一种新能源电动车充电桩的制作方法

文档序号:11718060阅读:242来源:国知局
一种新能源电动车充电桩的制作方法与工艺

本发明涉及新能源电动车领域,具体涉及一种新能源电动车充电桩。



背景技术:

新能源电动车通过充电桩以及充电枪供电。充电枪插入于汽车插座中,其连接线一般与地面接触,一般都是拖着地面,遭受碾压以及摩擦是经常发生的事情,导致连接线使用寿命降低,无法根据与车辆的距离方便的调节。

另外,充电枪的枪头部分与电动车的插口在充电时,一般只通过枪头部分完成与电动车的充电,当有人员走动,脚部与掉落在地面上的连接线触碰时,导致枪头与电动车插口的振动,为了克服该冲击,充电枪枪头以及电动车插口要承受较大的冲击力,导致充电枪枪头受损,总而言之,现有技术中的充电枪的连接线的使用寿命普遍不高。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种能够有效保证在充电时,连接线不落地的情况,防止连接线绊脚以及遭受碾压,且可有效防止瞬间拉扯连接线而使充电枪与车辆发生瞬时插杆,有效保护车辆以及充电桩。

本发明是通过以下技术方案来实现的:一种新能源电动车充电桩,包括充电桩、充电枪以及用于连接充电桩以及充电枪的连接线,所述充电桩的底部设置有第一连接杆,第一连接杆一端固定连接充电桩,另一端通过第一转轴转动连接一块第一支撑杆,第一支撑杆的顶部垂直于第一支撑杆设置有第二连接杆,第二连接杆的另一端通过第二转轴转动安装有一块第二支撑杆,第一转轴以及第二转轴上均安装有一根扭簧,第一支撑杆与第二支撑杆在扭簧的自然状态下时互相平行,连接线固定与第一支撑杆以及第二支撑杆上。

作为优选的技术方案,所述连接线通过一个以上的固定套分别固定锁紧在第一支撑杆以及第二支撑杆上。

作为优选的技术方案,所述固定套为橡胶套。

作为优选的技术方案,所述充电桩上纵向设置有一个以上的定位块。

作为优选的技术方案,所述定位块的上端面均设置有一个凹面,第二支撑杆的底部与定位块上的凹面接触,定位块采用橡胶块。

本发明的有益效果是:本发明的新能源充电桩能够有效保证在充电时,连接线不落地的情况,防止连接线绊脚以及遭受碾压,且可有效防止瞬间拉扯连接线而使充电枪与车辆发生瞬时插杆,有效保护车辆以及充电桩。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图;

图2为本发明的使用状态图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1所示,包括充电桩1、充电枪6以及用于连接充电桩1以及充电枪6的连接线5,所述充电桩1的底部设置有第一连接杆12,第一连接杆12一端固定连接充电桩,另一端通过第一转轴11转动连接一块第一支撑杆9,第一支撑杆9的顶部垂直于第一支撑杆9设置有第二连接杆4,第二连接杆4的另一端通过第二转轴3转动安装有一块第二支撑杆7,第一转轴11以及第二转轴3上均安装有一根扭簧,第一支撑杆9与第二支撑杆7在扭簧的自然状态下时互相平行,连接线5固定与第一支撑杆9以及第二支撑杆7上;

由于第一支撑杆9以及第二支撑杆7上的转轴分别安装了扭簧,因此在支撑杆遭受弯曲变形时,扭簧会跟着转动变形,进而产生扭转力,撤力后扭簧恢复形变,扭簧的结构以及工作原理不具体赘述;

其主要依靠扭簧的扭转力归位,充电时,如果连接线伸出长度不够,那么向外拖出第一支撑杆,即第一支撑杆通过第一转轴向外侧端转动,当第一转轴上的扭簧到达足够的扭转力后,第二转轴也开始转动,第二支撑杆通过第二转轴向外转动角度,以此解决连接线长度不够的问题,同时上述结构在充电时也能有效的给连接线起到一个缓冲的作用,防止连接线瞬时拉力过大损坏充电枪以及车辆插口。

其中,连接线通过一个以上的固定套8分别固定锁紧在第一支撑杆9以及第二支撑杆7上,将连接线5紧紧固定在支撑杆上即可,不要松脱,固定套为橡胶套,主要保护连接线,起到缓冲的目的。

本实施例中,充电桩上纵向设置有一个以上的定位块2,定位块2的上端面均设置有一个凹面,第二支撑杆7的底部与定位块2上的凹面接触,定位块2采用橡胶块。如图2所示,当第二支撑杆7因为拉力转动时,第二支撑杆7向上转动,当连接线的长度足够时,可将第二支撑杆的底部与定位块支撑,完成定位,此时连接线的长度足够完成充电,又不会与地面接触,因此不会发生碾压和绊脚的问题,而且当有人触碰到连接线时,可通过第二支撑杆实现缓冲,在实际使用时,整个装置体积比较小,使用也比较轻便,扭簧不会产生过大的扭转力,克服扭簧的扭转力无需过大,因此选用的扭簧的扭转强度也无需过大。只要能够完成归位即可。

本发明的有益效果是:本发明的新能源充电桩能够有效保证在充电时,连接线不落地的情况,防止连接线绊脚以及遭受碾压,且可有效防止瞬间拉扯连接线而使充电枪与车辆发生瞬时插杆,有效保护车辆以及充电桩。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种新能源电动车充电桩,包括充电桩、充电枪以及用于连接充电桩以及充电枪的连接线,所述充电桩的底部设置有第一连接杆,第一连接杆一端固定连接充电桩,另一端通过第一转轴转动连接一块第一支撑杆,第一支撑杆的顶部垂直于第一支撑杆设置有第二连接杆,第二连接杆的另一端通过第二转轴转动安装有一块第二支撑杆,第一转轴以及第二转轴上均安装有一根扭簧,第一支撑杆与第二支撑杆在扭簧的自然状态下时互相平行。本发明的新能源充电桩能够有效保证在充电时,连接线不落地的情况,防止连接线绊脚以及遭受碾压,且可有效防止瞬间拉扯连接线而使充电枪与车辆发生瞬时插杆,有效保护车辆以及充电桩。

技术研发人员:胡敏刚;张宇
受保护的技术使用者:太仓韬信信息科技有限公司
技术研发日:2017.03.27
技术公布日:2017.07.14
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