一种线路剪断器、汽车线路保护装置及远程安全控制系统的制作方法

本发明属于汽车安全设备技术领域，尤其涉及一种线路剪断器、汽车线路保护装置及远程安全控制系统。

背景技术：

国内外的汽车行业，汽车安全仍然是汽车发展的主题。随着汽车科技的不断发展，从未停止过对汽车安全的技术研发。

目前，汽车行业主要从汽车气囊、机械缓冲、车架强度上等方面考虑汽车安全问题，却没有在汽车电路电器的本身安全，以及电路本身因碰撞短路着火上的研究有所进展，当在人为不可控的水灾、台风、事故等等发生汽车泡水时，会出现汽车电路电器遇水短路、氧化损坏的情况。当发生汽车碰撞时，会出现电路因碰撞短路着火的情况，造成比原本事故本身更加严重的后果，从而造成生命财产的重大损失。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种线路剪断器，旨在解决现有技术中汽车泡水或碰撞产生短路着火时，造成生命财产的重大损失的问题。

本发明是这样实现的，一种线路剪断器，所述线路剪断器包括筒状壳体和安装在所述筒状壳体开口端的固定套，所述筒状壳体开口端与所述固定套围成的空腔内固定安装有气体发生器；

所述筒状壳体的空腔内设有活塞，所述活塞的开口端朝向所述筒状壳体远离所述固定套的一端，所述活塞的长度小于所述筒状壳体空腔延伸长度；

所述活塞的开口端侧壁上设有活塞刀口，所述筒状壳体上设有与所述活塞刀口相配合，且用于提供线路穿线孔空隙的壳体刀口；

所述筒状壳体上设有若干个排气孔，所述排气孔设置在所述筒状壳体与所述活塞相对应的位置。

作为一种改进的方案，所述气体发生器的周边设有与所述筒状壳体开口端端面相抵，且用于固定所述气体发生器的凸起。

作为一种改进的方案，在所述筒状壳体的内腔中，所述气体发生器朝向所述活塞的位置设有火焰过滤芯。

作为一种改进的方案，所述固定套为螺帽。

本发明的另一目的在于提供一种汽车线路保护装置，所述汽车线路保护装置包括控制器、第一水传感器、第二水传感器和线路剪断器，所述第一水传感器、第二水传感器分别与所述控制器连接；

线路剪断器包括筒状壳体和安装在所述筒状壳体开口端的固定套，所述筒状壳体开口端与所述固定套围成的空腔内固定安装有气体发生器；所述筒状壳体的空腔内设有活塞，所述活塞的开口端朝向所述筒状壳体远离所述固定套的一端，所述活塞的长度小于所述筒状壳体空腔延伸长度；所述活塞的开口端侧壁上设有活塞刀口，所述筒状壳体上设有与所述活塞刀口相配合，且用于提供线路穿线孔空隙的壳体刀口；所述筒状壳体上设有若干个排气孔，所述排气孔设置在所述筒状壳体与所述活塞相对应的位置；所述气体发生器与所述控制器电连接。

作为一种改进的方案，所述气体发生器的周边设有与所述筒状壳体开口端端面相抵，且用于固定所述气体发生器的凸起。

作为一种改进的方案，在所述筒状壳体的内腔中，所述气体发生器朝向所述活塞的位置设有火焰过滤芯；

所述固定套为螺帽。

本发明的另一目的在于提供一种远程安全控制系统，所述远程安全控制系统包括汽车线路保护装置、功能扩展器和汽车ecu；

所述汽车线路保护装置包括控制器、第一水传感器、第二水传感器和线路剪断器，所述第一水传感器、第二水传感器分别与所述控制器连接；

线路剪断器包括筒状壳体和安装在所述筒状壳体开口端的固定套，所述筒状壳体开口端与所述固定套围成的空腔内固定安装有气体发生器；所述筒状壳体的空腔内设有活塞，所述活塞的开口端朝向所述筒状壳体远离所述固定套的一端，所述活塞的长度小于所述筒状壳体空腔延伸长度；所述活塞的开口端侧壁上设有活塞刀口，所述筒状壳体上设有与所述活塞刀口相配合，且用于提供线路穿线孔空隙的壳体刀口；所述筒状壳体上设有若干个排气孔，所述排气孔设置在所述筒状壳体与所述活塞相对应的位置；所述气体发生器与所述控制器电连接；

所述控制器内设有无线网卡和定位芯片，所述控制器外围连接有与所述无线网卡连接的无线天线和与所述定位芯片连接的定位天线；

所述功能扩展器分别与所述控制器、汽车ecu电连接，所述功能扩展器还分别与汽车附属件电连接。

作为一种改进的方案，所述汽车附属件包括车灯、喇叭、麦克风、各个继电器以及摄像头，所述车灯、喇叭、麦克风、各个继电器以及摄像头分别与所述扩能扩展器连接。

作为一种改进的方案，所述远程安全控制系统还包括气囊电脑和气囊，所述控制器与所述气囊电脑和所述气囊之间的连接线束电连接。

在本发明实施例中，线路剪断器包括筒状壳体和安装在筒状壳体开口端的固定套，筒状壳体开口端与固定套围成的空腔内固定安装有气体发生器；筒状壳体的空腔内设有活塞，活塞的开口端朝向筒状壳体远离固定套的一端，活塞的长度小于筒状壳体空腔延伸长度；活塞的开口端侧壁上设有活塞刀口，筒状壳体上设有与活塞刀口相配合，且用于提供线路穿线孔空隙的壳体刀口；筒状壳体上设有若干个排气孔，排气孔设置在筒状壳体与活塞相对应的位置，从而实现对线路的快速剪断，避免因为短路造成的整车事故，保障用户的人身财产安全。

