一种水电一体电子控制的房车的制作方法

文档序号:12820975阅读:513来源:国知局
一种水电一体电子控制的房车的制作方法与工艺

本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种房车,特别是一种水电一体电子控制的房车。



背景技术:

房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种;车上的居家设施通常有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。水、电是房车生活中必不可少的两项重要供需品。

中国专利(公告号:CN205498732U,公开日:2016-08-24)公开了一种多功能房车,包括驾驶室和车厢,车厢内设置客厅、并排的厨房和卫浴间、机车室,其中客厅与厨房在相连,卫浴间一侧设有通往厨房的厨房门、与厨房门相对的另一侧设有通往车厢外部的侧门、厨房门和大门之间的一侧设有通往机车室的机车室门,在机车室的后部设有车厢后门,后门的下方设有可将全地形车放置到地面上的自动升降尾板,侧门的下方设有供人上下的电动折叠楼梯;该专利中将车厢划分为多个功能区,每个区至少有两种以上使用功能。

上述专利文献的多功能房车中虽然设置了厨房和卫浴间,但是没有很好的解决厨房和卫浴间里的供水供电问题,传统技术中通常采用水箱和电瓶供电,整个控制系统比较简单,水电资源有限,需要时常外部补充,导致使用不便。



技术实现要素:

本实用新型针对现有的技术存在的上述问题,提供一种水电一体电子控制的房车,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提高房车中水电使用的持续性和可靠性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:

一种水电一体电子控制的房车,包括车厢,车厢内设有洗手间和厨房,其特征在于,所述车厢内设有储蓄电池、储水箱和集水箱,所述车厢的顶部具有太阳能电池板,所述太阳能电池板与所述储蓄电池电连接;所述储水箱与所述洗手间以及厨房的出水管相连通,所述洗手间和厨房的排水管与所述集水箱上侧相连通;所述集水箱从上往下依次设有EPS泡沫滤珠通道、粉状活性炭、EPS混合吸附反应池和滤层;所述集水箱的下侧通过水泵与所述洗手间的出水管相连通。

其工作原理如下:本房车结构中设置有专门用于生活用电的储蓄电池,该储蓄电池与房车的启动电瓶分开独立使用,该储蓄电池可以通过外部电源进行充电,在长途行驶过程中,既可以利用与启动电瓶相连接的车载发电机为其充电,也可以利用本房车顶部的太阳能电池板对其进行充电。停止时,则主要利用本房车顶部的太阳能电池板对其进行充电,及时为储蓄电池补充电能,保持正常使用。本技术方案中使用后的废水经过集水箱内的EPS泡沫滤珠通道、粉状活性炭、EPS混合吸附反应池以及滤层处理后,能够回收再次利用,从而大大延长水、电的持续使用时间。

本技术方案中EPS泡沫滤珠通道位于集水箱最上部,水经入水口进入EPS泡沫滤珠通道与EPS充分接触,并缓慢从通道右侧向左侧缓慢流动,出水口设在EPS泡沫滤珠通道左侧的底部,出水口为0.5mm的细孔;然后再流向粉状活性炭及EPS混合吸附反应池进一步处理。

在上述的水电一体电子控制的房车中,所述车厢的顶部两侧设有能够折叠的翻板;当所述翻板打开时,所述翻板的上侧面与所述车厢顶部的外表面相平齐,所述翻板的上侧面也设有所述太阳能电池板。通过设置翻板,能够增大太阳能电池板接收太阳能的面积,从而提高充电效率,使储蓄电池电量能到及时快速补充。

在上述的水电一体电子控制的房车中,所述车厢的顶部竖立有风车,所述风车的转轴与发电机一相连接,所述发电机一与所述储蓄电池电连接。进一步的,该风车可拆卸的连接在车厢的顶部,当太阳不好时,还可以安装风车进行风力发电,从而对储蓄电池电量进行补充。车辆行驶时,可以将该风车拆卸掉,减小风阻。

在上述的水电一体电子控制的房车中,所述洗手间和厨房的出水管内设有叶轮,所述叶轮的转轴与发电机二相连接,所述发电机二与所述储蓄电池电连接。洗手间和厨房的内进行排水时,利用叶轮进行水利发电,也能够进一步的对储蓄电池电量进行补充。

在上述的水电一体电子控制的房车中,所述集水箱内的EPS混合吸附反应池中设有电动搅拌器。其目的是让污水和粉状活性炭充分接触反应,同时也避免设备长时间搁置导致粉状活性炭凝结成块。正常处理时,污水在此反应池中停留2小时,待反应完毕通过出水阀控制,流往滤层。

