兜式储物盒结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种兜式储物盒结构，包括仪表板，所述仪表板上设有开口向上的储物空间，仪表板上固定有储物外板，储物外板包括主面板，主面板两侧侧面贴合连接有侧板，两侧侧板和主面板底部与仪表板的表面固定连接。本实用新型通过储物外板与仪表板的固定结构，最大限度地应用了驾驶空间，储物外板两侧设计的槽型结构，在保证安装定位的同时，不会使螺钉外漏，且盒内平滑，不影响物品存放。面板设计有翻边和加强筋结构，以增加储物盒上部按压、拉伸的刚性，保证了安装方便。
【专利说明】兜式储物盒结构
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及汽车零部件【技术领域】，具体涉及一种兜式储物盒结构。
【背景技术】
[0002]汽车仪表板副驾驶侧一般布置有开合式手套箱，以方便物品的存放。但小型电动车受结构、布置、造型的限制，布置开合式手套箱空间不足，因此如何在小型车的副驾驶侧设置储物结构是目前面临的问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型就是针对上述技术问题，提供一种兜式储物盒结构，该结构能很好的解决上述技术问题，安装方便，所占空间小。
[0004]为实现此目的，本实用新型所设计的兜式储物盒结构，所述仪表板上设有开口向上的储物空间，仪表板上固定有储物外板，储物外板包括主面板，主面板两侧侧面贴合连接有侧板，两侧侧板和主面板底部与仪表板的表面固定连接。
[0005]进一步地，所述储物空间包括储物外板与仪表板之间的空间以及仪表板的内凹空间。
[0006]进一步地，所述主面板的顶部连接有向内的翻边，翻边的两端与两侧侧板的顶面贴合固定。
[0007]进一步地，所述主面板的顶部内侧设有横向加强筋，横向加强筋位于主面板的顶部下方，且横向加强筋两端与两侧侧板固定连接，横向加强筋与翻边之间均匀设有纵向加强筋。
[0008]进一步地，所述主面板的底部设有卡扣，两侧对称设有面板固定柱，面板固定柱中央设有固定孔；仪表板上开有卡槽；螺钉穿过仪表板固定于固定孔中，卡扣与卡槽配合固定。
[0009]进一步地，所述主面板底部设有挡板，挡板位于面板固定柱和卡扣的上方。
[0010]进一步地，所述侧板包括外侧板，外侧板中部连接有内侧板，仪表板上开有侧板定位槽，外侧板和内侧板与侧板定位槽配合定位。
[0011]进一步地，所述两侧侧板上对称设有侧板固定柱，侧板固定柱位于外侧板与内侧板之间，侧板固定柱中央开有固定孔，螺钉穿过仪表板固定于固定孔中。
[0012]更进一步地，所述两侧侧板上还对称设有侧板定位销，侧板定位销位于侧板固定柱下方，设置于外侧板与内侧板之间，仪表板上开有侧板定位孔，侧板定位销与侧板定位孔配合定位。
[0013]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过储物外板与仪表板的固定结构，最大限度地应用了驾驶空间，储物外板两侧设计的槽型结构，在保证安装定位的同时，不会使螺钉外漏，且盒内平滑，不影响物品存放。盖面板上设计有翻边和加强筋结构，以增加储物盒上部按压、拉伸的刚性，保证了安装方便。【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的主视图；
[0015]图2为本实用新型的结构示意图；
[0016]图3为本实用新型中储物外板的结构示意图；
[0017]图4为本实用新型中卡扣与卡槽配合的结构示意图；
[0018]图5为本实用新型中侧板与仪表板配合的结构示意图；
[0019]其中，1一仪表板,2—储物外板，2.1一主面板,2.2一侧板,2.3一翻边,3—横向加强筋，4一纵向加强筋，5一卡扣,6—面板固定柱，7一挡板,8一外侧板,9一内侧板，10一侧板固定柱，11 一侧板定位销。
【具体实施方式】
[0020]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步地详细说明:
[0021]如图1一2所示的兜式储物盒结构所述仪表板I上设有开口向上的储物空间，仪表板I上固定有储物外板2，如图3所示，储物外板2包括主面板2.1，主面板2.1两侧侧面贴合连接有侧板2.2，两侧侧板2.2和主面板2.1底部与仪表板I的表面固定连接。储物外板2的结构简单，易于生产制造，与仪表板I固定，形成小型储物空间，不影响驾驶侧的空间大小，满足小型车空间布置的要求。
[0022]上述技术方案中，如图2所示，所述储物空间包括储物外板2与仪表板I之间的空间以及仪表板I的内凹空间。合理利用仪表板I的结构，尽量扩大储物空间，设计合理，制
造简单。
[0023]上述技术方案中，如图3所示，所述主面板2.1的顶部连接有向内的翻边2.3，翻边2.3的两端与两侧侧板2.2的顶面贴合固定。翻边2.3增加了储物盒开口处的强度，遮挡了加强筋的结构，人工操作时，不易划伤，保证了安全性，提高了储物盒的按压性能。
