具有中央扩散器组件和包覆层的烟火式充气的制造方法

文档序号:3881244阅读:209来源:国知局
具有中央扩散器组件和包覆层的烟火式充气的制造方法
【专利摘要】一种烟火式充气机组件,包括壳体元件以及可与壳体元件连接的端盖,以便组成子组件。所述子组件包括烟火材料,并且至少部分限定燃烧室,其中至少部分的一些烟火材料能够反应生成用于使相关联的气囊垫膨胀的发生气体,并且在燃烧室中产生压强。扩散器组件设置在壳体元件的一端的相邻位置上,包括用于控制从充气机组件排出的发生气体的流量的流量控制特征。充气机组件还包括复合材料的包覆层,用于至少包覆子组件和扩散器组件的一部分,以便使得烟火式充气机组件能够承受由于烟火材料反应在燃烧室内产生的压强。也提供了用于制造烟火式充气机组件的相应方法。
【专利说明】具有中央扩散器组件和包覆层的烟火式充气机

【背景技术】
[0001]本发明大体上涉及充气气体的提供或供给。尤其地,本发明涉及用于提供或供给充气气体的组件,例如某些用在汽车上当汽车碰撞发生时约束乘客运动的充气式无源约束系统,还提供用于形成或制造这种充气机组件的方法。
[0002]众所周知,通过安全约束系统能够保护汽车上的乘客,安装约束系统能够在没有操作者干预的情况下,自发地(self-actuate)从未使用状态转换到使用状态,即,“无源约束系统(passive restraint system)。”这种系统通常包含或包括充气式汽车乘客约束或单元,例如以气垫或气囊的形式,通常被称作“气囊垫”。实践中,这种气囊垫典型地被设计成当汽车突然减速时能够充气或膨胀,例如发生碰撞时。这种气囊垫期望设置在汽车上乘客和汽车内部的特定部件(例如,门、方向盘、仪表板或其它类似的部件)之间的一个或多个位置,用以防止或避免乘客被迫撞击汽车内部的这些部件。例如,典型或通常的车载气囊垫的安装位置包括在方向盘中、汽车乘客侧的仪表盘中,沿着车顶弧线如车门上面的弧线,座椅中(例如在安装在座椅中的气囊垫的情况下)。其它气囊垫例如护膝垫和头部气囊,也同样用来在碰撞中保护身体的其它或特殊部分。
[0003]除了一个或多个气囊垫之外,典型地充气式无源约束系统装置还包括气体发生器,通常也称作“充气机。”反应发生后,这种充气机装置用于典型地以气体的形式提供膨胀流,用以对相关联的气囊垫充气。多种类型或形式的充气机装置已经在用于对充气式约束系统气囊垫进行充气的现有技术中公开。
[0004]一种用在充气式无源约束系统中的特别常见的充气机装置类型或形式通常被称作烟火式充气机。在这种充气机装置中,用于给相关联的可充气单元充气的气体源自装有烟火式气体发生材料的燃烧室中。
[0005]典型地,烟火式充气机包括压力容器壳体,以使得烟火式充气机能够承受从1MPa到300MPa的由充气机中的烟火式气体发生材料在燃烧过程中产生的内部压强。实际上,这种压力容器通常在装好充气机内部内容(例如,烟火式气体发生材料)之后,由两种或多种金属(例如,钢或铝)成分焊接而成。
[0006]然而,汽车行业继续寻求更小的、更轻的,制造成本更低的充气式约束系统。随着与如汽车部件的重量、尺寸等因素有关的行业约束持续发展,为了更好的满足这些约束,需要和要求相应地改变相关的充气式约束系统。


【发明内容】

[0007]本发明提供改进的烟火式充气机组件,还提供了用于制造这些烟火式充气机组件的方法。
