可自立的电动独轮车的制作方法

文档序号:3898553阅读:306来源:国知局
可自立的电动独轮车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及电动独轮车【技术领域】,公开了一种可自立的电动独轮车,包括轮胎和轮毂,所述轮胎为免充气轮胎,所述轮胎中部着地面为平面。所述轮胎宽度为5至25cm,所述轮毂与所述轮胎相配合安装。本实用新型比现有的电动独轮车骑行起来更加平稳,也比现在的双胎宽体独轮车更加灵活。
【专利说明】可自立的电动独轮车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动独轮车【技术领域】,特别是一种可自立的电动独轮车。

【背景技术】
[0002]现有的电动独轮车的轮毂都是由轮轴、轮辐、轮辋构成,在轮辋上安装轮胎,轮胎一般为充气式,包括内胎和外胎。而轮胎尺寸一般在5cm以下,这种轮胎充气后,胎面为中部凸起,向两边成弧形,着地为点着地,所以其不能够自立的。当电动独轮车停车后,只能放倒或者斜靠固定物侧放,不仅使用不方便,特别是初学者学习时,而且容易使电动独轮车在放置时产生磕碰等安全隐患。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了解决上述技术问题,提供一种可自立的电动独轮车,通过改变轮毂和轮胎宽度,提高了电动独轮车的稳定性。
[0004]本实用新型采取的技术方案是:
[0005]一种可自立的电动独轮车,包括轮胎和轮毂,其特征是,所述轮胎为免充气轮胎,所述轮胎中部着地面为平面。
[0006]进一步,所述轮胎宽度为5至25cm,所述轮毂与所述轮胎相配合安装。
[0007]进一步,所述电动独轮车安装有陀螺仪,所述陀螺仪控制所述独轮车自立。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009](I)对轮胎和轮毂宽度进行改进,使其比现有的电动独轮车更加平稳;
[0010](2)对轮胎着地面进行改进,使其能够自行站力。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]附图1为本实用新型的车轮的结构示意图。
[0012]附图中的标记为:
[0013]1.轮胎;2.轮毂; 3.轮辋。

【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型可自立的电动独轮车的【具体实施方式】作详细说明。
[0015]参见附图1,电动独轮车的车轮包括轮胎1、轮毂2和轮辋3,轮胎I为免充气轮胎,轮胎I中部着地面为平面。轮胎I宽度为5至25cm,轮毂2与轮胎相配合安装。在实际产品中,轮胎宽度优选 5 cm,8 cm, 10 cm, 12 cm, 15 cm,18cm,20cm,23cm 和 25cm。
[0016]独轮车在通电状态下,由于其内部陀螺仪的作用,能够自行站立,给初学者的学习带来很大的方便,也令骑行者感觉到更加平稳。
[0017]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种可自立的电动独轮车,包括轮胎和轮毂,其特征在于:所述轮胎为免充气轮胎,所述轮胎中部着地面为平面,所述电动独轮车安装有陀螺仪,所述陀螺仪控制所述独轮车自立。
2.根据权利要求1所述的可自立的电动独轮车,其特征在于:所述轮胎宽度为5至25cm,所述轮毂与所述轮胎相配合安装。
【文档编号】B60C3/00GK204249733SQ201420442059
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年8月7日 优先权日:2014年8月7日
【发明者】王诚 申请人:上海战诚电子科技有限公司
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