一种智能型车用探头的制作方法

本实用新型涉及监控技术领域，具体为一种智能型车用探头。

背景技术：

车载监控是专为车载安防领域设计的新款视频监控设备。它采用了嵌入式处理器和嵌入式操作系统，结合了IT领域中最新的H.264音视频压缩/解压缩技术、GPS全球定位技术、3G无线通讯技术、USB通信技术、高级车载电源管理技术、GIS地理信息技术，适用于各类车型进行24小时监控。现有的家庭车用探头结构复杂，智能化程度低，虽然能够实现24小时监控，但是不能实时将信号发送至车主智能终端，当发生异常情况时，车主需要另外调取监控信息来查找，非常麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种智能型车用探头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能型车用探头,包括外壳体、第一探头、第二探头、第三探头和第四探头，所述外壳体上设有多个安装孔，所述第一探头、所述第二探头、所述第三探头、所述第四探头分别固定安装在外壳体的左右端和上下端，所述外壳体内部设有控制电路板，所述控制电路板分别电性连接第一探头、第二探头、第三探头、第四探头，所述控制电路板上设有微处理器、图像采集模块、识别模块、存储模块、显示模块、报警模块以及无线通讯模块，所述微处理器分别连接识别模块、存储模块、显示模块、报警模块，所述第一探头、第二探头、第三探头、第四探头分别通过图像采集模块连接微处理器，所述微处理器通过无线通讯模块连接个人智能终端。

优选的，还包括人体热释电感应器，所述人体热释电感应器安装在外壳体外壁上，所述人体热释电感应器连接微处理器。

优选的，所述无线通讯模块包括第一光耦、第二光耦，所述第一光耦VF+端通过电阻D连接电源端，两个N/C端和VE端均悬空，所述第一光耦的VF-端连接三极管B集电极，三极管B发射极接地，基极连接电阻B一端，电阻B另一端分别连接三极管A集电极和电阻C一端，电阻C另一端接地，三极管A发射极接地，基极通过电阻A连接信号输入端，所述第一光耦的GND端接地，第一光耦的VO端分别连接电容A一端、电容B一端以及第二光耦的VF-端，电容A另一端和电容B另一端均接地；所述第二光耦VF+端通过电阻E连接电源端，两个N/C端和VE端均悬空，所述第二光耦的GND端接地，所述第二光耦的VO端连接电阻F一端和信号输出端，电阻F另一端连接电源端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型结构原理简单，使用方便、智能化程度高，采用多个监控探头，能够对车实现全方位监控，同时能够将监控信息实时发送至车主智能终端，提高了监控效率。

(2)本实用新型还设置人体热释电感应器，当有人靠近时，人体热释电感应器被触发，监控探头将监控信息发送至微处理器，微处理器控制识别模块对监控信息进行识别，当识别为异常信号时，向车主智能终端发送报警信息提醒车主，增强了防盗性能。

(3)本实用新型采用的无线通讯模块能够实现远距离信号传输，提高了监控信息的传递效率，极大的降低了人力成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的控制原理框图；

图3为本实用新型的无线通讯模块原理图；

图中：1、外壳体；2、第一探头；3、第二探头；4、第三探头；5、第四探头；6、安装孔；7、控制电路板；8、微处理器；9、图像采集模块；10、识别模块；11、存储模块；12、显示模块；13、报警模块；14、无线通讯模块；15、个人智能终端；16、人体热释电感应器；17、第一光耦；18、第二光耦；1a、电阻A；2a、电阻B；3a、电阻C；4a、电阻D；5a、电阻E；6a、电阻F；1b、电容A；2b、电容B；1c、三极管A；2c、三极管B。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种智能型车用探头,包括外壳体1、第一探头2、第二探头3、第三探头4和第四探头5，外壳体1上设有多个安装孔6，第一探头2、第二探头3、第三探头4、第四探头5分别固定安装在外壳体1的左右端和上下端，外壳体1内部设有控制电路板7，控制电路板7分别电性连接第一探头2、第二探头3、第三探头4、第四探头5，控制电路板7上设有微处理器8、图像采集模块9、识别模块10、存储模块11、显示模块12、报警模块13以及无线通讯模块14，微处理器8分别连接识别模块10、存储模块11、显示模块12、报警模块13，所述第一探头2、第二探头3、第三探头4、第四探头5分别通过图像采集模块9连接微处理器8，微处理器8通过无线通讯模块14连接个人智能终端15。

本实施例中，还包括人体热释电感应器16，人体热释电感应器16安装在外壳体1外壁上，人体热释电感应器16连接微处理器8。本实用新型设置人体热释电感应器，当有人靠近时，人体热释电感应器被触发，监控探头将监控信息发送至微处理器，微处理器控制识别模块对监控信息进行识别，当识别为异常信号时，向车主智能终端发送报警信息提醒车主，增强了防盗性能。

本实施例中，无线通讯模块14包括第一光耦17、第二光耦18，第一光耦17VF+端通过电阻D 4a连接电源端，两个N/C端和VE端均悬空，第一光耦17的VF-端连接三极管B 2c集电极，三极管B 2c发射极接地，基极连接电阻B 2a一端，电阻B 2a另一端分别连接三极管A 1c集电极和电阻C 3a一端，电阻C 3a另一端接地，三极管A 1c发射极接地，基极通过电阻A 1a连接信号输入端，第一光耦17的GND端接地，第一光耦17的VO端分别连接电容A 1b一端、电容B 2b一端以及第二光耦18的VF-端，电容A 1b另一端和电容B 2b另一端均接地；第二光耦18VF+端通过电阻E 5a连接电源端，两个N/C端和VE端均悬空，第二光耦18的GND端接地，第二光耦18的VO端连接电阻F 6a一端和信号输出端，电阻F 6a另一端连接电源端，本实用新型采用的无线通讯模块能够实现远距离信号传输，提高了监控信息的传递效率，极大的降低了人力成本。

工作原理：外壳体通过安装孔安装在汽车内部车顶上，第一探头、第二探头、第三探头、第四探头分别采集汽车周围的图像信号兵通过图像采集模块发送至微处理器，微处理器经过分析处理后通过无线传输模块发送至个人监控终端，车主可以通过手机实时查看汽车周围状况，本实用新型结构原理简单，使用方便、智能化程度高，采用多个监控探头，能够对车实现全方位监控，同时能够将监控信息实时发送至车主智能终端，提高了监控效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。