技术总结
本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种热量传导结构、车载空调及汽车；所述热量传导结构包括蓄能模块、半导体贴片、第一风扇、第二风扇和保温管道，所述第一风扇位于所述保温管道的内部，所述第二风扇位于所述保温管道的外部，所述第一风扇和所述第二风扇之间设置有所述蓄能模块和所述半导体贴片，提高了热交换效率；所述车载空调包括太阳能电池板、风道和至少一个热量传导结构，所述太阳能电池板和所述热量传导结构电连接，所述热量传导结构与所述风道串联，其中风道为汽车原有风道；所述汽车内部设置有上述所述的车载空调。本发明解决了车辆长期放置易出现亏电以及汽车熄火时车辆内部形成的温室效应的问题，还避免出现人闷死在车里的现象。
技术研发人员：袁洲;杨敏;白文纪
受保护的技术使用者：袁洲
文档号码：201610972622
技术研发日：2016.10.31
技术公布日：2017.01.25