[0008]根据一方面,提供了一种烟火式充气机组件,包含一些烟火材料和根据激励引发烟火材料反应的引发器。烟火式充气机组件包括壳体元件以及可以和壳体元件连接的端盖。壳体元件具有内表面、外表面,开口的第一端以及与第一端相对的第二端。端盖可以与壳体元件连接,以便至少部分地封闭壳体元件的开口的第一端,组成充气机子组件。充气机子组件包含一些烟火材料,并且至少部分地限定燃烧室,其中,至少部分的一些烟火材料可以反应,产生用于使相关联的气囊垫膨胀的发生气体,并在燃烧室中产生压强。端盖至少部分地包含引发器。烟火式充气机组件还包括在向外延伸方向上设置在壳体元件的第二端相邻位置的扩散器组件。扩散器组件包括多个用于控制从充气机组件排出的发生气体的流量的流量控制特征。烟火式充气机组件还包括包覆层。包覆层包括纤维和树脂基体系统的复合物,并且至少包覆子组件和扩散器组件的一部分,这样烟火式充气机组件能够承受由于烟火材料发生反应在燃烧室内产生的压强。
[0009]根据另一个实施例提供了一种烟火式充气机组件,包括金属壳体元件,所述金属壳体元件具有内表面、外表面、开口的第一端以及与第一端相对的封闭的第二端。壳体元件较佳地由金属制成。端盖与壳体元件可以连接,以便至少部分地封闭壳体元件的开口的第一端,组成充气机子组件。充气机子组件包含一些烟火材料,并且至少部分地限定燃烧室,其中,至少部分的一些烟火材料可以反应,产生用于使相关联的气囊垫膨胀的发生气体,并在燃烧室中产生压强。充气机子组件还包括至少部分设置在烟火材料和端盖间的减震垫元件。端盖至少部分地包含引发器,引发器根据激励引发烟火材料发生反应。充气机组件还包括在向外延伸方向上设置在壳体元件的第二端相邻位置的扩散器组件。扩散器组件包括多个用于控制从充气机组件排出的发生气体的流量的流量控制特征。过滤器组件安装在壳体元件的第二端的内表面的相邻位置上。过滤器组件包括在运作的气流中的与扩散器组件对齐的过滤器元件。点火组件,至少部分地与引发器操作的通信,并且至少部分设置在过滤器组件中。充气机组件还包括包覆层,用于至少包覆充气机子组件以及与之相邻的扩散器组件的一部分,以便形成能够承受由烟火材料发生反应在燃烧室内产生的压强的烟火式充气机组件。包覆层包括纤维和树脂基体系统的复合物。如果没有包覆层提供的支撑,组件的壳体元件不能承受由于烟火材料发生反应在燃烧室内产生的压强。
[0010]另一方面,提供了用于制造烟火式充气机组件的方法。根据用于制造烟火式充气机组件的这种方法,将具有内表面、外表面、开口的第一端以及与第一端相对的第二端的壳体元件和端盖连接,以便至少部分地封闭壳体元件的开口的第一端,组成第一充气机子组件。第一充气机子组件包含一些烟火材料,并且至少部分地限定燃烧室,其中,至少部分的一些烟火材料能够反应产生用于使相关联的气囊垫膨胀的发生气体,并在燃烧室中产生压强。扩散器组件被放置于在向外延伸方向上与第一充气机组件的壳体元件的第二端的相邻位置处,以便形成充气机装置前身。所述方法还包括使用纤维和树脂基体系统的复合物包覆充气机装置前身。具有复合包覆层的前身是通过UV(紫外线)固化成形的能够承受由于烟火材料发生反应在燃烧室内产生的压强的烟火式充气机组件,其中,如果没有包覆层提供的支撑,组件的壳体元件不能承受由于烟火材料发生反应在燃烧室内产生的压强。
[0011]结合所附权利要求和附图,根据下面的详细描述,其它目标和优势对于本领域技术人员来说是显而易见的。

