1.一种牵引平车的刹车机构，其特征在于：该机构包括车架(1)、轮架(2)、挂钩(3)、车轮(4)、连杆(5)、轴(6)、弹簧(7)、限位块(8)、偏心刹车轮(9)，其中，安装有车轮(4)的轮架(2)通过焊接固定在车架(1)上，轮架(2)前部两侧的轮架(2)之间设置一根轴(6)，轴(6)的一端安装一个偏心刹车轮(9)，轴(6)的中间连接一个连杆(5)，连杆(5)的顶端连接有挂钩(3)形成铰接，挂钩(3)上套装有弹簧(7)，限位块(8)固定在车架(1)上也套装在挂钩(3)上并位于弹簧(7)的前端以限定弹簧(7)的拉伸的行程；
当挂钩(3)受到牵引力时，挂钩(3)拉动连杆(5)、轴(6)构成的铰接转动使偏心刹车轮(9)与车轮(4)脱离接触，车轮(4)的制动被解除，同时，弹簧(7)压缩，弹簧(7)的力通过限位块(8)传递至车架(1)，带动车架(1)行进；当牵引力撤销时，挂钩(3)在弹簧(7)的作用下回位，通过连杆(5)、轴(6)构成的铰接转动使偏心刹车轮(9)与车轮(4)接触，车轮(4)被制动。