本发明涉及一种显示仪表，具体是一种指示汽车状态的显示仪表。
背景技术：
传统通过步进电机驱动指针的模拟式仪表(指针式)：
1.误差等级较大，一般能做到0.5级算是好的。
2.机械式的构决定部件磨损后误差会随之变大。
3.有磁钢元件，受温度影响较大。
表盘大小受限制，不能显示更多的信息，例如多媒体信息，倒车后视等信息。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种指示汽车状态的显示仪表，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种指示汽车状态的显示仪表，包括32位微控制器、中央处理器、铁电存储器、局域网络总线收发器、电源处理单元和视频处理器，其特征在于，所述32位微控制器分别连接液晶显示屏、中央处理器、铁电存储器、导航系统、视频处理器、局域网络总线收发器和电源处理单元；所述32位微控制器还通过高速局域网络总线连接导航系统。
作为本发明进一步的方案：所述视频处理器还连接中央处理器，中央处理器采用Cortex-A9双核心处理器。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过CAN总线传输数字，由于是数字化电路，没有误差，灵敏度高，读数直观，同时，可以有数字显示和模拟指针显示两种方式，既能满足读数直观，又能反应数量变化的趋势，后台可以进行多任务处理，在需要时，可以在多个界面之间进行切换。
附图说明
图1为指示汽车状态的显示仪表的电路原理框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例中，一种指示汽车状态的显示仪表，包括32位微控制器、中央处理器、铁电存储器、局域网络总线收发器、电源处理单元和视频处理器，所述32位微控制器分别连接液晶显示屏、中央处理器、铁电存储器、导航系统、视频处理器、局域网络总线收发器和电源处理单元；所述32位微控制器还通过高速局域网络总线连接导航系统；所述视频处理器还连接中央处理器；所述中央处理器采用Cortex-A9双核心处理器。
本发明的工作原理是：请客户根据附图补充。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。