附图说明

图1a、图1b和图1c是本发明提供的线路剪断器的结构示意图；

图2是本发明提供的汽车线路保护装置的结构示意图；

图3是本发明提供的远程安全控制系统的结构示意图；

其中，1-筒状壳体，2-固定套，3-气体发生器，4-活塞，5-活塞刀口，6-壳体刀口，7-排气孔，8-控制器，9-第一水传感器，10-第二水传感器，11-功能扩展器，12-汽车ecu，13-无线网卡，14-定位芯片，15-无线网卡天线，16-定位天线，17-车灯，18-喇叭，19-麦克风，20-继电器，21-摄像头，22-气囊电脑，23-气囊，24-无线wifi天线，25-火焰过滤芯。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

图1a、图1b和图1c分别示出了本发明提供的线路剪断器的结构示意图，为了便于说明，图中仅给出了与本发明相关的部分，其中，图1a为剖面示意图，图1b为筒状壳体1和活塞4的拆分图，图1c是导线组装图。

线路剪断器包括筒状壳体1和安装在筒状壳体1开口端的固定套2，筒状壳体1开口端与固定套2围成的空腔内固定安装有气体发生器3，其中，该固定套2的目的是将气体发生器3固定在空腔内，该固定套2可以采用螺帽，当然也可以采用其他结构件；

筒状壳体1的空腔内设有活塞4，活塞4的开口端朝向所述筒状壳体1远离所述固定套2的一端，活塞4的长度小于筒状壳体1空腔延伸长度；

活塞4的开口端侧壁上设有活塞刀口5，筒状壳体1上设有与活塞刀口5相配合，且用于提供线路穿线孔空隙的壳体刀口6；

筒状壳体1上设有若干个排气孔7，排气孔7设置在筒状壳体1与活塞4相对应的位置。

在本发明实施例中，气体发生器3为能产生氮气的装置，主要工作过程是：在需要起作用时，ecu发送讯号，通过线束进入点爆装置，产生火花引爆引药，火药瞬时产生大量气体（或者给压缩气体巨大的压力），这大量气体产生巨大压力，形成冲击力。

气体发生器3的固定方式有多种，例如可以采用下述方式：

如图1所示，气体发生器3的周边设有与筒状壳体1开口端端面相抵，且用于固定气体发生器3的凸起，该凸起将气体发生器3固定在该腔中。

在该实施例中，为了避免气体发生器3产生的火焰通过排气孔7排到筒状壳体1外，在筒状壳体1的内腔中，气体发生器3朝向活塞4的位置设有火焰过滤芯25。

该线路剪断器结构简单，其具体的工作过程为：

当气体发生器3接收到的对应的剪断指令时，气体发生器3发生气体反应，并膨胀，膨胀后的气体推动活塞4向筒状壳体1的密封端移动，该移动的状态为瞬间且力度较大；

当活塞4受到较大的推力时，活塞4移动，活塞刀口5与壳体刀口6对线路进行挤压，并切断线路，实现线路的快速切断，保护了整个线路所在的电路和设备。

其中，该线路剪断器可以应用于多个领域，例如可应用于汽车上，在此不再赘述。

图2示出了本发明提供的汽车线路保护装置的结构示意图，图中仅给出了与本发明实施例相关的部分。

汽车线路保护装置包括控制器8、第一水传感器9、第二水传感器10和线路剪断器，第一水传感器9、第二水传感器10分别与控制器8连接；

该线路剪断器的结构为上述图1所示的结构，具体为：线路剪断器包括筒状壳体1和安装在筒状壳体1开口端的固定套2，筒状壳体1开口端与固定套2围成的空腔内固定安装有气体发生器3；筒状壳体1的空腔内设有活塞4，活塞4的开口端朝向筒状壳体1远离固定套2的一端，活塞4的长度小于筒状壳体1空腔延伸长度；活塞4的开口端侧壁上设有活塞刀口5，筒状壳体1上设有与活塞刀口5相配合，且用于提供线路穿线孔空隙的壳体刀口6；筒状壳体1上设有若干个排气孔7，排气孔7设置在筒状壳体1与活塞4相对应的位置；气体发生器3与控制器8电连接。

其中，该气体发生器3接收该控制器8的指令，控制发生气体反应，其具体的工作过程为：

第一水传感器9和第二水传感器10同时对外界环境进行检测，并将检测到的参数传递给控制器8，控制器8对该参数进行处理分析，当该参数满足控制开启气体发生器3工作条件时，控制器8向气体发生器3发送气体发生器3开启工作的指令，该气体发生器3的工作条件是第一水传感器9和第二水传感器10同时具有触发条件；

