技术特征：
技术总结
本发明提供了一种混合动力动态控制方法及汽车，其中，所述方法包括：根据混合动力汽车的动力电池的SOC将所述动力电池进行电荷模式划分；获取所述混合动力汽车的行车参数，并根据所述行车参数得到前轴皮带式发电机与驱动后轴电机的期望转矩；根据所述动力电池的电荷模式，以及所述前轴皮带式发电机的期望转矩与所述驱动后轴电机的期望转矩，控制发动机和驱动电机的混合动力输出；所述驱动电机包括所述前轴皮带式发电机和所述驱动后轴电机。解决了现有技术中混合动力汽车无法在电池驱动和燃油驱动互相协作时，节约能源和减少排放的问题。
技术研发人员：王鹏;陈树勇
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：2017.03.31
技术公布日：2018.10.16