【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1是根据本发明一方面的烟火式充气机组件的截面图。
[0013]图2-5示出了在装配过程中的所选阶段的图1中的烟火式充气机组件。更具体地:
[0014]图2是图1中的烟火式充气机组件的充气机装置前身的截面图,更具体地,示出的是根据本发明的包裹层应用之前的组件;
[0015]图3是图2所示的充气机装置前身的部分爆炸截面图;
[0016]图4是图1中的烟火式充气机组件的充气机子组件的截面图,但是在壳体元件压紧在端盖上之前;
[0017]图5是与图4相似的截面图,但是在壳体元件压紧在端盖上之后。

【具体实施方式】
[0018]根据下面更详细的描述,本发明提供改进的烟火式充气机组件,还提供用于制造这些烟火式充气机组件的方法。
[0019]图1示出了根据本发明的一方面的烟火式充气机组件,通常由附图标记10指示。烟火式充气机组件10通常包括充气机子组件12,充气机子组件12包括壳体元件14和端盖16。如下面进一步地描述,充气机装置前身组件18通过将扩散器组件20添加和/或包括到充气机子组件12而组成。烟火式充气机组件10还包括复合材料(例如由高强度纤维和树脂基体系统构成),用于形成包覆层厚22,包覆在至少可选择的需要的部分的前身组件18的周围或上面。
[0020]进一步参照附图2-5,描述烟火式充气机组件10,更具体地,子组件12和充气机前身组件18。
[0021]参照附图2和附图3可以最好地观看,壳体元件14具有或包括内表面26、外表面30、第一端32以及和与第一端32相对的第二端34。第一端32是开口的,以便允许进入到壳体元件14的内部。在此描述的实施例中,壳体元件14具有通常为椭圆的、截球体的或圆盘的形式或形状。然而从这里得到教导的本领域技术人员需要理解的是,如果需要也可以使用其他形式或形状的壳体元件。虽然从结构设计方面考虑,球形壳体元件是有利的,但是球形壳体元件的使用会导致充气机组件具有过大总高,因此阻碍了这种充气机组件在选定的汽车中的安装和放置。另一方面,虽然使用平的、封闭端的壳体元件通常导致充气机组件具有较小的或最小的高度,但是这种充气机组件通常形成不了期望强度的结构部件。因此,使用椭圆形的壳体元件能够有利地在减小高度的同时提供结构设计。
[0022]如下面更详细描述,壳体元件14可以优选地由金属(例如冷拔钢或铝)制造或成型,例如,其中与传统的烟火式压力容器壳体相比,金属相对更薄。例如,鉴于传统的烟火式压力容器壳体通常为2-3_厚,本发明允许使用具有厚度小于1_,在某些情况下远小于Imm (即厚度小于等于0.5mm)的金属壳体元件。
[0023]壳体元件第二端34较佳地封闭。在一个优选的实施例中,第二端34封闭并形成在薄的壳体元件14中。可选的,如果需要,第二端可以包括带有密封件或与密封件作用相似的部件的开口(未示出),密封件设置在这种壳体元件开口上,以封闭或适当地密封这种开口。例如,由此得到教导的本领域技术人员需要理解的是,密封件(例如由铜或铝箔形成)能够使用或连接在这种壳体元件开口上,以提供需要的受控制的突破压强。
[0024]端盖16可以与壳体元件14连接,以便至少部分地封闭壳体元件14的开口的第一端32,以组成子组件12,如图4和图5更具体示出,和下面的更详细的描述。
