中控储物盒扶手双开门机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车内饰件【技术领域】，具体涉及一种扶手储物盒开门机构。中控储物盒扶手双开门机构，包括安装于中控储物盒顶部的骨架总成、覆盖其上的左、右门总成和用于解锁门总成的解锁按钮总成，左右门总成通过铰链销轴与门复位弹簧独立且对称地设置于骨架总成的两侧长边上，实现独立的启闭开合。由于采用上述技术方案，本实用新型的左右两侧门板为独立结构，可分别单独关闭，而且门开启长度的缩减使得储物盒开盖过程更为省力，不仅易于操作，也间接降低了行车隐患。
【专利说明】中控储物盒扶手双开门机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车内饰件【技术领域】，具体涉及一种扶手储物盒开门机构。
【背景技术】
[0002]汽车的中控储物盒位于主驾驶位与副驾驶位之间，便于驾乘人员从其中取放常用物品。作为使用较为频繁的内饰件之一，其使用便利程度将影响驾乘体验，甚至也会影响到行车安全。
[0003]传统的汽车中控储物盒为单门结构，且开启方向沿着储物盒的长度方向，即倒车方向。这样的布局结构不仅要求开启力矩较大，使得开启过程较为费力，当在主驾驶位使用时会影响到驾驶员的集中力，造成行车隐患；而且，由于开启位置的关系，使得翻起后的储物盒盖子遮挡住了主副驾驶位座椅之间的空间，导致后排乘员无法使用该储物盒，降低了储物盒的利用率和方便性，此时，如果副驾驶位无乘员，而后排乘员所需之物恰好存放于该储物盒内，则只能由驾驶员代为取之，则增加了驾驶员分心的概率，容易造成行车隐患。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于，提供一种中控储物盒扶手双开门机构，解决以上技术问题。
[0005]本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
[0006]中控储物盒扶手双开门机构，包括安装于中控储物盒顶部的骨架总成、解锁按钮总成、右门总成、左门总成；
[0007]所述骨架总成包括对侧的两条长边和对侧的两条短边，安装后，骨架总成上的长短边分别设置于中控储物盒的对应侧板的顶部边沿；
[0008]所述解锁按钮总成与所述骨架总成的后侧短边连接，用于控制左、右门总成的启闭开合；
[0009]左、右门总成分别铰接骨架总成的左、右两侧长边，使左、右门总成绕骨架总成的左、右侧长边旋转开合；
[0010]所述左门总成和所述右门总成采用相同结构，两个门总成对称地设置于所述骨架总成的左右两侧长边上。
[0011]本实用新型通过在骨架的对侧长边上设置两个独立的门总成，使得门开启的过程由传统的以后侧短边为转轴的开启方式变为由左右两侧长边为转轴的开启方式，减小了开启力矩，使得开启过程更省力。
[0012]所述左门总成通过铰链销轴将其一侧长边的两端铰接在所述骨架总成的左侧长边上；所述左门总成盖合在所述骨架总成上时，其上对侧短边贴合地覆盖在所述骨架总成的对应短边的上端面，所述右门总成和所述左门总成的结构相同，也通过铰链销轴连接骨架总成，两门总成的设置位置呈对称布局。
[0013]所述左门总成与所述骨架总成铰接的前侧的铰链销轴处设有左门复位弹簧，所述左门复位弹簧的一端连接所述左门总成，另一端固定在所述骨架总成上，使得左门总成经过解锁释放后，通过弹簧的恢复力以铰链销轴为转轴旋转地开启，所述右门总成和所述左门总成的结构相同，在对应位置也设有一右门复位弹簧，两门设置位置呈对称布局。
[0014]本实用新型通过设置铰链销轴配合门复位弹簧，实现了左、右门总成开启的自动化，开启过程更为省力。
