一种防止石块蹦起割伤的装载机用轮胎的制作方法

本实用新型涉及轮胎技术领域，具体为一种防止石块蹦起割伤的装载机用轮胎。

背景技术：

现有的装载机用轮胎，无论是有内胎的充气式轮胎还是无内胎的真空轮胎，当轮胎侧壁宽度过宽容易蹭伤导致漏气，增加使用成本，降低工作效率。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种防止石块蹦起割伤的装载机用轮胎，抗扎片两两交错设置，围成胎侧形成防扎圈，使胎体不易扎破且抗扎片之间在胎体变形时互不相碍，保持轮胎的弹性；抗扎片上设有百叶窗，使抗扎片更容易与胎体橡胶粘合，抗扎片镶嵌在胎体橡胶内，轮胎变形时，抗扎片之间有弹性橡胶过渡，保持轮胎的弹性；弧形胶片提高了外胎侧面厚度，以及外胎侧面的刚性和侧向稳定性，防止外胎侧面过宽，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止石块蹦起割伤的装载机用轮胎，包括外胎，所述外胎的内部设有内胎，外胎的内部靠近内胎的位置设有弧形胶片，外胎的内部靠近胎侧的位置设有防扎层，防扎层和弧形胶片的之间设有抗扎片，外胎靠近轴线的一端设有钢丝圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述抗扎片两两交错设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述抗扎片的表面设有二十四个百叶窗，且百叶窗在抗扎片的表面等间距分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弧形胶片的凸面朝向胎侧的一侧，弧形胶片的凸面设有凸起。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外胎的上方设有凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本防止石块蹦起割伤的装载机用轮胎，抗扎片两两交错设置，围成胎侧形成防扎圈，使胎体不易扎破且抗扎片之间在胎体变形时互不相碍，保持轮胎的弹性；抗扎片上设有百叶窗，使抗扎片更容易与胎体橡胶粘合，抗扎片镶嵌在胎体橡胶内，轮胎变形时，抗扎片之间有弹性橡胶过渡，保持轮胎的弹性；弧形胶片提高了外胎侧面厚度，以及外胎侧面的刚性和侧向稳定性，防止外胎侧面过宽。

附图说明

图1为本实用新型截面结构示意图；

图2为本实用新型抗扎片结构示意图。

图中：1抗扎片、2弧形胶片、3防扎层、4凸起、5钢丝圈、6百叶窗、7胎侧、8内胎、9凹槽、10外胎。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种防止石块蹦起割伤的装载机用轮胎，包括外胎10，外胎10的内部设有内胎8，外胎10的内部靠近内胎8的位置设有弧形胶片2，弧形胶片2提高了外胎10侧面厚度，以及外胎10侧面的刚性和侧向稳定性，防止外胎10侧面过宽，弧形胶片2的凸面朝向胎侧7的一侧，弧形胶片2的凸面设有凸起4，凸起4将弧形胶片2和外胎10固定，外胎10的上方设有凹槽9，外胎10的内部靠近胎侧7的位置设有防扎层3，防扎层3和弧形胶片2的之间设有抗扎片1，抗扎片1两两交错设置，抗扎片1的表面设有二十四个百叶窗6，且百叶窗6在抗扎片1的表面等间距分布，抗扎片1两两交错设置，围成胎侧7形成防扎圈，使胎体不易扎破且抗扎片1之间在胎体变形时互不相碍，保持轮胎的弹性；抗扎片1上设有百叶窗6，使抗扎片1更容易与胎体橡胶粘合，抗扎片1镶嵌在胎体橡胶内，轮胎变形时，抗扎片1之间有弹性橡胶过渡，保持轮胎的弹性，外胎10靠近轴线的一端设有钢丝圈5。

在使用时：当石块划过胎侧7时，防扎层3提供第一层保护，具有弹性的抗扎片1两两交错设置，围成胎侧7形成防扎圈，形成第二层保护，使胎体不易扎破且抗扎片1之间在胎体变形时互不相碍，弧形胶片2在轮胎受到冲击时，吸收冲击能量，减小胎侧7宽度变化，并当且外胎10的表面产生划痕时，弧形胶片2防止外胎10上的划痕进一步扩大。

本实用新型，抗扎片1两两交错设置，围成胎侧7形成防扎圈，使胎体不易扎破且抗扎片1之间在胎体变形时互不相碍，保持轮胎的弹性；抗扎片1上设有百叶窗6，使抗扎片1更容易与胎体橡胶粘合，抗扎片1镶嵌在胎体橡胶内，轮胎变形时，抗扎片1之间有弹性橡胶过渡，保持轮胎的弹性；弧形胶片2提高了外胎10侧面厚度，以及外胎10侧面的刚性和侧向稳定性，防止外胎10侧面过宽。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。