[0025]子组件12包含一些烟火式气体生成材料36。在一个优选的实施例中,烟火式气体生成材料为片状或与片状相似的形式,本发明有助于低成本的片状气体发生剂和推进剂的结合和使用。由此得到教导的本领域技术人员可以理解的是,也可以使用本领域已知的其他形式或形状的烟火式气体发生材料。
[0026]子组件12用于或用作至少部分地限定燃烧室40,其中烟火材料36的至少一部分能够反应产生用于使相关联的气囊垫(未示出)膨胀的发生气体,因此从而在燃烧室40中产生压强。
[0027]如上所述,壳体元件的第二端34是封闭的。这种封闭的第二端可以包括一个密封的开口,以便提供需要的限制的突破压强。在一个可选择的实施例中,第二端可以包括突破压强控制刻痕35,由于烟火材料36发生反应以产生用于使相关联的气囊垫膨胀的发生气体,并在燃烧室40中产生压强,因此获得足够的内部压强,通过作用在第二端34上的所述足够的内部压强,第二端34能够可控制地打开。
[0028]子组件12,更具体地,壳体元件14还包含过滤器组件42,通常标记为42,过滤器组件42包括或具有过滤器元件44。
[0029]由此得到教导的本领域技术人员需要理解的是,在组件中需要设置过滤器元件,以便在排放或释放来自装置或组件的气体之前,冷却烟火材料燃烧产生的气体。可选择的或另外,设置过滤器元件可以用于气体在从装置或组件中排放或释放之前,分离(trap)或除去气体中的特定物质。
[0030]一般而言,这种过滤器组件的重大或重要的特征典型地包括成本、质量、材料的热传导性、表面积、孔尺寸,气体穿过过滤器元件需要流过的距离(即,残留时间)。因此,虽然本发明在实际应用中适合的过滤器元件可以被设置成多种形式、形状或外观,缠绕金属网或冲压的、有孔的金属过滤器元件是有利的或优选的,因为这种过滤器元件可以经济地提供有利的或优选的特征。根据一个优选的实施例,用于结合或使用在这里描述的过滤器元件中的过滤器元件有利地由压缩钢或优选的不锈钢线制成或形成。例如,一个适合的过滤器元件可以是使用直径为0.5mm的线制成圆柱型过滤器,总质量25-30克,尺寸近IlmmIDX 3Imm ODX 14mm 长 / 高。
[0031]过滤器元件(如压缩丝网)的结合和安置,例如在此公开的在壳体元件的第二端内表面相邻的位置上,使得过滤媒介的大部分面积能够与气体生成烟火材料相邻近,过滤媒介的小部分面积在气体出口处,并且最佳地提供穿过过滤器的较长的气流路径以提供改进的或增加的特定移除和/或温度降低。
[0032]端盖16较佳地形成充气机组件10的一端。端盖16同样较佳地至少部分地包含或包括引发器46,引发器46根据激励引发烟火材料36反应。端盖16较佳地采用注塑的方式制成,其中将引发器46整体的浇注在端盖16中,例如,通过将引发器放置在模具中,然后向模具中引发器的周围注入塑料以形成这个部件。虽然本领域中知道的多种塑料材料都可以使用,但是优选地采用玻璃纤维尼龙,例如33%玻璃填充尼龙6/12。进一步地,如果需要或要求,塑料模具截面上可以包含一个或多个金属插入物以提高最终部件的结构性能。在一个可选择的实施例中,端盖可以通过将引发器在位置上钳夹或塑模由铸铁或机加工金属(例如,铝)制成。本领域技术人员需要理解的是引发器和烟火材料是本领域公知的,并且引发器和烟火材料可以具有多种不同特征。
[0033]还可以包括点火器组件50,点火器组件50至少部分地设置在过滤器组件42内部。在所描述的实施例中,点火器组件50包括点火管52.