[0015]所述左门总成包括左门内板、左门外板、扶手表皮，所述左门外板的下表面在左门总成关闭情况下盖合在骨架总成上，所述左门内板的下表面盖合在所述左门外板的上表面上，且两者通过热板焊工艺连接；
[0016]所述扶手表皮通过胶水包裹在所述左门内板的上表面上。
[0017]所述扶手表皮采用真皮或者人造革材料制成的扶手表皮，优选采用真皮制成的扶手表皮;
[0018]所述右门总成与所述左门总成结构相同。
[0019]所述左门外板的下表面设有至少两个缓冲垫，用于消除门总成在闭合时产生的噪音，至少两个所述缓冲垫分别设置于所述左门外板的两条短边所在的对侧上，任一短边所在一侧设有至少一个所述缓冲垫，以便在左门总成盖合到骨架总成上时，减缓盖合过程产生的冲击力，消除接触时产生的噪音，右门总成和左门总成结构相同，也在对应位置设有相同数量的缓冲垫。
[0020]所述左门内板上未设置铰链销轴的长边所在的侧边上沿着长度方向设有密封条，左右门总成结构相同，对称设置，因此当左、右门总成盖合到骨架总成上时，两个门总成上设有密封条的一侧贴合在一起，通过密封条来消除因公差产生的间隙，密封条的长度不超过其所在侧长边的长度。
[0021]所述密封条采用橡胶制成的密封条。
[0022]所述左门总成与所述骨架总成铰接的后侧的铰链销轴上设有阻尼器，用于减缓左门总成启闭的速度，调节左门总成启闭时间，所述右门总成与所述左门总成结构相同，设置方式对称，因此在对应连接位置也设有阻尼器。
[0023]所述阻尼器采用旋转式硅油阻尼器。
[0024]所述解锁按钮总成包括按钮底座、锁舌组件、锁舌滑块，其中，所述锁舌组件和所述锁舌滑块装置于所述按钮底座上，所述按钮底座可拆卸地连接所述骨架总成的后侧短边；
[0025]所述锁舌组件包括用于锁定左门总成的左锁舌和用于锁定右门总成的右锁舌，左、右锁舌分别通过自身的转轴穿入按钮底座上的对应的转轴座来实现与按钮底座的转动连接，任一锁舌对应的转轴座上套设一用于将锁舌位置复位的锁舌复位弹簧，锁舌复位弹簧的一端连接按钮底座，另一端连接对应的锁舌，左、右门总成关闭时，左、右锁舌卡在对应的门外板，由于左、右两个锁舌的结构相对独立，使左、右门总成可以单独关闭，关闭后，锁舌复位弹簧带动对应侧锁舌重新卡在对应的左、右门外板上，实现对门总成的关闭锁定；
[0026]所述锁舌滑块的一端转动连接所述按钮底座，另一端为摆动端，摆动端的两个下端面倚靠在与其对应的左、右两个锁舌的按压接触面上，向下按压设置于摆动端上端面上的按压部后，所述按压接触面也被按下，左、右锁舌绕着对应转轴反向转动后，原本卡在左、右门总成上的左、右锁舌上的卡钩被释放后使对应的门总成在铰链销轴和门复位弹簧的作用下自动打开。
[0027]有益效果:由于采用上述技术方案，本实用新型的左右两侧门板为独立结构，可分别单独关闭，而且门开启长度的缩减使得储物盒开盖过程更为省力，不仅易于操作，也间接降低了行车隐患。
【专利附图】
【附图说明】
[0028]图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0029]图2为本实用新型的门总成结构示意图；
[0030]图3为本实用新型的解锁按钮总成的结构示意图；
[0031]图4为本实用新型的解锁过程示意图。
【具体实施方式】
[0032]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。
[0033]参照图1，中控储物盒扶手双开门机构，包括安装于中控储物盒顶部的骨架总成
