本实用新型涉及公交车安全保护结构领域，尤其涉及一种公交车驾驶座隔离装置。
背景技术：
公交车已经在城市大批普及，其中夜间运行的公交车在一些偏远的山路地区偶尔会发生抢劫公交车的刑事案件，由于现有的公交车都是通用结构并未专门针对一些突发型治安问题进行结构设计，所以公交车司机一旦发生状况就会处于十分被动的情况下，现有技术通常是设置一块塑料隔离板来保护司机安全，但是由于塑料隔离板一般为透明板，所以司机的动作全部在劫匪的视线之下，从而导致司机无法及时的进行报警或者逃生。
技术实现要素：
针对现有技术的不足之处本实用新型提供一种公交车驾驶座隔离装置，本实用新型方法通过设置有色染料喷淋设备来干扰劫匪视线，使劫匪产生慌乱的同时也能遮挡劫匪视线为司机提供报警和逃生时间。
本实用新型的技术方案是提供一种公交车驾驶座隔离装置，包括隔离板主体，所述的隔离板主体内设置有中空隔层，所述的中空隔层的顶部设置有喷淋头，所述喷淋头通过液体泵与储液罐连接，所述储液罐设置在所述隔离板主体朝向驾驶座一侧。
作为本实用新型的优选，所述隔离板主体包括两个隔离面板，所述隔离面板设置在固定座上，所述固定座上设置有用于卡接所述隔离面板的卡接槽，相邻卡接槽之间设置有用于增加两块所述隔离面板相对固定强度的填充板，所述中空隔层设置与所述填充板上方。
作为本实用新型的优选，所述隔离面板为透明亚克力板。
作为本实用新型的优选，所述中空隔层内气压小于大气气压。
作为本实用新型的优选，所述喷淋头上设置有震动传感器。
作为本实用新型的优选，所述喷淋头分为两组，两组喷淋头互相错位设置，同时各自朝向距离最近的所述隔离面板倾斜，倾斜角α为15°。
作为本实用新型的优选，两组所述喷淋头中间还设置有辅助喷头，所述辅助喷头的喷口轴向中心垂直于所述固定座底部。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型拥有遇到危机时第一时间干扰劫匪视线保证司机报警以及逃生的安全的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示，本实用新型实施例包括隔离板主体1，隔离板主体1内设置有中空隔层2，中空隔层2的顶部设置有喷淋头3，喷淋头3采用普通射液喷头即可，不可采用雾化喷头，雾化喷头的工作效率太低不适于本实用新型的目的，喷淋头3通过液体泵4与储液罐5连接，储液罐5设置在隔离板主体1朝向驾驶座一侧，储液罐5内存放有色染料，一般优选为黑色油性油漆如三和黑色漆。隔离板主体1包括两个隔离面板1-1，隔离面板1-1设置在固定座6上，固定座6上设置有用于卡接隔离面板1-1的卡接槽7，相邻卡接槽7之间设置有用于增加两块隔离面板1-1相对固定强度的填充板8，中空隔层2设置与填充板8上方，填充板8为泡沫材质，填充板8的高度为1米，这样就能平时不遮挡视线，同时也能有缓冲效果。隔离面板1-1为透明亚克力板。中空隔层2内气压小于大气气压。
如图1所示，本实用新型实施例喷淋头3分为两组，两组喷淋头3互相错位设置，既是间隔错位设置，这样设置保证快速遮挡视线的目的，同时各自朝向距离最近的隔离面板1-1倾斜，倾斜角α为15°。两组喷淋头3中间还设置有辅助喷头9，辅助喷头9的喷口轴向中心垂直于固定座6底部。
喷淋头3上设置有震动传感器，震动传感器收到超过预设值的震动后立即启动喷淋头3进行液体喷淋，用有色染料对透明亚克力板构成的隔离面板1-1进行染色，由于两块隔离面板1-1同时进行染色在加上负压作用，隔离面板1-1会快速变为不透明，以阻挡劫匪的视线，保证了司机报警和逃离的行为安全，预设值一般通过实验得出，进行冲击实验，由于各地区以及各使用环境对冲击力的要求不同，所以无法以固定值明确，需要根据实际需求调整。
上面所述的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。