[0034]如图所示,点火器组件50较佳地至少部分地与引发器46操作通信。例如,点火管52中装有或另外地适当地包含可选择的一些点火材料54 (如,片状的),使得引发器46的激励将引起或产生点火材料54的反应。所造成的点火材料反应产物然后能够通过形成、制造或创建在点火管52上的出口 55穿过烟火式气体发生材料36,并与烟火式气体发生材料36通信,以导致或产生反应,由此气体生成或产生。多种点火材料和点火材料的形式在本领域中是公知的,本发明更广泛的实践并不限制为具体的点火材料或其特定形式。
[0035]根据一个优选的实施例,点火管52能够插入过滤器44中,点火管52和过滤器44一起插入薄的金属壳体元件14中。然后将点火材料54装入点火管52中后,再将片状的气体发生材料36装入包围点火管/过滤器的空间里。
[0036]然后将缓冲垫56 (如硅泡沫橡胶)放置在薄的金属壳体元件14的开口第一端32的顶部。可以理解的是,通过设置缓冲垫56能够对组件内的片状烟火式气体发生剂或其他可选择的其它形式的气体发生剂起缓冲作用,以避免或最小化不希望的会改变气体发生材料的气体发生性能特征的破损。接着将端盖16(例如包含引发器46的端盖16)向下按压到薄的金属壳体元件的开口端。缓冲垫56较佳地沿着端盖16的边卷起,以便与金属壳体元件14的开口结合在一起。端盖16较佳地嵌入点火管52,并向下固定将缓冲垫56压紧在片状气体发生剂36上。如图4和图5所不,薄的金属壳体14的开口端,附图标记60,优选地沿着端盖16的外边缘卷起。图4示出了在壳体元件14沿着端盖16卷起之前的子组件12.图5示出了壳体组件14沿着端盖16卷起之后的子组件12。因此,当壳体元件开口端60卷起形成周向密封时,缓冲垫56能够被压紧在端盖16和金属壳体元件14之间。
[0037]如上所述,缓冲垫56由硅泡沫橡胶制成。由此得到教导的本领域技术人员可以理解的是缓冲垫也可以使用其他结构的材料,本发明的广泛使用不必要限于具体或特定的缓冲结构材料。
[0038]端盖16较佳的包含或包括安装套62,以便允许或有助于放置或安装烟火式充气机组件10,例如与气囊模块或直接与汽车连接。适合的或合适的安装可以包括多种形式或形状,根据具体应用而定。例如,充气机组件10包括具有延伸片的安装套20,通过延伸片,充气机组件10能够与相关联的气囊模块通过卡口型装置连接。在一个可选的实施例中,适合的安装套可以具有外螺纹,通过外螺纹与相关联的模块连接。
[0039]插入扩散元件70的底部的扩散板20 (例如,带孔的板66,例如,可以由冲压钢制成)可以放置在充气机子组件12上,例如通过将扩散元件70插入薄的金属壳体元件14的第二端34的外表面30中间的凹槽72中。如上所述,充气机装置前身组件18除了充气机子组件12外还包括扩散组件20,或者充气机装置前身组件18包括具有扩散组件的充气机子组件12。
[0040]扩散元件70包含或包括多个流量控制特征,例如,孔74的形式。如下面进一步描述的,孔74有助于控制从充气机组件10中排出的气体的流量。
[0041]通过使用可选择的材料,如复合型材料,包覆充气机装置组件18制成或形成高压力容量结构。
[0042]包覆过程通常包括将充气机装置前身组件18安装或放置到纤维缠绕机中,注意使得扩散器在组件的顶部,然后将复合材料(如高强度纤维和树脂基体系统的复合物)缠绕在组件的周围或上面,用于在前身组件周围形成包覆层层22。
[0043]本领域中所知的多种纤维材料都可以使用。为了提高经济效益,在某些实施例中优选的使用玻璃纤维或黑陶瓷纤维。
[0044]然后处理复合包裹前身组件,例如固化(例如,UV(紫外线)固化或热固化)或热塑树脂作融化处理,以形成能够承受由于烟火材料反应在燃烧室内产生的压强的烟火式充气机组件,其中,如果没有复合包覆层提供的支撑,外壳元件不能承受由于烟火材料反应在燃烧室内产生的压强。
