1.一种空气动力汽车空气控制装置，包括储气罐（1）、喷咀（2）、控制装置（3）、驱动装置（4）、喷嘴（5）和车轮（6），所述储气罐（1）连接喷咀（2），所述喷咀（2）连接驱动装置（4），所述驱动装置（4）与车轮（6）和喷嘴（5）连接，所述喷嘴（5）设置于汽车的底盘（7）和/或前后左右侧四个角落，其特征在于：所述控制装置（3）包括控制阀、控制开关、控制器和方向盘（8），所述控制阀连接控制开关和控制器，所述控制器连接驱动装置（4），所述方向盘（8）连接喷嘴（5），所述喷嘴（5）在方向盘（5）转向时能够辅以驱动。
2.根据权利要求1所述的一种空气动力汽车空气控制装置，其特征在于：所述喷嘴（5）包括主喷嘴和副喷嘴，所述主喷嘴连接方向盘（8），所述副喷嘴连接喷咀（2）。
3.根据权利要求2所述的一种空气动力汽车空气控制装置，其特征在于：所述主喷嘴设置有转动轴（501）和气缸（502），所述转动轴（501）连接汽车的底盘（7），所述气缸（502）连接喷咀（2）。
4.根据权利要求3所述的一种空气动力汽车空气控制装置，其特征在于：所述气缸（502）与喷咀（2）之间设置有调节阀（503），所述调节阀（503）连接方向盘（8），驱动所述方向盘（8），方向盘（8）在控制车轮（6）转向时，同时控制调节阀（503），使喷咀（2）里面的气体通过调节阀（503）输入到气缸（502），使设置在气缸（502）伸缩杆上的喷嘴（5）沿转动轴（501）转动，所述喷嘴（5）转动时的方向与车轮（6）转动时的角度和方向一致。
5.根据权利要求2所述的一种空气动力汽车空气控制装置，其特征在于：所述主喷嘴包括前置喷嘴和后置喷嘴，所述前置喷嘴在汽车后退或倒退行驶时辅以驱动，所述后置喷嘴在汽车行驶时或转向时辅以驱动。
6.根据权利要求2所述的一种空气动力汽车空气控制装置，其特征在于：所述副喷嘴设置有电磁控制阀，所述电磁控制阀连接控制开关和方向盘（8），所述副喷嘴在控制开关开启时和/或方向盘转动时开启电磁控制阀，使喷咀（2）里面的气体输入到副喷嘴。
7.根据权利要求2所述的一种空气动力汽车空气控制装置，其特征在于：所述副喷嘴包括前侧副喷嘴和后侧副喷嘴，所述前侧副喷嘴和后侧副喷嘴在汽车转向时通过转动方向盘和/或控制开关开启电磁控制阀，使喷咀（2）里面的气体输入到副喷嘴辅以驱动。
8.根据权利要求1所述的一种空气动力汽车空气控制装置，其特征在于：所述控制阀包括电磁阀（9）、流量控制阀（10）和电源（11），所述电磁阀（9）连接控制开关，所述控制开关连接电源（11），所述流量控制阀（10）与控制器和驱动装置（4）连接。
9.根据权利要求1所述的一种空气动力汽车空气控制装置，其特征在于：所述控制器包括第一控制器、第二控制器、第三控制器和第四控制器，所述第一控制器连接流量控制阀（10），所述第二控制器和第四控制器连接驱动装置（4），所述第三控制器与流量控制阀（10）和车轮（6）连接。
10.根据权利要求1所述的一种空气动力汽车空气控制装置，其特征在于：所述驱动装置（4）包括涡轮机（12）、离合器（13）、变速箱（14）和传动轴（15），所述喷咀（2）连接涡轮机（12），所述涡轮机（12）与主喷嘴和离合器（13）连接，所述离合器（13）连接第二控制器和变速箱（14），所述变速箱（14）连接第四控制器和传动轴（15），所述传动轴（15）连接车轮（6）。