一种应用于车载的obd接口的制作方法

文档序号:3903300阅读:456来源:国知局
一种应用于车载的obd接口的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于车辆控制和诊断【技术领域】,尤其涉及一种应用于车载的OBD接口,包括外盒、电路板、弯针端子和连接插口部,电路板焊接在弯针端子的一端上,连接插口部上设置有连接通口、卡槽和支撑座,外盒与连接插口部通过卡槽固定连接,弯针端子设置在连接插口部的连接通口处,并与连接插口部经注塑一体成型,支撑座用于支撑电路板,弯针端子的电源供电排针长度大于其余排针长度,连接插口部的外形采用梯形结构,弯针端子采用纯铜镀金端子,本实用新型采用弯针结构的弯针端子,在缩小了OBD接口外壳大小的同时,给内部电路板留有比较大的空间,更方便固定电路板,安全可靠、外形小巧,内外结合牢固。
【专利说明】一种应用于车载的080接口

【技术领域】
[0001]本实用新型属于车辆控制和诊断【技术领域】,尤其涉及一种应用于车载的080接

【背景技术】
[0002]随着汽车技术的迅猛发展以及人们安全意识的不断提高,车辆安全成为每一位车主最关心的话题,080系统是各汽车制造厂必须在车辆上配备的全功能的控制和诊断系统,080接口用于车辆内部信息与外界的沟通,当系统出现故障时,故障警告灯亮,同时动力总成控制模块将故障信息存入存储器,通过一定的维修工具将故障码从系统中读出,根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
[0003]由于通过车辆080接口可以获取到非常多的车辆数据,目前市面上越来越多的基于080接口的设备,由于080接口一般在车辆驾驶员一侧,并且很多都设置在油门踏板上方,为了不影响驾驶员操作,要求对接的080接头占用空间越小越好。
[0004]现有的080接口为16排针模式,但目前的080接口全部是直列排针模式,占用空间大,而且由于是插拔模式,内部的直列排针和外壳固定,受力不能太大,容易造成排针和外壳脱落。


【发明内容】

[0005]为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种外形小巧,结合牢固,安全可靠的应用于车载的080接口,方便了驾驶员的操作,并且在缩小了 080接口外壳大小的同时,增大了内部的空间,安全可靠。
[0006]本实用新型采用的技术方案是:
[0007]一种应用于车载的080接口,其特征在于:包括外盒、电路板、弯针端子和连接插口部,所述电路板焊接在所述弯针端子的一端上,所述连接插口部上设置有连接通口、卡槽和支撑座,所述外盒与所述连接插口部通过所述卡槽固定连接,所述弯针端子设置在所述连接插口部的连接通口处,并与所述连接插口部经注塑一体成型,所述支撑座用于支撑所述电路板。
[0008]进一步地,所述弯针端子的电源供电排针长度大于其余排针长度,保证诊断设备插入接口时,电源优先供电。
[0009]进一步地,所述连接插口部的外形采用梯形结构,防止插反导致的短路及影响车辆使用。
[0010]进一步地,所述弯针端子采用纯铜镀金端子。
[0011]本实用新型的有益效果为:本实用新型通过采用弯针结构的弯针端子,在缩小了080接口外壳大小的同时,给内部电路板留有比较大的空间,更方便固定电路板,安全可靠;采用弯针端子和连接插口部经注塑一体成型,使弯针端子和连接插口部固定更为牢固,不会出现由于经常插拔受力而使弯针松动脱落;通过将弯针端子的电源供电排针长度设为大于其余排针长度,保证诊断设备插入080接口时,电源优先供电;本实用新型的外形小巧,
内外结合牢固,安全可靠。

【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图;
[0013]图2是本实用新型的剖面图。

【具体实施方式】
[0014]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0015]图中:1-外盒,2-电路板,3-弯针端子,4-连接插口部,5-连接通口,6-卡槽,7-支撑座。
[0016]实施例:
[0017]本实用新型包括外盒1、电路板2、弯针端子3和连接插口部4,电路板2焊接在弯针端子3的一端上,连接插口部4上设置有连接通口 5、卡槽6和支撑座7,外盒1与连接插口部4通过卡槽6固定连接,弯针端子3设置在连接插口部4的连接通口 5处,并与连接插口部4经注塑一体成型,支撑座7用于支撑电路板2,弯针端子3的电源供电排针长度大于其余排针长度,保证诊断设备插入接口时,电源优先供电,连接插口部4的外形采用梯形结构,防止插反导致的短路及影响车辆使用,弯针端子3采用纯铜镀金端子。
[0018]以上通过实施例对本实用新型的进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种应用于车载的OBD接口,其特征在于:包括外盒、电路板、弯针端子和连接插口部,所述电路板焊接在所述弯针端子的一端上,所述连接插口部上设置有连接通口、卡槽和支撑座,所述外盒与所述连接插口部通过所述卡槽固定连接,所述弯针端子设置在所述连接插口部的连接通口处,并与所述连接插口部经注塑一体成型,所述支撑座用于支撑所述电路板。
2.如权利要求1所述的一种应用于车载的OBD接口,其特征在于:所述弯针端子的电源供电排针长度大于其余排针长度。
3.如权利要求1所述的一种应用于车载的OBD接口,其特征在于:所述连接插口部的外形采用梯形结构。
4.如权利要求2所述的一种应用于车载的OBD接口,其特征在于:所述弯针端子采用纯铜镀金端子。
【文档编号】B60R16/02GK204236379SQ201420682921
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月14日 优先权日:2014年11月14日
【发明者】张少华, 黄亮, 王广浩 申请人:张少华
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