电动汽车底盘悬挂总成的制作方法与工艺

技术特征：
1.电动汽车底盘悬挂总成，包括轮胎（1），轮胎中设置轮毂（2），轮毂一侧连接底盘悬挂，其特征在于：所述的底盘悬挂包括固定座（3），固定座一侧经紧固件（4）与轮毂（2）相固定，固定座的上口部中设置固定盒（5），固定盒内部设置避震缓冲环（6），固定盒中设置固定圈（7），固定圈中设置聚甲醛材料制成的自润滑密封套（8），自润滑密封套中设置导柱（9），导柱的底部连接上半球形连接头（10）和下半球形连接头（11），上、下半球形连接头经螺柱和螺母相连接，在上、下半球形连接头中有轴孔（12），轴孔与电动汽车底盘的骨架轴相连接，在固定盒（5）的上部位于导柱（9）外壁设置第一密封套（14）和第二密封套（15），第一密封套上端经螺柱（16）与导柱（9）相固定，第一、第二密封套中设置上不等距弹簧（17），在固定盒的下部位于导柱（9）外壁设置第三密封套（18）和第四密封套（19），第三、第四密封套中设置下不等距弹簧（20）。2.如权利要求1所述的电动汽车底盘悬挂总成，其特征在于：所述的第一密封套（14）的上端内壁中设置第一橡胶垫（21），第一橡胶垫与上不等距弹簧（17）的上端相接触，第二密封套（15）的下端内壁中设置第二橡胶垫（22），第二橡胶垫与上不等距弹簧的下端相接触，第三密封套（18）的上端内壁中设置第三橡胶垫（23），第三橡胶垫与下不等距弹簧（20）的上端相接触，第四密封套（19）的下端内壁中设置第四橡胶垫（24），第四橡胶垫与下不等距弹簧的下端相接触。