1、盖合在骨架总成I上且位于两侧对称布置的左门总成3和右门总成4、用于锁定和解锁两个门总成的解锁按钮总成2，骨架总成I包括对侧的两条长边和对侧的两条短边，骨架总成I安装后，其四边分别对应于中控储物盒四个侧面的顶部边沿。解锁按钮总成2与骨架总成I的后侧短边连接；左门总成3、右门总成4分别铰接骨架总成I的左右侧长边，使左、右门总成在骨架总成I上开合。左门总成3和右门总成4的结构相同。左门总成3通过铰链销轴51、52将其一侧长边的两端铰接在骨架总成I的左侧长边上，左门总成3盖合在骨架总成I上时，其上对侧短边贴合地覆盖在骨架总成I的对应短边的上端面。铰链销轴51处设有左门复位弹簧6，左门复位弹簧6的一端连接左门总成3，另一端固定在骨架总成I上，经过解锁按钮总成2解锁释放后，左门总成在弹簧的恢复力的作用下以铰链销轴51、52为转轴旋转地从覆盖在骨架总成I上的状态翻转开启。
[0034]本实用新型通过在骨架的对侧长边上设置两个独立的门总成，使得门开启的过程由传统的以短边为转轴的开启方式转变成由两侧长边为转轴的开启方式，减小了开启门总成时所需要的力矩，使得开启过程更省力。
[0035]参照图2，左门总成包括左门内板32、左门外板31、扶手表皮33，左门外板31的下表面在左门总成关闭情况下盖合在骨架总成上，左门内板32的下表面盖合地设置于左门外板31的上表面上后通过热板焊工艺将两者连接在一起；扶手表皮33通过胶水包裹地设置于门板内板32的上表面上。扶手表皮33采用真皮或者人造革材料制成的扶手表皮，优选采用真皮制成。左门外板31的下表面设有至少两个缓冲垫311，用于消除左门总成在闭合时由于左门外板撞击骨架总成而产生的噪音，至少两个缓冲垫311分别设置于左门外板31的前、后短边一侧，任一短边一侧设置有至少一个缓冲垫311。左门内板32的未连接骨架总成的长边所在侧边的边沿处沿着长度方向设有密封条321，当左门总成和右门总成盖合到骨架总成上时，两个门总成的设有密封条的长边所在侧边贴合在一起，通过密封条来消除因公差产生的间隙，密封条321的长度不超过其所在长边的长度。密封条321采用橡胶制成。
[0036]参照图1、图2，铰链销轴52上设有阻尼器322，用于调节左门总成开启闭合时的时间。阻尼器322采用旋转式硅油阻尼器。
[0037]参照图3、图4，解锁按钮总成包括按钮底座21、锁舌组件、锁舌滑块23，其中，锁舌组件和锁舌滑块23装置于按钮底座21上，按钮底座21可拆卸地连接骨架总成的一侧短边；锁舌组件包括对应于左门总成3的左锁舌221、对应于右门总成4的右锁舌222,左锁舌221和右锁舌222分别通过自身上的转轴装置于按钮底座21上的对应转轴套筒内实现与按钮底座21的转动连接。左锁舌221和右锁舌222的对应转轴套筒上套设锁舌复位弹簧2211、2221，用于在锁舌被压迫转动后将锁舌恢复原来的位置。左、右门板关闭时，左锁舌221卡在左门总成3的门板外板上，右锁舌卡222在右门总成4的门板外板上，完成对两门的关闭和固定。由于左、右两个锁舌的结构相对独立，左、右门总成可以单独关闭。门关闭后，由于锁舌复位弹簧2211、2221的恢复力使得对应的左锁舌221、右锁舌222牢牢地卡在对应的门总成的门板外板上。锁舌滑块23的一端转动连接按钮底座21，另一端为摆动端。摆动端的两个下端面倚靠在与其对应的左、右两个锁舌的按压接触面上，向下按压设置于摆动端上端面上的按压部后，按压接触面也被按下，使得左锁舌221、右锁舌222绕着对应转轴反向转动后，原本卡在左门总成3或者右门总成4上的左锁舌221或者右锁舌222上的卡钩被释放后使得对应的门总成在铰链销轴和锁舌复位弹簧的作用下自动打开。
[0038]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.中控储物盒扶手双开门机构，包括安装于中控储物盒顶部的骨架总成、解锁按钮总成、右门总成、左门总成； 所述骨架总成包括对侧的两条长边和对侧的两条短边，安装后，骨架总成上的长短边分别设置于中控储物盒的对应侧板的顶部边沿； 所述解锁按钮总成与所述骨架总成的后侧短边连接，用于控制左、右门总成的启闭开合； 左、右门总成分别铰接骨架总成的左、右两侧长边，使左、右门总成绕骨架总成的左、右侧长边旋转开合； 所述左门总成和所述右门总成采用相同结构，两个门总成对称地设置于所述骨架总成的左右两侧长边上。