后续是线路剪断器的工作过程，如上述，在此不再赘述。

该汽车线路保护装置对发生事故的车辆及时进行线路剪断，保障汽车安全。

图3示出了本发明提供的远程安全控制系统的结构框图，为了便于说明，图中仅给出了与本发明相关的部分。

远程安全控制系统包括汽车线路保护装置、功能扩展器11和汽车ecu12；

汽车线路保护装置包括控制器8、第一水传感器9、第二水传感器10和线路剪断器，第一水传感器9、第二水传感器10分别与控制器8连接；

线路剪断器包括筒状壳体1和安装在筒状壳体1开口端的固定套2，筒状壳体1开口端与固定套2围成的空腔内固定安装有气体发生器3；筒状壳体1的空腔内设有活塞4，活塞4的开口端朝向筒状壳体1远离固定套2的一端，活塞4的长度小于筒状壳体1空腔延伸长度；活塞4的开口端侧壁上设有活塞刀口5，筒状壳体1上设有与活塞刀口5相配合，且用于提供线路穿线孔空隙的壳体刀口6；筒状壳体1上设有若干个排气孔7，排气孔7设置在筒状壳体1与活塞4相对应的位置；气体发生器3与控制器8电连接；

控制器8内设有无线网卡13和定位芯片14，控制器8外围连接有与无线网卡13连接的无线天线和与定位芯片14连接的定位天线16；

功能扩展器11分别与控制器8、汽车ecu12的数据总线can电连接，功能扩展器11还分别与汽车附属件电连接。

其中，该气体发生器3接收该控制器8的指令，控制发生气体反应，其具体的工作过程为：

第一水传感器9和第二水传感器10同时对外界环境进行检测，并将检测到的参数传递给控制器8，控制器8对该参数进行处理分析，当该参数满足控制开启气体发生器3工作条件时，控制器8向气体发生器3发送气体发生器3开启工作的指令，该气体发生器3的工作条件是第一水传感器9和第二水传感器10同时具有触发条件；

后续是线路剪断器的工作过程，如上述，在此不再赘述。

在该实施例中，汽车附属件包括车灯17、喇叭18、麦克风19、各个继电器20以及摄像头21，车灯17、喇叭18、麦克风19、各个继电器20以及摄像头21分别与功能扩展器11连接；

该继电器包括电源开关继电器和其他继电器，在此不再赘述。

该车灯17包括汽车大灯、汽车小灯和汽车转向灯等具有照明、照亮和提示作用的灯具即可，在此不再赘述。

在该实施例中，远程安全控制系统还包括气囊电脑22和气囊23，控制器8与气囊电脑22和气囊23之间的连接线束电连接。

在本发明实施例中，无线天线包括无线网卡天线15和无线wifi天线24，定位天线16为gps/北斗定位天线16，其中，控制器8内的定位芯片14通过gps/北斗天线读取卫星定位数据，计算出经纬度、车速度、海拔高度等数据，再通过无线网卡13和无线网卡天线15发送到后台服务器，实现远定位监制等功能。

控制器8内的无线网卡13通过无线wi-fi天线24发送或接收网络数据，为车辆周围一定范围内的人只提供wi-fi信号服务，方便人们进行上网的功能。

控制器8通过与气囊23的点火信号线连接，检测到汽车的碰撞信息，从而点燃气体发生器3，完成剪断线束，点火信号由原车的气囊电脑22发出。

功能扩展器11由车灯17、喇叭18、麦克风19、继电器20和摄像头21等组成，根据功能需要，可以增加其它功能。

通过控制器8来实现手机app或者pc电脑的网络访问，可以控制车灯17闪亮，原车喇叭18响，通过麦克风19可以在线对话，通过摄像头21实现在线视频监控，通过读取卫星定位数据，还可以实现导航找车的功能。

通过电源开关继电器等实现远程启动发动机或者根据需要实现远程断电功能。

功能扩展器11通过线束与汽车ecu12的数据总线can连接，可以读取汽车的发动机数据或者变速箱数据、空调数据等，实现在线读取数据，在线故障检修。

在本发明实施例中，在本发明实施例中，线路剪断器包括筒状壳体1和安装在筒状壳体1开口端的固定套2，筒状壳体1开口端与固定套2围成的空腔内固定安装有气体发生器3；筒状壳体1的空腔内设有活塞4，活塞4的开口端朝向所述筒状壳体1远离固定套2的一端，活塞4的长度小于筒状壳体1空腔延伸长度；活塞4的开口端侧壁上设有活塞刀口5，筒状壳体1上设有与活塞刀口5相配合，且用于提供线路穿线孔空隙的壳体刀口6；筒状壳体1上设有若干个排气孔7，排气孔7设置在筒状壳体1与活塞4相对应的位置，从而实现对线路的快速剪断，避免因为短路造成的整车事故，保障用户的人身财产安全。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。