图形地显示车辆状况的方法

文档序号:3880284阅读:483来源:国知局
图形地显示车辆状况的方法
【专利摘要】公开了用于在机动车内图形地显示车辆状况的方法。该方法包括从车辆上的传感器接收关于车辆状况的信息的步骤。车辆状况相对于用于该特定车辆状况的预定水平而测量。该方法随后确定车辆状况是否高于预定水平。如果车辆状况高于预定水平,则该方法随后发送关于车辆状况的信息到连接至显示屏的处理器。该方法随后进行到,通过对所使用的实际车辆中的实际车辆状况的图像复制的图形复制,在车辆中图形地显示车辆上的车辆状况。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明一般地涉及指示器,且更具体地,涉及车辆内的复制(r印lica)图形显示 指示器。 图形地显示车辆状况的方法

【背景技术】
[0002] 在本领域中常见和已知的是车辆仪表板包括多个信息指示器(通常已知为信号 装置(telltale))的群组。通常已知的是在仪表板中提供十至三十个信号装置,因而使得 车辆仪表板严重混乱。信号装置群组限制了车辆中的仪表板的设计和功能性。此外,需要 提供增加的部件和重量用于仪表板中的多个信号装置,包括但不限于,灯泡、LED、模板、轮 廓和其它用于制造信号装置所需的塑料或金属部件。信号装置组件是复杂的,具有线束,且 需要大量的安装。全部这些因素增加了车辆仪表板中包括多个信号装置的生产成本。白炽 灯或LED的灯泡寿命,以及这些灯泡的可靠性增加了贯穿车辆生命周期的成本。
[0003] 已知的是多种装置,其已经尝试解决如上所述的费用和性能。Ayres(美国 No. 6, 278, 424号专利)教导了一种小规模信号装置模块,其将多个信号装置功能组合至一 个单元中且提供了费用降低的每个功能。该模块使用小规模旋转促动器、具有多个相互连 接的图像的图像盘、图标和单个光源。虽然Ayres尝试解决增加的费用和多个信号装置的 效率问题,Ayres并未消除制造信号装置所需的额外部件。
[0004] 本领域中已知的是提供一种位于车辆中的车辆显示屏。能够操作该显示屏显示事 物,例如GPS导航、收音机控制或其它实质上针对车辆操作的车辆控制。当前本领域中常见 且已知的是在全部机动车辆中提供这些画面。虽然已知的是在这一车辆显示屏中与信号装 置类似地提供警示,但尚不知道的是提供使用者当前正在驾驶的车辆的复制来示出车辆状 况。
[0005] 本发明通过公开使用复制车辆来示出车辆状况从而代替在仪表板中使用多个信 号装置,提供了这一新概念。


【发明内容】

[0006] 本发明提供了一种用于在机动车内图形地显示车辆状况的方法。该方法包括从车 辆上的传感器接收关于车辆状况的信息的步骤。车辆状况相对于用于该特定车辆状况的预 定水平而测量。该方法随后确定车辆状况是否高于预定水平。如果车辆状况高于预定水平, 该方法随后发送关于车辆状况的信息到连接至显示屏的处理器。该方法随后进行到,通过 对所使用的实际车辆中的实际车辆状况的图像复制的图形复制,在车辆中图形地显示车辆 上的车辆状况。作为示例,如果使用者驾驶蓝色丰田普锐斯(Toyota Prius),并且胎压在此 台普锐斯上低,则图像和可能的关于如何补救此情形的跟随指令将显示给使用者,从而示 出使用者正在驾驶的蓝色丰田普锐斯的确切复制。图形显示将包括至车辆轮胎的指示器, 例如箭头或其它指示器,以向使用者指示出胎压是低的。图形显示可包括实际胎压读数,其 是通过轮胎本身上的传感器所测量的。
[0007] 作为又一示例,如果动态雷达巡航(dynamic radar cruise)感测需要清洁,则将 显示车辆前部的图像。车辆的图像将是使用者正在驾驶的车辆的确切复制,也就是,如果使 用者正在驾驶绿色丰田凯美瑞(Toyota Camry),则绿色田凯美瑞的前部的图像将出现在显 示屏中。绿色丰田凯美瑞的前端的显示将示出使用者需要清洁从而校正动态雷达巡航传感 器需要清洁的车辆状况的地方。