[0045]通过使用UV固化树脂系统代替常用的热固化,处理时间较佳地减少或最小。例如,典型的高温固化周期需要持续90分钟加热120°C,然而当使用优化透明纤维(例如,E玻璃)时UV固化系统能够在12秒内实现固化。UV固化具有附加的安全优势,即能够避免烟火材料遭受高温导致出乎预料的动作或活性材料(如,包含在引发器和/或烟火材料中或与引发器和/或烟火材料相关联的活性材料)的退化。
[0046]根据一个优选的实施例,使用大约16_17g的复合材料缠绕前身组件3层的复合包覆构造被认为是有利的。
[0047]可以理解的是,在此描述的烟火式充气机组件装配结合或使用中央气体扩散器,方便允许发生气体从组件中排出,而不必要物理上经过或转换至或直接接触复合包覆层22。
[0048]在此解说性地公开的本发明在实际应用中可以适当地使用在此没有具体公开的任何元件、零件、步骤、部件、组分。
[0049]虽然本发明的上述详细的说明被相关的一些优选的实施例描述,为了说明很多细节被解释,显而易见地,在不背离本发明的基本原理的情况下,本领域技术人员能够容易得到本发明的其它实施例,对在此描述的细节做出大地改变。
【权利要求】
1.一种烟火式充气机组件包括: 壳体元件,包括内表面、外表面、开口的第一端和与所述第一端相对的第二端; 端盖,可与所述壳体元件连接,以便至少部分地封闭所述壳体元件的开口的第一端以组成充气机子组件,所述充气机子组件包含一些烟火材料,并且至少部分地限定燃烧室,其中,至少部分的所述一些烟火材料能够发生反应,产生用于使相关联的气囊垫膨胀的发生气体,在所述燃烧室中产生压强,所述端盖至少部分地包含引发器,所述引发器根据激励引发烟火材料发生反应; 扩散器组件,设置在所述壳体元件的第二端相邻的位置上,所述扩散器组件包括多个用于控制从所述充气机组件中流出的发生气体的流量的流量控制特征;以及 包覆层,包裹所述充气机子组件和所述扩散器组件的至少一部分,以便形成能够承受由于烟火材料发生反应在所述燃烧室中产生的压强的烟火式充气机组件,所述包覆层包括纤维和树脂基体系统的复合物。
2.根据权利要求1所述的烟火式充气机组件,其中,在没有所述包覆层支撑的情况下,所述壳体元件不能承受由于烟火材料发生反应在所述燃烧室中产生的压强。
3.根据权利要求1所述的烟火式充气机组件,其中,所述壳体元件的第二端为封闭的。
4.根据权利要求3所述的烟火式充气机组件,其中,所述壳体元件封闭的第二端包括突破压强控制刻痕。
5.根据权利要求3所述的烟火式充气机组件,其中,所述壳体元件的封闭的第二端包括设置在所述第二端的壳体元件开口上的密封件。
6.根据权利要求1所述的烟火式充气机组件,其中,所述扩散器组件包括: 中央气体扩散元件和控制孔元件,所述控制孔元件至少部分地设置在所述中央气体扩散元件和所述壳体元件的第二端之间,所述控制元件包括多个发生气体排放口。
7.根据权利要求1所述的烟火式充气机组件,其中,所述壳体元件由金属制成。
8.根据权利要求7所述的烟火式充气机组件,其中,所述制成壳体元件的金属包括钢。
9.根据权利要求7所述的烟火式充气机组件,其中,所述制成壳体元件的金属包括铝。
10.根据权利要求1所述的烟火式充气机组件,还包括过滤器组件,所述过滤器组件被设置在所述壳体元件的第二端的内表面相邻的位置上。
11.根据权利要10所述的烟火式充气机组件,其中,所述过滤器组件包括过滤器元件,所述过滤器元件在运作的气体流中与所述扩散器组件对齐。
12.根据权利要求10所述的烟火式充气机组件,还包括: 至少部分地设置在所述过滤器组件里面的点火组件,所述点火组件至少部分地与所述引发组件可操作的通信。
