汽车指纹安全处理方法和系统与流程

文档序号:12051549阅读:556来源:国知局
汽车指纹安全处理方法和系统与流程

本发明属于汽车安全领域,尤其是涉及一种汽车指纹安全处理方法和系统。



背景技术:

随着人们生活水平的不断提高,汽车已逐渐成为越来越多的人出行的代步工具,汽车产业也取得了长足的发展,然而随着私有车辆的增多,汽车被盗的事件也不断的增加,汽车的安全防盗性能无疑是每个用户相当关注的部分。

现有技术中,汽车门禁系统大致分为两大类,远程遥控汽车门禁技术和指纹识别汽车门禁技术,远处遥控汽车门禁技术主要是通过车钥匙上的按键,控制车辆解锁、上锁、启动、开启后备箱等,这种门禁技术可以远程遥控车辆,但如果车钥匙被盗,很有可能被他人开走车辆,安全性不高;指纹识别汽车门禁技术主要是通过指纹识别系统,解锁和启动车辆,当用户输入的指纹与存储的指纹匹配时,则对车辆进行解锁和启动操作,否则不予解锁和启动,安全性相对较高。

但是,若用户在被胁迫的情况下,通过指纹识别控制车辆的解锁和启动,也不能有效的防止车辆被盗,而且还可能会给用户的安全带来威胁。



技术实现要素:

本发明提供一种汽车指纹安全处理方法和系统,用于解决现有技术中通过指纹识别控制车辆的解锁和启动,不能有效的防止车辆被盗,而且还可能会给用户的安全带来威胁的问题。

本发明一方面提供一种汽车指纹安全处理方法,包括:

获取第一指纹数据;

判断所述第一指纹数据与预设的指纹数据是否匹配;

若不匹配,则启动车辆,并对所述车辆进行异常处理。

本发明另一方面提供一种汽车指纹安全处理系统,包括:

指纹获取装置,用于获取第一指纹数据;

处理装置,用于判断所述第一指纹数据与预设的指纹数据是否匹配;

所述处理装置,还用于若不匹配,则启动车辆,并对所述车辆进行异常处理。

本发明提供的汽车指纹安全处理方法和系统,在获取的指纹异常时,仍控制车辆启动,但同时对车辆进行异常处理,使得车辆在被盗或者异常情况下被启动时,可以及时向外界发送报警信息,有效解决了用户在被迫情况下丢失车辆的问题,并且在一定程度上提高了用户的人身和财产安全。

附图说明

图1为本发明实施例一提供的一种汽车指纹安全处理方法的流程示意图;

图2为本发明实施例二提供的另一种汽车指纹安全处理方法的流程示意图;

图3为本发明实施例三提供的又一种汽车指纹安全处理方法的流程示意图;

图4为本发明实施例四提供的一种汽车指纹安全处理系统的结构示意图;

图5为本发明实施例五提供的另一种汽车指纹安全处理系统的结构示意图。

具体实施方式

图1为本发明实施例一提供的一种汽车指纹安全处理方法的流程示意图。如图1所示,该汽车指纹报警方法包括:

S10,获取第一指纹数据。

S11,判断所述第一指纹数据与预设的指纹数据是否匹配。

S12,若不匹配,则启动车辆,并对所述车辆进行异常处理。

本实施例提供的汽车指纹报警方法可以有本发明提供的汽车指纹报警系统执行。该汽车指纹报警系统中包括指纹获取装置,该指纹输入装置可以集成在汽车门锁上,也可以外设在汽车驾驶台上,本实施例对此不做限定。为方便说明,本发明统一以指纹获取装置设置在驾驶台为了进行说明。

在实际使用时,当用户进入车内后,通过滑膜或者按压指纹获取装置进行指纹输入,指纹获取装置获取用户输入的第一指纹数据后,将该第一指纹数据发送给指纹报警系统中的处理装置进行比对处理。

指纹报警系统中存储有用户预设的一个或多个指纹数据,当处理装置通过比对后,未在预设的指纹数据中找到与获取的第一指纹数据匹配的指纹,则可确定此次获取的第一指纹为非法指纹。此时,仍可以控制启动系统启动车辆,并同时对车辆进行异常处理,使得此时若用户是处于被胁迫状态下发动汽车,则通过使汽车启动来解决用户当前需要,并通过对车辆进行异常处理,来使外界及时获取车辆或用户情况。

本实施例提供的汽车指纹报警方法,在获取的指纹异常时,仍控制车辆启动,但同时对车辆进行异常处理,使得车辆在被盗或者异常情况下被启动时,可以及时向外界发送报警信息,有效解决了用户在被迫情况下丢失车辆的问题,并且在一定程度上提高了用户的人身和财产安全。

