一种轿车行李箱隔断结构的制作方法

文档序号:3903298阅读:388来源:国知局
一种轿车行李箱隔断结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车行李箱的结构【技术领域】,具体地指一种轿车行李箱隔断结构。包括隔断板和固定于行李箱上方的后隔板横梁;所述的隔断板一端可旋转地铰接连接于行李箱的地板上,隔断板绕连接点旋转翻转至竖直方向将行李箱分割成前部存放空间和后部空间,隔断板另一端在隔断板翻转至竖直方向与后隔板横梁连接;所述的后隔板横梁上设置有在隔断板翻转至竖直方向时固定隔断板的固定结构。本实用新型通过在行李箱地板上设计可翻转的隔断板构造了存放贵重物品的私人储存空间,解决了常用设置空间狭小的问题,且本实用新型结构简单、安装方便,具有很大的推广价值。
【专利说明】一种轿车行李箱隔断结构

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车行李箱的结构【技术领域】,具体地指一种轿车行李箱隔断结构。

【背景技术】
[0002]轿车行李箱在使用过程中,有时需要对行李箱功能区域进行划分,产生一个私密区域,对重要物品进行安放。现有车型上,行李箱的私密区域一般在行李箱地毯下方或行李箱两侧,这两处的空间较小,不能满足大件物品的安放,利用率有限。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的就是要解决上述【背景技术】的不足,提供一种轿车行李箱隔断结构。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种轿车行李箱隔断结构,其特征在于:包括隔断板和两端固定于汽车后风窗下部车身上的后隔板横梁;所述的隔断板一端可旋转地铰接连接于行李箱的地板上,隔断板另一端在隔断板翻转至竖直方向与后隔板横梁连接;所述的后隔板横梁上设置有在隔断板翻转至竖直方向时固定隔断板的固定结构。
[0005]进一步的所述的固定结构包括安装在后隔板横梁上的两个间隔布置的挂钩;所述的挂钩一端可绕轴旋转地连接于后隔板横梁上,另一端在隔断板翻转至竖直方向时与隔断板上端连接。
[0006]本实用新型通过在行李箱地板上设计可翻转的隔断板,在后搁板横梁上设计相应的固定装置,将隔断板拉起后,使用行李箱后搁板横梁上的固定装置将其固定,达到对行李箱空间进行分隔,构造了存放贵重物品的私人储存空间,解决了常用设置空间狭小的问题,且本实用新型结构简单、安装方便,具有很大的推广价值。

【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1:本实用新型隔断板水平时的结构示意图;
[0008]图2:本实用新型隔断板竖直时的结构示意图;
[0009]图3:挂钩结构示意图;
[0010]其中:1一行李箱;2—后隔板横梁;3—隔断板;4一地板;5—挂钩。

【具体实施方式】
[0011]如图1?3,一种轿车行李箱隔断结构,在行李箱I地板4上设置隔断板3,将行李箱I分隔成两个空间,隔断板3 —端可旋转地铰接连接于行李箱I的地板4上,隔断板3绕连接点旋转翻转至竖直方向将行李箱I分割成前部存放空间和后部空间,隔断板3另一端在隔断板3翻转至竖直方向与后隔板横梁2连接。
[0012]如图2?3所示,后隔板横梁2为汽车白车身上一个现有的零部件,安装在汽车后风窗玻璃下方的汽车车身之间,两端固定在车身上,后隔板横梁2面向翻转为竖直隔断板3的一面上设置有两个间隔布置的挂钩5,挂钩5包括连接段和垂直段,连接段可绕轴旋转地连接于后隔板横梁2上,垂直段垂直固定在连接段的端部,隔断板3翻转至竖直方向时垂直段翻转钩挂住隔断板3的上端保持隔断板3为竖直方向。
[0013]使用时,翻转隔断板3至竖直方向上,旋转挂钩5钩挂住隔断板3的上端,需要打开前部存放空间时,旋转挂钩5,翻转隔断板3至水平方向,打开前部存放空间。
[0014]本实用新型通过在行李箱地板上设计可翻转的隔断板,在后搁板横梁上设计相应的固定装置,将隔断板拉起后,使用行李箱后搁板横梁上的固定装置将其固定,达到对行李箱空间进行分隔,构造了存放贵重物品的私人储存空间,解决了常用设置空间狭小的问题,且本实用新型结构简单、安装方便,具有很大的推广价值。
【权利要求】
1.一种轿车行李箱隔断结构,其特征在于:包括隔断板(3)和两端固定于汽车后风窗下部车身上的后隔板横梁(2);所述的隔断板(3) —端可旋转地铰接连接于行李箱(I)的地板⑷上,隔断板⑶另一端在隔断板⑶翻转至竖直方向与后隔板横梁⑵连接,翻转至竖直方向的隔断板(3)与行李箱(I)的两侧侧板(6)和位于隔断板(3)前方的地板(4)构成存放空间;所述的后隔板横梁(2)上设置有在隔断板(3)翻转至竖直方向时固定隔断板(3)的固定结构。
2.如权利要求1所述的一种轿车行李箱隔断结构,其特征在于:所述的固定结构包括安装在后隔板横梁(2)上的两个间隔布置的挂钩(5);所述的挂钩(5) —端可绕轴旋转地连接于后隔板横梁(2)上,另一端在隔断板(3)翻转至竖直方向时与隔断板(3)上端连接。
【文档编号】B60R5/04GK204222756SQ201420682913
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月14日 优先权日:2014年11月14日
【发明者】孙琦, 张文, 严傲, 李瑾南, 梁海明 申请人:东风汽车公司
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