一种公交车可收缩物品架的制作方法

本实用新型涉及一种汽车设备，具体是一种公交车可收缩物品架。

背景技术：

目前公交车上对于乘客所带的物品，没有很好的放置装置，一些乘客携带一些大体积物品上车时，只能放在地上，而由于车子经常拐弯，这些物品很容易在车内滑动，从而给其他乘客带来不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公交车可收缩物品架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公交车可收缩物品架，包括平板和夹框；所述平板设置有杆腔、滑杆、L形转轴、连接块、挡块、物品槽、挂钩、挡板、铰链、海绵垫和扣环；所述杆腔有两个，分别设置在平板内部的左右两侧且杆腔的腔口处于平板的后端面处；所述滑杆有两个，分别插在两个杆腔内；所述连接块有两块，两块连接块固接在车壁的同一高度位置上；所述L形转轴有两个，L形转轴的一端垂直连接在滑杆的后侧端头处，另一端固接着连接块；所述挡块有两块，两块挡块固接在车壁的同一高度位置上且两块挡块处于两个滑杆后端头下侧水平位置上；所述物品槽设置在平板的上端面处；所述挂钩有三个，等距设置在平板下端面的前侧边处；所述挡板的上侧边通过铰链连接在平板的下端面处且挡板处于平板前端面的后侧平行面内；所述扣环设置在车壁上；所述夹框设置有转销、滑道和横杆；所述夹框左右侧板的上端头通过转销连接在平板左右端面的后侧位置；所述滑道有两个，分别设置在夹框的左右内端面上；所述横杆的左右端头卡在滑道内。

作为本实用新型进一步的方案：所述挡板的前端面设置有海绵垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述扣环的构成材料为橡胶材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的平板顺着滑杆滑动，从而便于滑出和收起，避免占用空间；连接块用于将整个物品架连接在车壁上；L形转轴便于平板转动至平行于车壁的平面内，从而避免空间的占用；挡块用于保证打开的平板处于水平位置上，从而便于放置物品；物品槽用于放置乘客的小物品；挂钩用于挂放袋装物品，便于乘客休息；当平板处于水平面上时，将挡板转至垂直面内，从而限制所挂放的物品晃动幅度，避免物品撞坏；海绵垫减缓物品的冲击，使其晃动幅度变小；当平板贴在车壁上时，将挂钩钩在扣环上，从而固定住收起的平板；扣环的构成材料为橡胶材料，便于挂钩钩住扣环；夹框随着平板的滑动，改变其与车壁之间的空间大小，从而便于夹住大体积物品，防止大体积物品在车内四处晃动；横杆沿着滑道上下滑动，挡住所放置的物品，避免物品穿过夹框；本实用新型的设计结构简单，工作性能好，实用性强，充分展现了现代化工具的特点，发展前景十分良好。

附图说明

图1为公交车可收缩物品架的结构示意图。

图2为公交车可收缩物品架主视图。

图3为公交车可收缩物品架剖视图。

图中：1-连接块，2- L形转轴，3-挡块，4-滑杆，5-物品槽，6-平板，7-夹框，8-挂钩，9-海绵垫，10-挡板，11-横杆，12-铰链，13-滑道，14-杆腔，15-转销，16-扣环。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3，一种公交车可收缩物品架，包括平板6和夹框7；所述平板6设置有杆腔14、滑杆4、L形转轴2、连接块1、挡块3、物品槽5、挂钩8、挡板10、铰链12、海绵垫9和扣环16；所述杆腔14有两个，分别设置在平板6内部的左右两侧且杆腔14的腔口处于平板6的后端面处；所述滑杆4有两个，分别插在两个杆腔14内，平板6顺着滑杆4滑动，从而便于滑出和收起，避免占用空间；所述连接块1有两块，两块连接块1固接在车壁的同一高度位置上，连接块1用于将整个物品架连接在车壁上；所述L形转轴2有两个，L形转轴2的一端垂直连接在滑杆4的后侧端头处，另一端固接着连接块1，L形转轴2便于平板6转动至平行于车壁的平面内，从而避免空间的占用；所述挡块3有两块，两块挡块3固接在车壁的同一高度位置上且两块挡块3处于两个滑杆4后端头下侧水平位置上，挡块3用于保证打开的平板6处于水平位置上，从而便于放置物品；所述物品槽5设置在平板6的上端面处，物品槽5用于放置乘客的小物品；所述挂钩8有三个，等距设置在平板6下端面的前侧边处，挂钩8用于挂放袋装物品，便于乘客休息；所述挡板10的上侧边通过铰链12连接在平板6的下端面处且挡板10处于平板6前端面的后侧平行面内，当平板6处于水平面上时，将挡板10转至垂直面内，从而限制所挂放的物品晃动幅度，避免物品撞坏；所述挡板10的前端面设置有海绵垫9，海绵垫9减缓物品的冲击，使其晃动幅度变小；所述扣环16设置在车壁上，当平板6贴在车壁上时，将挂钩8钩在扣环16上，从而固定住收起的平板6；所述扣环16的构成材料为橡胶材料，便于挂钩8钩住扣环16；所述夹框7设置有转销15、滑道13和横杆11；所述夹框7左右侧板的上端头通过转销15连接在平板6左右端面的后侧位置，夹框7随着平板6的滑动，改变其与车壁之间的空间大小，从而便于夹住大体积物品，防止大体积物品在车内四处晃动；所述滑道13有两个，分别设置在夹框7的左右内端面上；所述横杆11的左右端头卡在滑道13内，横杆11沿着滑道13上下滑动，挡住所放置的物品，避免物品穿过夹框7。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。