具体的,对车辆进行异常处理可以通过多种方式实现,下面结合图2对在异常情况下,指纹安全处理方法进行进一步的说明。如图2所示,该方法包括:

S10,获取第一指纹数据。S11a,判断所述第一指纹数据与预设的指纹数据是否匹配,若不匹配,则执行S13后执行S121,否则执行S13后执行S14。

其中,S10和S11a可参照上述实施例的详细描述,此处不再赘述。

S13,启动车辆。

S121,启动通讯模块,向预设的联系人发起语音呼叫请求,直至所述呼叫请求被应答。

实际使用中,可以在车辆指纹安全处理系统中,存储一个或多个联系号码,当获取的指纹数据与预设的指纹数据不匹配时,就触发通信模块向存储的联系号码发起语音呼叫请求。

需要说明的是,指纹安全处理系统中不包括音响等外放系统,语音呼叫请求被应答后,被呼叫方可以听到车厢内的对话等声音,而车厢内的人员并不能听到被呼叫方的声音,也不会听到指纹安全处理系统在进行语音呼叫时,通信模块传出的接通等待声音,使得车厢内的人员并不知道指纹安全处理系统已经进行异常处理。

另外,为了使用户能及时获得车辆的异常情况,可以设置通信模块对车辆指纹安全处理系统中存储的联系号码依次进行语音呼叫,直至某一号码进行应答。比如,可以设置首先对一个联系号码进行语音呼叫,在接通等待声音为10声时,或者在接通等待时间达到20s、30s或者40s后,则可自动挂断此次语音呼叫,对下一个联系号码进行语音呼叫,直至呼叫请求被应答。

进一步地,若上述S121中,通讯模块在遍历完预设的联系号码后,仍无号码应答,则可对车辆进行停车处理。具体的,可以控制车辆的电路系统断电,或者控制车辆的油路系统断开等等,由于此时车辆可能处于道路中,或者其它非法停放位置,车辆的突然停止,必然会引起来往车辆或者道路执法人员的注意,从而使得外界及时获得车辆的当前状态,提高车辆的安全性。

此时,为了便于用户清楚的了解车辆的当前情况,该车辆指纹异常处理系统中还可以包括摄像头装置,该摄像头装置可设置车厢前端或者中间的顶部,以有效的对车厢体内的情况进行全面的监控。则上述方法还可以包括:

S122,启动所述车辆内的摄像模块,将所述车辆内的景象进行录制和上传。

具体的,可以在云端设置一个车辆指纹安全处理存储账户,用于存储车辆指纹安全处理系统中的摄像装置上传的车辆内的景象。当用户接到由车辆内的通信模块发来的语音呼叫后,即可及时打开该车辆对应的指纹安全处理存储账户,并实时查看车辆内的情况。或者,上述S121中,通信模块向预设的联系人发送的是视频请求,使得应答该请求的用户,可以直接通过通讯工具,实时观测到车辆内的当前状态。本实施例对此不做限定。

可以理解的是,摄像模块在对车辆内的景象进行拍摄后,还可以将拍摄的景象进行存储,以供后续使用。

进一步地,为了使用户准确获得车辆的当前位置,车辆指纹安全处理系统中,还可以包括全球定位模块(Global Positioning System,简称GPS)。则上 述方法,还可以包括:

S123,启动定位模块,对所述车辆进行定位。

需要说明的是,上述S121、S122和S123间并不具有特定的先后顺序,他们可以同时执行,也可以先执行S122再执行S121和S123,或者也可以先执行S123,再执行S122和S121等等,本实施例对此不做限定。

S14,启动车辆驾驶座椅下方的压力传感器。

S15,监测所述压力传感器的受力。

S16,若所述压力传感器受到压力小于第一预设的值,且持续时间大于第二预设的值,则返回执行上述S121。

具体的,若汽车在行驶过程中,发生了意外情况,比如,被拦劫,驾驶员被迫离开驾驶位,由他人驾驶,而此时若车辆并未熄火,则可以由在驾驶座位下安装的压力传感器来进行异常处理触发。

其中,第一预设的值可以根据压力传感器的灵敏度和反应时间设置,比如为10牛顿(N)、20N或30N等等,第二预设的值可以为:1s、3s、5s或者8s等等。本实施例对此不做限定。另外,由于现有的车辆都是在输入指纹后,一次性完成车辆电台、电路和发动机的启动,使得车辆的电池瞬间负荷较大,影响车辆电池和车辆的使用时间,本发明中,还可以在指纹获取装置获取指纹后,即进行车辆电台和电路的启动,即完成车辆的自检,然后在完成获取的指纹数据与预设的指纹数据的比对后,再进行车辆的启动,从而将车辆电台和电路的启动与发动机启动分开,有效的降低了车辆电池的瞬间负荷,延长了车辆电池的使用时间,进而延长了车辆的使用寿命。