2.根据权利要求1所述的中控储物盒扶手双开门机构，其特征在于，所述左门总成通过铰链销轴将其一侧长边的两端铰接在所述骨架总成的左侧长边上； 所述左门总成盖合在所述骨架总成上时，其上对侧短边贴合地覆盖在所述骨架总成的对应短边的上端面。
3.根据权利要求1所述的中控储物盒扶手双开门机构，其特征在于，所述左门总成与所述骨架总成铰接的前侧的铰链销轴处设有左门复位弹簧，所述左门复位弹簧的一端连接所述左门总成，另一端固定在所述骨架总成上。
4.根据权利要求1、2或3所述的中控储物盒扶手双开门机构，其特征在于，所述左门总成包括左门内板、左门外板、扶手表皮，所述左门外板的下表面在左门总成关闭情况下盖合在骨架总成上，所述左门内板的下表面盖合在所述左门外板的上表面上，且两者通过热板焊工艺连接； 所述扶手表皮通过胶水包裹在所述左门内板的上表面上； 所述扶手表皮采用真皮或者人造革材料制成的扶手表皮。
5.根据权利要求4所述的中控储物盒扶手双开门机构，其特征在于，所述左门外板的下表面设有至少两个用于消除门总成在闭合时产生的噪音的缓冲垫，至少两个所述缓冲垫分别设置于所述左门外板的两条短边所在的对侧上，任一短边所在一侧设有至少一个所述缓冲垫。
6.根据权利要求4所述的中控储物盒扶手双开门机构，其特征在于，所述左门内板上未设置铰链销轴的长边所在的侧边上沿着长度方向设有密封条，当左、右门总成盖合到骨架总成上时，两个门总成上设有密封条的一侧贴合在一起，密封条的长度不超过其所在侧长边的长度。
7.根据权利要求6所述的中控储物盒扶手双开门机构，其特征在于，所述密封条采用橡胶制成的密封条。
8.根据权利要求4所述的中控储物盒扶手双开门机构，其特征在于，所述左门总成与所述骨架总成铰接的后侧的铰链销轴上设有用于减缓左门总成启闭的速度和调节左门总成启闭时间的阻尼器。
9.根据权利要求8所述的中控储物盒扶手双开门机构，其特征在于，所述阻尼器采用旋转式硅油阻尼器。
10.根据权利要求4所述的中控储物盒扶手双开门机构，其特征在于，所述解锁按钮总成包括按钮底座、锁舌组件、锁舌滑块，其中，所述锁舌组件和所述锁舌滑块装置于所述按钮底座上，所述按钮底座可拆卸地连接所述骨架总成的后侧短边； 所述锁舌组件包括用于锁定左门总成的左锁舌和用于锁定右门总成的右锁舌，左、右锁舌分别通过自身的转轴穿入按钮底座上的对应的转轴座来实现与按钮底座的转动连接，任一锁舌对应的转轴座上套设一用于将锁舌位置复位的锁舌复位弹簧，锁舌复位弹簧的一端连接按钮底座，另一端连接对应的锁舌，左、右门总成关闭时，左、右锁舌卡在对应的门外板，由于左、右两个锁舌的结构相对独立，使左、右门总成可以单独关闭，关闭后，锁舌复位弹簧带动对应侧锁舌重新卡在对应的左、右门外板上，实现对门总成的关闭锁定； 所述锁舌滑块的一端转动连接所述按钮底座，另一端为摆动端，摆动端的两个下端面倚靠在与其对应的左、右两个锁舌的按压接触面上，向下按压设置于摆动端上端面上的按压部后，所述按压接触面也被按下，左、右锁舌绕着对应转轴反向转动后，原本卡在左、右门总成上的左、右锁舌上的卡钩被释放后使对应的门总成在铰链销轴和门复位弹簧的作用下自动打开。
【文档编号】B60R7/04GK204172791SQ201420500375
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年9月2日 优先权日:2014年9月2日
【发明者】周瑞林, 王利生 申请人:格拉默车辆内饰（上海）有限公司