[0024]上述技术方案中，如图3所示，所述主面板2.1的顶部内侧设有横向加强筋3，横向加强筋3位于主面板2.1的顶部下方，且横向加强筋3两端与两侧侧板2.2固定连接，横向加强筋3与翻边2.3之间均匀设有纵向加强筋4。通过横向加强筋3和纵向加强筋4的结构，进一步加强了储物盒的强度，保证长期使用和安装过程中不易变形。
[0025]上述技术方案中，如图3所示，主面板2.1的底部设有卡扣5，两侧对称设有面板固定柱6，面板固定柱6中央设有固定孔；在仪表板I上开有卡槽；螺钉穿过仪表板I固定于固定孔中，卡扣5与卡槽配合固定(如图4所示)。主面板2.1与仪表板I之间的固定结构简单可靠，安装方便，为进一步提高储物结构的整体强度，可在仪表板I上固定金属横梁，再安装储物外板2，保证连接处的结构强度。
[0026]上述技术方案中，如图3所示，主面板2.1底部设有挡板7，挡板7位于面板固定柱6和卡扣5的上方。合理设计的挡板，在安装储物外板2以后刚好可以遮住主面板2.1底部的卡扣5和面板固定柱6,保证储物盒整体模态的稳定和美观。
[0027]上述技术方案中，如图5所示，侧板2.2包括外侧板8，外侧板8中部连接有内侧板9，仪表板I上开有侧板定位槽，外侧板8和内侧板9与侧板定位槽配合定位。如图3所示，两侧侧板2.2上对称设有侧板固定柱10，侧板固定柱10位于外侧板8与内侧板9之间，侧板固定柱10中央开有固定孔，螺钉穿过仪表板I固定于固定孔中。两侧侧板2.2上还对称设有侧板定位销11，侧板定位销11位于侧板固定柱10下方，设置于外侧板8与内侧板9之间，仪表板I上开有侧板定位孔，侧板定位销11与侧板定位孔配合定位。在将侧板2.2设计为槽式结构，从储物盒内侧看不到侧板固定柱10和侧板定位销11，在保证侧板2.2定位固定的同时，也保证了储物盒的美观。
[0028]本实用新型中，将合理设计的储物外板2与仪表板I固定，并结合了仪表板I本身的内凹空间，形成小型储物空间，储物外板2的按压性能好，方便安装。两侧侧板2.2通过外侧板8与内侧板9的结构，在不影响间隙面差的情况下，保证侧板2.2的固定和定位结构不外露，不会划伤手指，保证使用安全。本实用新型的结构稳定性高，整体模态好，有较好的强度和按压性能，结构简单，易于生产制造，方便安装，具有很好的实用性和市场应用价值。
[0029]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种兜式储物盒结构，包括仪表板(1)，其特征在于:所述仪表板(I)上设有开口向上的储物空间，仪表板(I)上固定有储物外板(2 )，储物外板(2 )包括主面板(2.1)，主面板(2.1)两侧侧面贴合连接有侧板(2.2)，两侧侧板(2.2)和主面板(2.1)底部与仪表板(I)的表面固定连接。
2.如权利要求1所述的一种兜式储物盒结构，其特征在于:所述储物空间包括储物外板(2)与仪表板(I)之间的空间以及仪表板(I)的内凹空间。
3.如权利要求1所述的一种兜式储物盒结构，其特征在于:所述主面板(2.1)的顶部连接有向内的翻边(2.3)，翻边(2.3)的两端与两侧侧板(2.2)的顶面贴合固定。
4.如权利要求3所述的一种兜式储物盒结构，其特征在于:所述主面板(2.1)的顶部内侧设有横向加强筋(3)，横向加强筋(3)位于主面板(2.1)的顶部下方，且横向加强筋(3)两端与两侧侧板(2.2)固定连接，横向加强筋(3)与翻边(2.3)之间均匀设有纵向加强筋(4)。
5.如权利要求4所述的一种兜式储物盒结构，其特征在于:所述主面板(2.1)的底部设有卡扣(5),两侧对称设有面板固定柱(6),面板固定柱(6)中央设有固定孔；仪表板(I)上开有卡槽；螺钉穿过仪表板(I)固定于固定孔中，卡扣(5)与卡槽配合固定。
6.如权利要求5所述的一种兜式储物盒结构，其特征在于:所述主面板(2.1)底部设有挡板(7)，挡板(7)位于面板固定柱(6)和卡扣(5)的上方。
7.如权利要求1所述的一种兜式储物盒结构，其特征在于:所述侧板(2.2)包括外侧板(8)，外侧板(8)中部连接有内侧板(9)，仪表板(I)上开有侧板定位槽,外侧板(8)和内侧板(9)与侧板定位槽配合定位。
8.如权利要求7所述的一种兜式储物盒结构，其特征在于:所述两侧侧板(2.2)上对称设有侧板固定柱(10)，侧板固定柱(10)位于外侧板(8)与内侧板(9)之间，侧板固定柱(10)中央开有固定孔，螺钉穿过仪表板(I)固定于固定孔中。
9.如权利要求8所述的一种兜式储物盒结构，其特征在于:所述两侧侧板(2.2)上还对称设有侧板定位销(11)，侧板定位销(11)位于侧板固定柱(10)下方，设置于外侧板(8)与内侧板(9)之间，仪表板(I)上开有侧板定位孔，侧板定位销(11)与侧板定位孔配合定位。
【文档编号】B60R7/06GK203793235SQ201420125299
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年3月19日 优先权日:2014年3月19日
【发明者】周家花, 唐凌, 梁军, 廖赞学 申请人:东风汽车公司