【专利附图】

【附图说明】
[0008] 图1示出具有多个传感器和显示屏的车辆的透视图;
[0009] 图2示出图1所示的车辆的仪表盘的正视图;
[0010] 图3示出向车辆使用者显示图像的方法的流程图;
[0011] 图4示出复制车辆的示例性显示;以及
[0012] 图5示出车辆复制的图形显示。

【具体实施方式】
[0013] 本发明一般地涉及用于在机动车内的显示屏上图形地显示车辆状况的方法和系 统。车辆的图形显示是使用者当前正在驾驶的车辆的确切复制。作为示例,如果使用者当前 正在驾驶2012款红色塞纳(Sienna)小型货车,并且车辆一个轮胎上的胎压是低的,则图形 显示将显示红色丰田2012款塞纳和指示出塞纳车上的胎压低的相应信息。此方法包括对 传感器、处理器和显示屏的使用可被使用且用于显示对于例如是动态雷达传感器的区域、 门微开、窗打开、天窗打开的车辆复制警示以及要显示给使用者的其它类似的等同警示。
[0014] 图1和2示出车辆10的透视图,车辆10具有能操作来给车辆10中的使用者显示 警示或指示器14的显示屏12。警示14示出车辆10的确切复制10r。如图2所示,在显示 屏12中示出的车辆10R是如图1中所示的确切的车辆10。车辆10进一步包括多个传感 器16。传感器包括动态雷达传感器16a、天窗传感器16b、窗传感器16c、门传感器16d和车 辆胎压传感器16e。这些传感器与处理器18直接通信。传感器通过无线方式(例如蓝牙) 或实体有线方式与处理器18通信。连接20可以是无线的或硬连线的。处理器能操作来关 于要在显示器上显示什么做出决定。在一个实施方式中,处理器是计算机。
[0015] 图3示出将信息显示在车辆显示屏上的复制车辆图像上的方法。该方法100包括 首先从传感器16接收关于车辆状况的信息的步骤102。传感器定位104在轮胎、窗、门或 在车辆上任意其它区域中的传感器上的其它传感器中。方法100进一步包括确定车辆状况 102、104是否达到预定水平或阈值的步骤106。如果车辆状况102、104达到预定水平106, 则关于车辆状况的信号被发送到处理器108。处理器发送108可被包括在车辆计算机110 中。信息随后被显示112。处理器108确定要显示的校正信息112。处理器108是计算机 或能操作来做出决定的其它装置。
[0016] 车辆状况的显示112被显示在已经存在的屏幕上,例如GPS导航屏幕。显示的信 息包括具有警示的关于车辆轮胎显示的信息112。显示的信息还可包括实际胎压读数和/ 或关于如何补救当前车辆状况的指令。进一步作为示例,车辆显示可以是具有窗实际上打 开的警示的对打开的窗的显示112b。其它信息显示可包括天窗打开或车辆的一区域(例如 传感器)需要清洁的显示。图形显示还可包括关于如何补救车辆状况的指令。这可包括关 于如何关闭车辆天窗、如何关闭车门、如何关闭车窗、如何清洁车辆的某区域、如何清洁传 感器或如何填充胎压的指令。处理器108能操作来基于发送至处理器的信号来确定要显示 什么合适消息或指令。
[0017] 车辆状况的显示112进一步要求显示实际车辆114的复制。实际车辆的复制被显 示在显示单元内。作为示例,如果使用者正在驾驶绿色2012款普锐斯(Prius),则绿色2012 款普锐斯将显示在显示屏上以确切示出车辆状况的位置或情况。显示的车辆将包括使用者 正在驾驶的车辆的颜色和式样的复制。显示在显示屏中的车辆复制114将与使用者当前正 在驾驶的车辆是相同的颜色114a、具有相同特征114b且具有相同的式样114c。
[0018] 方法100进一步包括向使用者提供关于如何校正车辆状况的指令的步骤116。例 如,如果胎压低,则显示将包括关于如何校正胎压的指令116a。这可包括关于如何用空气填 充轮胎或指示使用者将车辆开到店里进行保养的指令。进一步的示例和实施例包括关于如 何关闭窗的指令的显示116b。该显示可示出车辆上的作为关闭窗所需的按钮的实际按钮。