需要说明的是,为了保护用户的隐私,车辆指纹安全处理系统中的摄像装置、定位装置等在正常状态下不工作,只有在异常处理时,才被控制启动。

本实施例提供的车辆指纹安全处理方法,在获取的指纹异常时,仍控制车辆启动,但同时向车辆指纹安全处理系统中预设的联系人发起语音呼叫,和/或启动车辆内的摄像装置,及对车辆进行定位等,使得车辆在被盗或者异常情况下被启动时,可以及时向外界发送报警信息,有效解决了用户在被迫情况下丢失车辆的问题,并且在一定程度上提高了用户的人身和财产安全。

可以理解的是,在汽车运行的过程中,为了进一步保证用户的安全,还 可以设置汽车指纹安全处理装置再次获取第二指纹数据后,可返回执行S11,判断获取的第二指纹数据与预设的数据是否匹配,若不匹配,则对车辆进行异常处理。下面结合图3对本发明提供的汽车指纹安全处理方法进行进一步的说明。

图3为本发明实施例三提供的又一种车辆指纹安全处理方法的流程示意图。如图3所示,该方法,包括:

S10a,获取第二指纹数据。

S11b,判断获取的第二指纹数据与预设的指纹数据是否匹配,若匹配,则返回执行S10a,否则执行S121。

其中,S10a和S11b可参照上述实施例的详细描述,此处不再赘述。

S121,启动通讯模块,向预设的联系人发起语音呼叫请求,直至所述呼叫请求被应答。

S122,启动所述车辆内的摄像模块,将所述车辆内的景象进行录制和上传。

S123,启动定位模块,对所述车辆进行定位。

本实施例提供的车辆指纹安全处理方法,车辆指纹安全处理装置时刻判断获取的指纹数据与预设的指纹数据是否一致,在确定不一致时,就对车辆进行异常处理,使得车辆在被盗或者异常情况下被启动,或者在被启动后,有异常情况发生时,都可以及时向外界发送报警信息,有效解决了用户在被迫情况下丢失车辆的问题,并且在一定程度上提高了用户的人身和财产安全。

图4为本发明实施例四提供的一种车辆指纹安全处理系统的结构示意图。如图4所示,该车辆指纹安全处理系统40包括:指纹获取装置41和处理装置42。

其中,指纹获取装置,用于获取指纹数据;处理装置,用于判断所述指纹数据与预设的指纹数据是否匹配;所述处理装置,还用于若不匹配,则启动车辆,并对所述车辆进行异常处理。

本实施例提供的车辆指纹安全处理系统用于执行上述实施例一提供的车辆指纹安全处理方法,其中各部分的具体功能和安全处理流程可参照上述实施例一的详细描述,此处不再赘述。

本实施例提供的车辆指纹安全处理系统,处理装置在确定指纹获取装置 获取的指纹异常时,仍控制车辆启动,但同时对车辆进行异常处理,使得车辆在被盗或者异常情况下被启动时,可以及时向外界发送报警信息,有效解决了用户在被迫情况下丢失车辆的问题,并且在一定程度上提高了用户的人身和财产安全。

图5为本发明实施例五提供的另一种车辆指纹安全处理系统结构示意图。如图5所示,上述系统50,还包括:压力传感器53。

其中,所述压力传感器,用于在所述车辆启动后,监测车辆驾驶座椅处的压力传感器的受力;

所述处理装置,还用于若所述压力传感器受到压力在第一预设的范围,且持续时间在第二预设的范围,则对所述车辆进行异常处理。

进一步地,处理装置,包括:通讯模块,用于向预设的联系人发起语音呼叫请求,直至所述呼叫请求被应答;

和/或摄像模块,用于对所述车辆内的景象进行录制和上传处理。

及定位模块,用于对所述车辆进行定位。

本实施例提供的车辆指纹安全处理系统用于执行上述实施例二和实施例三提供的车辆指纹安全处理方法,其中各部分的具体功能、安全处理流程可参照上述实施例二和实施例三的详细描述,此处不再赘述。

本实施例提供的汽车指纹安全处理系统,处理装置在获取的指纹异常时,仍控制车辆启动,但同时向车辆指纹安全处理系统中预设的联系人发起语音呼叫,和/或启动车辆内的摄像装置,及对车辆进行定位等,使得车辆在被盗或者异常情况下被启动时,可以及时向外界发送报警信息,有效解决了用户在被迫情况下丢失车辆的问题,并且在一定程度上提高了用户的人身和财产安全。

本领域普通技术人员可以理解:实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成,前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,执行包括上述方法实施例的步骤;而前述的存储介质包括:ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通 技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

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