)在坐垫(2)的上方,其特征在于:所述坐垫(2)的上表面中间设有防滑坐垫区(21)、防滑坐垫区(21)四周为边缘区；所述坐垫(2)的下面设有套装垫(22)，所述套装垫(22)的外沿边设有圆环形包围圈(23);所述靠垫(I)上表面设有脊椎支撑垫(11);所述靠垫(I)的底面上设有裙套(12)，所述靠垫(I)的中间设有防滑区，所述防滑区呈矩形状，所述靠枕区上的防滑区呈倒三角状。
2.根据权利要求1所述一种汽车坐垫，其特征在于:所述防滑区上设有若干正多边形凸块。
3.根据权利要求1所述一种汽车坐垫，其特征在于:所述靠枕区(3)、坐垫(2)、靠垫(I)一体成型为本体。
4.根据权利要求1所述一种汽车坐垫，其特征在于:所述脊椎支撑垫(11)的结构为两侧拱起高于中间块。
5.根据权利要求3所述一种汽车坐垫，其特征在于:所述本体上除防滑区外均采用复合材料，所述防滑区采用的是麻布料。
【文档编号】B60N2/62GK203666450SQ201320837522
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月19日 优先权日:2013年12月19日
【发明者】陈达勇 申请人:陈达勇