在上述的水电一体电子控制的房车中,所述滤层由高效纤维束和颗粒活性炭制成。其主要作用是过滤第二部分反应中未完全沉淀下去的活性炭。经过滤层的过滤,污水处理过程完成,净化的水通过水泵进入到洗手间的出水管再次利用。

在上述的水电一体电子控制的房车中,所述房车还包括控制器,所述储水箱和集水箱内均设置有液位继电器,所述液位继电器以及水泵均与所述控制器相连接。及时掌控储水箱和集水箱内水量,并实现自动化调整。

与现有技术相比,本实用新型中可以利用本房车顶部的太阳能电池板为储蓄电池补充电能,本房车使用后的废水经过集水箱内的EPS泡沫滤珠通道、粉状活性炭、EPS混合吸附反应池以及滤层处理后,能够回收再次利用,从而大大延长水、电的持续使用时间。

附图说明

图1是本房车的立体结构示意图。

图2是本房车的内部结构示意图。

图3是本房车中集水箱的内部结构示意图。

图中,1、车厢;2、洗手间;3、厨房;4、储蓄电池;5、储水箱;6、集水箱;61、EPS泡沫滤珠通道;62、粉状活性炭;63、EPS混合吸附反应池;64、滤层;65、电动搅拌器;7、太阳能电池板;8、出水管;9、排水管;10、水泵;11、翻板;12、风车;13、发电机一;14、叶轮;15、发电机二;16、液位继电器。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2和图3所示,本房车包括车厢1,车厢1内设有洗手间2和厨房3,车厢1内设有储蓄电池4、储水箱5和集水箱6,车厢1的顶部具有太阳能电池板7,太阳能电池板7与储蓄电池4电连接;储水箱5与洗手间2以及厨房3的出水管8相连通,洗手间2和厨房3的排水管9与集水箱6上侧相连通;集水箱6从上往下依次设有EPS泡沫滤珠通道61、粉状活性炭62、EPS混合吸附反应池63和滤层64;集水箱6的下侧通过水泵10与洗手间2的出水管8相连通。进一步的,车厢1的顶部两侧设有能够折叠的翻板11;当翻板11打开时,翻板11的上侧面与车厢1顶部的外表面相平齐,翻板11的上侧面也设有太阳能电池板7;车厢1的顶部竖立有风车12,风车12的转轴与发电机一13相连接,发电机一13与储蓄电池4电连接,该风车12可拆卸的连接在车厢1的顶部,当太阳不好时,还可以安装风车12进行风力发电,对储蓄电池4电量进行补充;车辆行驶时,可以将该风车12拆卸掉,减小风阻;洗手间2和厨房3的出水管8内设有叶轮14,叶轮14的转轴与发电机二15相连接,发电机二15与储蓄电池4电连接,洗手间2和厨房3的内进行排水时,利用叶轮14进行水利发电,也能够进一步的对储蓄电池4电量进行补充。

本实施例中设置有专门用于生活用电的储蓄电池4,该储蓄电池4与房车的启动电瓶分开独立使用,该储蓄电池4可以通过外部电源进行充电,在长途行驶过程中,既可以利用与启动电瓶相连接的车载发电机为其充电,也可以利用本房车顶部的太阳能电池板7对其进行充电。停止时,则主要利用本房车顶部的太阳能电池板7或风力发电或水利发电对其进行充电,及时为储蓄电池4补充电能,保持正常使用;本房车中使用后的废水经过集水箱6内的EPS泡沫滤珠通道61、粉状活性炭62、EPS混合吸附反应池63以及滤层64处理后,能够回收再次利用,从而大大延长水、电的持续使用时间。

如图3所示,集水箱6内的EPS混合吸附反应池63中设有电动搅拌器65,其目的是让污水和粉状活性炭62充分接触反应,同时也避免设备长时间搁置导致粉状活性炭62凝结成块。正常处理时,污水在此反应池中停留2小时,待反应完毕通过出水阀控制,流往滤层64;本房车还包括控制器,储水箱5和集水箱6内均设置有液位继电器16,液位继电器16以及水泵10均与控制器相连接。及时掌控储水箱5和集水箱6内水量,并实现自动化调整。

本实施例中滤层64由高效纤维束和颗粒活性炭制成,其主要作用是过滤第二部分反应中未完全沉淀下去的活性炭。经过滤层64的过滤,污水处理过程完成,净化的水通过水泵10进入到洗手间2的出水管8再次利用。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了1、车厢;2、洗手间;3、厨房;4、储蓄电池;5、储水箱;6、集水箱;61、EPS泡沫滤珠通道;62、粉状活性炭;63、EPS混合吸附反应池;64、滤层;65、电动搅拌器;7、太阳能电池板;8、出水管;9、排水管;10、水泵;11、翻板;12、风车;13、发电机一;14、叶轮;15、发电机二;16、液位继电器等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

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