13.根据权利要求1所述的烟火式充气机组件,其中,还包括: 缓冲垫元件,所述缓冲垫元件至少部分地被设置在所述烟火材料和所述端盖之间。
14.根据权利要求13所述的烟火式充气机组件,其中,所述烟火材料成片状。
15.一种烟火式充气机组件,包括: 金属壳体元件,包括内表面、外表面、开口的第一端和与所述第一端相对的封闭的第二端,由金属制成的壳体元件; 端盖,所述端盖可与所述壳体元件连接,以便至少部分地封闭所述壳体元件的开口的第一端以形成充气机子组件,所述充气机子组件包含一些烟火材料,并且至少部分地限定燃烧室,其中,至少部分的所述一些烟火材料的能够发生反应,产生用于使相关联的气囊垫膨胀的发生气体,在所述燃烧室中产生压强,所述充气机子组件还包括缓冲垫元件,所述缓冲垫元件至少部分地设置在所述烟火材料和所述端盖之间,所述端盖至少部分地包含引发器,所述引发器根据激励引发所述烟火材料发生反应; 扩散器组件,所述扩散器组件在向外延伸方向上设置在所述壳体元件的第二端相邻的位置上,所述扩散器组件包括多个用于控制从充气机组件中出来的发生气体的流量的流量控制特征; 过滤器组件,所述过滤器组件被设置在所述壳体元件的第二端的内表面相邻的位置上,所述过滤器组件包括过滤器元件,所述过滤器元件在运作的气体流中与所述扩散器组件对齐; 至少部分地设置在所述过滤器组件里面的点火组件,所述点火组件至少部分地与所述引发组件可操作的通信; 包覆层,所述包覆层包裹所述充气机子组件和相邻设置的扩散器组件的至少一部分,以便形成能够承受由于烟火材料发生反应在所述燃烧室中产生的压强的烟火式充气机组件,所述包覆层包括纤维和树脂基体系统的复合物; 其中,在没有所述包覆层支撑的情况下,所述壳体元件不能承受由于烟火材料发生反应在所述燃烧室中产生的压强。
16.根据权利要求15所述的烟火式充气机组件,其中,所述壳体元件的封闭的第二端包括突破压强控制刻痕。
17.根据权利要求15所述的烟火式充气机组件,其中,所述扩散器组件包括: 中央气体扩散元件和控制孔元件,所述控制孔元件至少部分地设置在所述中央气体扩散元件和所述壳体元件的第二端之间,所述控制元件包括多个发生气体排放口。
18.根据权利要求1所述的烟火式充气机组件,还包括: 缓冲垫元件,至少部分地设置在所述烟火材料和所述端盖之间。
19.根据权利要求15所述的烟火式充气机组件,其中,所述烟火材料成片状。
20.用于制造烟火式充气机组件的方法,所述方法包括: 将具有内表面、外表面、开口的第一端和与所述第一端相对的第二端的壳体元件与端盖连接,以至少部分地封闭所述壳体元件的开口的第一端,以便形成充气机子组件,所述充气机子组件包含一些烟火材料,并且至少部分地限定燃烧室,其中,至少部分的所述一些烟火材料能够发生反应,产生用于使相关联的气囊垫膨胀的发生气体,在所述燃烧室中产生压强; 将扩散器组件设置于在向外延伸方向上与所述充气机子组件的壳体元件的第二端相邻的位置上,以便形成充气机组件; 使用纤维和树脂基体系统的复合物包覆充气机组件;以及 处理被复合物包覆的充气机装置前身,以便形成能够承受由于烟火材料发生反应在所述燃烧室中产生的压强的烟火式充气机组件,其中,在没有包覆层支撑的情况下,所述壳体元件不能承受由于烟火材料发生反应在所述燃烧室中产生的压强。
【文档编号】B60R21/264GK104507761SQ201380040837
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2013年8月28日 优先权日:2012年10月30日
【发明者】B·W·史密斯, M·A·考克斯 申请人:奥托里夫Asp股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1