汽车中控屏防反光护具的制作方法

文档序号:12443931阅读:197来源:国知局
汽车中控屏防反光护具的制作方法与工艺

本发明涉及汽车使用配件,具体涉及到一种汽车中控屏防反光护具。



背景技术:

随着经济的高速发展和人们生活水平的不断提高,汽车已进入千家万户,成为普通老百姓日常出行的主要交通之一。为了用车方便和使用的舒适性,绝大多数用户要求汽车装设中控屏。中控屏一般设置在驾驶室的右侧,表面与驾驶室塑料面板基本持平。夏季阳光较强,且易直射到中控屏上,这时会造成驾驶员无法看清中控屏上所显示的行车信息和导航路线,从而给行车带来一定的不便和安全隐患。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种结构简单、设计合理、使用方便和成本较低的汽车中控屏防反光护具,它可解决背景技术中所存在的夏季用车阳光直射到中控屏上,从而影响驾驶员无法及时了解行车信息的现实问题。

为达到上述目的,本发明一种汽车中控屏防反光护具,它包括支撑杆、转动杆、挡光板和吸盘,所述的支撑杆两端的同侧分别设有转动套一和转动套二,所述的转动套一和转动套二内设有转动杆,所述的转动杆上靠近转动套二的一端设有定位弹簧,转动杆的一侧设有挡光板;所述的支撑杆的下方设有一对吸盘。

在上述技术方案中,所述的转动套一的一侧的圆周上设有球型上限位槽和下限位槽,所述的上限位槽和下限位槽之间的夹角为110°~120°。

所述的挡光板上与上限位槽相接触的部位设有球头限位钉。

采用上述技术方案后,挡光板可随转动杆一起转动,当限位钉处于上限位槽内时,挡光板可挡住阳光直射到中控屏上,从而可解决行车过程易受到强光的干扰,影响行车安全的问题。

附图说明

图1是本发明一种汽车中控屏防反光护具的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

附图中各标识为: 1、支撑杆, 2、转动套一,21、上限位槽,22、下限位槽,2’、转动套二,3、转动杆,4、定位弹簧,5、挡光板,51、限位钉,6、吸盘。

具体实施方式

下面结合附图对本发明一种汽车中控屏防反光护具作进一步说明:

由图1和图2可见,本发明它包括支撑杆1、转动杆3、挡光板5和吸盘6,所述的支撑杆1两端的同侧分别设有转动套一2和转动套二2’,所述的转动套一2和转动套二2’内设有转动杆3,所述的转动杆3上靠近转动套二2的一端设有定位弹簧4,转动杆3的一侧设有挡光板5;所述的支撑杆1的下方设有一对吸盘6。

所述的转动套一2的一侧的圆周上设有球型上限位槽21和下限位槽22,所述的上限位槽21和下限位槽22之间的夹角为110°~120°。

所述的挡光板5上与上限位槽21相接触的部位设有球头限位钉51。

本发明的使用方法是:行车前,先将支撑杆1通过两端的吸盘6将其固定在中控屏的上方,再转动挡光板5,使挡光板5上的限位钉51插入上限位槽21内,挡光板5即可遮挡强光直射到中控屏上;向下转动挡光板5,使挡光板5上的限位钉51落入下限位槽22内,即可收起挡光板。

在本实施例中,为确保挡光板5工作时不会因震动或其他原因落下,所述的转动杆3上设有定位弹簧4,所述的吸盘6与中控屏上的塑料为活动链接,这便于取下该发明。

在本实施例中,为实现挡光板5即可挡住光线,又不会影响驾驶员观看中控屏上的行车信息,所述的上限位槽21和下限位槽22之间的夹角为110°~120°,为了方便转动挡光板5,所述的上限位槽21和下限位槽22以及限位钉51均设成球头型。

本发明结构简单,设计合理,制造成本低且使用方便、灵活,可有效解决汽车中控屏易受到强光的照射,影响驾驶人员及时通过中控屏了解行车信息的现实问题。

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