Agv小车尾部牵引自动脱钩和挂钩机构的制作方法

文档序号:3884468阅读:304来源:国知局
Agv小车尾部牵引自动脱钩和挂钩机构的制作方法
【专利摘要】本发明涉及物流搬运设备,尤其涉及一种AGV小车尾部牵引自动脱钩和挂钩机构。该AGV小车尾部牵引自动脱钩和挂钩机构包括车体,还包括升降装置和挂钩;升降装置包括升降控制器和升降平台,升降控制器安装在车体上,升降平台设置在升降控制器的输出端;挂钩安装在AGV小车车体上,并与升降平台活动连接;升降控制器通过控制升降平台的升起和降落,进而控制与升降平台活动连接的挂钩的升起和降落。本发明可以实现AGV小车与台车的自动脱钩与挂钩,无需人工操作,自动化程度高,安全可靠;同时可以较好的适应特殊环境;在AGV小车挂钩上台车后的牵引过程中,达到很好的平衡。
【专利说明】AGV小车尾部牵引自动脱钩和挂钩机构

【技术领域】
[0001]本发明涉及物流搬运设备,尤其涉及一种AGV小车尾部牵引自动脱钩和挂钩机构。

【背景技术】
[0002]AGV小车是一种能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,由于其具有自动化程度高、安全、灵活等特点,是目前国内实现物料自动搬运的最佳解决途径之一。
[0003]现有技术中AGV小车与台车是通过插销穿接,该插销将台车与AGV小车可转动的连接在一起,实现AGV小车与台车的连接或脱离,但这种连接方式需要由人工操作,不仅使用起来不便,生产效率低,还存在安全隐患,而且平衡性不好。


【发明内容】

[0004]为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种AGV小车尾部牵引自动脱钩和挂钩机构,其能达到安全可靠、使用方便、平衡性好的目的。
[0005]本发明的AGV小车尾部牵引自动脱钩和挂钩机构,包括车体,还包括升降装置和挂钩;
升降装置包括升降控制器和升降平台,升降控制器安装在车体上,升降平台设置在升降控制器的输出端;挂钩安装在AGV小车车体上,并与升降平台活动连接;
升降控制器通过控制升降平台的升起和降落,进而控制与升降平台活动连接的挂钩的升起和降落。
[0006]还包括安装在升降平台上的摆动支撑,挂钩通过摆动支撑与升降平台活动连接。
[0007]还包括两个弹簧,两个弹簧的一端均固定在挂钩的直道上,另一端分别固定在挂钩两侧的车体上。
[0008]两个弹簧左右对称的固定在挂钩两侧的车体上。
[0009]本发明提供的AGV小车尾部牵引自动脱钩和挂钩机构可以实现AGV小车与台车的自动脱钩与挂钩,无需人工操作,自动化程度高,安全可靠;进一步地,由于设置了摆动支撑,使得AGV小车牵引台车的过程自然,可以较好的适应特殊环境;进一步地,由于设置了两个弹簧,在AGV小车挂钩上台车后的牵引过程中,达到很好的平衡。
[0010]上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1是本发明AGV小车尾部牵引自动脱钩和挂钩机构的主视结构示意图;
图2为本发明AGV小车尾部牵引自动脱钩和挂钩机构的俯视结构示意图。

【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例,对本发明的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
[0013]图1为AGV小车尾部牵引自动脱钩和挂钩机构的主视结构示意图,图2为AGV小车尾部牵引自动脱钩和挂钩机构的俯视图,参见图1和图2,AGV小车尾部牵引自动脱钩和挂钩机构包括升降装置I和挂钩2 ;
升降装置包括升降控制器11和升降平台12,升降控制器安装在车体后端上表面上,升降平台设置在升降控制器的输出端;
挂钩2固定安装在AGV小车车体后端上表面上,并与升降平台活动连接。
[0014]升降控制器通过控制升降平台的升起和降落,进而控制与升降平台活动连接的挂钩的升起和降落,以达到挂起和脱离台车的目的。
[0015]本实施例对升降控制器和挂钩在该AGV小车车体上的具体安装位置不作限制,只要能实现挂钩和台车的自动挂起和脱离即可。
[0016]本实施例中,还可以包括安装在升降平台上的摆动支撑13,挂钩通过摆动支撑与升降平台活动连接。摆动支撑可以使AGV小车在牵引台车过程中,台车适应性的跟着AGV小车摆动,可以较好的适应路面不平或者经过弯道等特殊环境,而不是僵硬的牵引。
[0017]具体地,摆动支撑可以是轴承,也可以是连杆等,只要能将挂钩和升降平台活动连接的部件都可以,本发明对此不作限制。
[0018]实际应用中,当AGV小车需要挂载台车时,使AGV小车的挂钩位于能挂住台车的挂载处,然后升降装置中的升降控制器控制升降平台升起,进而使得与摆动支撑活动连接的挂钩升起,即挂钩自动挂起台车;需要放下台车时,升降控制器控制升降平台降落,进而使得与摆动支撑活动连接的挂钩落下,即挂钩自动脱离台车。
[0019]进一步地,还可以包括两个弹簧3,该两个弹簧的一端均固定在挂钩的直道上,另一端分别固定在挂钩两侧的车体上。通过该两个弹簧的弹力可以保证挂钩的姿态,使AGV小车很好的适应弯道;为了使得挂钩保持更好的姿态,AGV小车更好的适应弯道,该两个弹簧的另一端分别左右对称的固定在挂钩两侧的车体上。
[0020]本发明提供的AGV小车尾部牵引自动脱钩和挂钩机构可以实现AGV小车与台车的自动脱钩与挂钩,无需人工操作,自动化程度高,安全可靠;进一步地,由于设置了摆动支撑,使得AGV小车牵引台车的过程自然,可以较好的适应特殊环境;进一步地,由于设置了两个弹簧,在AGV小车挂钩上台车后的牵引过程中,达到很好的平衡。
[0021]以上所述仅是本发明的优选实施方式,并不用于限制本发明,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种AGV小车尾部牵引自动脱钩和挂钩机构,包括车体,其特征在于:还包括升降装置和挂钩; 所述升降装置包括升降控制器和升降平台,所述升降控制器安装在车体上,所述升降平台设置在升降控制器的输出端;所述挂钩安装在AGV小车车体上,并与升降平台活动连接; 所述升降控制器通过控制升降平台的升起和降落,进而控制与升降平台活动连接的挂钩的升起和降落。
2.根据权利要求1所述的AGV小车牵引自动脱钩和挂钩机构,其特征在于:还包括安装在升降平台上的摆动支撑,所述挂钩通过所述摆动支撑与升降平台活动连接。
3.根据权利要求1或2所述的AGV小车牵引自动脱钩和挂钩机构,其特征在于:还包括两个弹簧,所述两个弹簧的一端均固定在挂钩的直道上,另一端分别固定在挂钩两侧的车体上。
4.根据权利要求3所述的AGV小车牵引自动脱钩和挂钩机构,其特征在于:所述两个弹簧左右对称的固定在挂钩两侧的车体上。
【文档编号】B60D1/24GK104044418SQ201410268073
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年6月16日 优先权日:2014年6月16日
【发明者】司秀芬, 刘胜明, 江红章, 钟佳帅 申请人:苏州工业园区艾吉威自动化设备有限公司
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