1.一种客车紧急逃生系统，其特征在于，包括：
信息采集装置，包括有温度传感器、烟雾传感器、运动传感器和陀螺仪；
信息处理装置，所述温度传感器、烟雾传感器、运动传感器和陀螺仪均与所述信息处理器相连进行数据传输；
执行装置，包括有至少一个扬声器、至少一个电动敲窗锤和通讯装置，所述扬声器、电动敲窗锤和通讯装置均与所述信息处理装置相连，所述信息处理装置控制所述执行装置工作；
所述信息处理装置对温度传感器、烟雾传感器、运动传感器和陀螺仪采集到的数据进行综合叠加处理，来判定是否发出控制所述执行装置工作的执行信号。
2.根据权利要求1所述的客车紧急逃生系统，其特征在于，所述信息处理装置与所述端扬声器、电动敲窗锤、通讯装置采用并联线路连接，所述信息处理装置独立控制所述端扬声器、电动敲窗锤、通讯装置，所述信息处理装置控制所述端扬声器、电动敲窗锤、通讯装置独立工作或两个结合工作或一起工作。
3.根据权利要求1或2所述的客车紧急逃生系统，其特征在于，所述运动传感器采集到的车辆的运动加速度信息和所述陀螺仪采集到的车辆的摆角信息，叠加判断车辆是否达到侧翻条件或者追尾条件；
所述温度传感器采集到的温度信息和所述烟雾传感器采集到的烟雾浓度信息，叠加判断车辆是否达到着火的条件；
若达到触发条件，所述执行装置发出控制所述执行装置工作的执行信号；若未达到触发条件，所述执行装置继续收集所述信息采集装置上的信息、监测车辆状态。
4.根据权利要求1所述的客车紧急逃生系统，其特征在于，所述温度传感器和所述烟雾传感器安装在客车易着火位置处，且所述温度传感器和所述烟雾传感器安装在同一位置处。
5.根据权利要求1所述的客车紧急逃生系统，其特征在于，所述运动传感器和所述陀螺仪安装在客车顶部中央。
6.根据权利要求1所述的客车紧急逃生系统，其特征在于，所述信息处理装置安装在客车顶部中央。
7.根据权利要求1所述的客车紧急逃生系统，其特征在于，所述信息处理装置采用单片机。
8.根据权利要求1所述的客车紧急逃生系统，其特征在于，所述扬声器、电动敲窗锤和通讯装置分别配备有电池独立供电。
9.根据权利要求1所述的客车紧急逃生系统，其特征在于，所述执行装置包括有四个独立的扬声器，所述四个扬声器安装在客车顶部的四个角落处；
所述扬声器内设置有芯片，所述芯片内存储有引导语句信息。
10.根据权利要求1所述的客车紧急逃生系统，其特征在于，所述电动敲击锤设置在车窗角落处，包括有：
击针结构，包括有第一壳体、针头；所述针头的一端伸进所述第一壳体内，且与所述第一壳体之间压有弹簧；所述针头的另一端朝向车窗玻璃；
锁定结构，包括第二壳体、卡锁件、吸力电磁铁；所述吸力电磁铁位于所述第二壳体内，所述卡锁件的一端位于所述第二壳体内，且与所述吸力电磁铁相对；所述卡锁件的另一端伸出所述第二壳体，并穿过所述第一壳体插进所述针头的侧壁内；
所述吸力电磁铁得电吸住所述卡锁件，所述卡锁件回缩使其另一端脱离所述针头，在所述弹簧的作用下，所述针头向所述车窗玻璃移动，撞击车窗玻璃。
11.根据权利要求10所述的客车紧急逃生系统，其特征在于，所述吸力电磁铁通过控制线连接所述信息处理装置。
12.根据权利要求1所述的客车紧急逃生系统，其特征在于，所述通讯设备为信号发射器。