1.一种汽车进风换气一体机，其特征在于：包括风机安装板、风机一、风机二、车内主风道、车内支风道一、车内支风道二、风机进风口连接管、进出风管一、进出风管二，蒸发器、冷风加热器、温度控制阀、内循环控制阀和外循环控制阀；
风机一、风机二分别安装在风机安装板上，风机安装板安装在车辆中控仪表台内下部，风机进风口连接管两端分别与风机一、风机二进风口相连，进出风管一一端与风机一进风口相连，进出风管一另一端与车内主风道相连，车内主风道安装在车辆中控仪表台内；车内主风道中安装有蒸发器、冷风加热器和温度控制阀，蒸发器通过管道与制冷机相连，冷风加热器与发动机冷却水箱热水管相连，温度控制阀用于调节控制出风量，来调节温度；
车内主风道出口与车内支风道一相连通，车内支风道一设置有多个车内进出风口；
进出风管二一端与风机二出风口相连，进出风管二另一端与车外相连，在进出风管二中部装有外循环控制阀,以控制室内外空气循环方向；
车内支风道二一端与进出风管二相连，车内支风道二另一端连接到车内，在车内支风道二前部安装有内循环控制阀，用于控制车内空气循环位置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车进风换气一体机，其特征在于：车内支风道一和车内支风道二的车内进出风口均装有车内风向开关。
3.根据权利要求1所述的一种汽车进风换气一体机，其特征在于：车外进出风口装有空气过滤网。
4.根据权利要求1所述的一种汽车进风换气一体机，其特征在于：所述的温度控制阀、内循环控制阀和外循环控制阀采用蝶阀。