[0019] 图4示出包括警示202的显示屏200,该警示202包括使用者正在驾驶的车辆的 复制。显示屏200包括具有文字注解"天窗打开"的警示202。警示202进一步包括使用者 正在驾驶的车辆204的确切复制的图形显示。车辆204进一步包括使用者正在驾驶的天窗 206的复制。在第二实施例中,显示和警示202将包括关于如何正确关闭如在显示200中示 出的天窗206的指令。显示200进一步包括可选的下指示器条208和上指示器条210。下 指示器条显示关于当前行程和已行驶里程的信息。上指示器条指示巡航控制被设定。其它 可选的警示或指示器可显示在下指示器条208和上指示器条210中。
[0020] 图5示出向使用者指示出动态雷达巡航传感器需要清洁的显示屏300。显示器300 包括警示302,警示302包括文字注解"动态雷达巡航传感器需要清洁"。显示300进一步 包括使用者正在驾驶的车辆304的实际复制,车辆304包括车辆的需要清洁的区域的特写 306。显示300进一步包括下部条308和上部条310以显示对使用者有价值的信息。在当 前的实施例中,下部条308包括关于当前行程的信息。上部条310包括关于车辆巡航控制 的信息。
[0021] 本发明不限于上文描述的说明性示例和实施例。这些实施例不意于限制本发明的 范围。在此描述的方法、装置、组成等是示例性的且不意于作为对本发明的范围的限制。对 于本领域技术人员而言,会想到其中的改变及其它用途。本发明的范围通过所附的权利要 求的范围确定。
【权利要求】
1. 一种用于在机动车内图形地显示车辆状况的方法,包括以下步骤: 从车辆上的传感器接收关于车辆状况的信息,车辆状况具有预定水平; 如果车辆状况高于预定水平,则向连接至显示屏的处理器发送关于车辆状况的信息; 通过处理器确定车辆状况是否高于预定水平; 通过对实际车辆状况和所使用的实际车辆的图像复制的计算机图形复制,在车辆内的 显示器上图形地显示车辆状况。
2. 如权利要求1所述的方法,其中,传感器能操作来检测打开的窗。
3. 如权利要求2所述的方法,其中,发送至处理器的关于车辆状况的信息是高于预定 水平的打开的窗(即处于打开位置)。
4. 如权利要求3所述的方法,其中,预定水平是大于关闭位置的任意水平。
5. 如权利要求4所述的方法,其中,车辆的图形复制被图形地显示给使用者以明确示 出打开的车窗。
6. 如权利要求5所述的方法,进一步包括:提供关于如何关闭窗的指令的步骤。
7. 如权利要求1所述的方法,其中,传感器能操作来测量车辆部件的清洁水平。
8. 如权利要求7所述的方法,其中,发送至处理器的关于车辆状况的信息是高于预定 水平的清洁水平。
9. 如权利要求8所述的方法,其中,车辆的图形复制被图形地显示给使用者以明确示 出车辆需要清洁的地方。
10. 如权利要求9所述的方法,进一步包括:向使用者提供关于如何清洁要清洁的区域 的指令的步骤。
11. 如权利要求1所述的方法,其中,车辆的图形复制是使用者正在操作的确切车辆的 复制。
12. 如权利要求12所述的方法,其中,车辆的图形复制进一步包括与使用者正在操作 的确切车辆相同的喷漆颜色。
13. 如权利要求12所述的方法,其中,车辆的图形复制进一步包括与使用者正在操作 的车辆的特征相同的特征。
14. 如权利要求1所述的方法,进一步包括:向使用者提供指示出如何校正车辆状况的 指令的步骤。
【文档编号】B60K28/12GK104125892SQ201380009818
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2013年1月29日 优先权日:2012年2月29日
【发明者】E·J·吉灵 申请人:丰田自动车工程及制造北美公司
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