四轮单传动的制作方法

文档序号:11273632阅读:178来源:国知局

汽车制造领域。



背景技术:

现有的车子都是将力供给差速器再分给两个轮胎。



技术实现要素:

将电机驱动两个轮子的力来驱动一个轮子。提高电机效率并减小驱动轮的重力,减小电池损耗,增加续航里程。

附图说明

图1是本发明正视图:1(轮胎),2(轮胎轴),3(齿轮),4(变速箱外壳),5(齿轮),6(轮胎轴),7(轮胎),8(电机),9(齿轮),10(齿轮)。

具体实施方式

本案例不突出的小部件没画不表示没有,首先将电机用螺丝固定在4(变速箱外壳)上,同时将2(轮胎轴)安装到4(变速箱外壳)。再安装齿轮3,5到2(轮胎轴)上,再安装齿轮9,10到8(电机)上,用螺帽将齿轮3,5固定在2(轮胎轴)上。再装6(轮胎轴)螺帽固定,再合右半边4(变速箱外壳)用螺丝固定。再固定1(轮胎)到2(轮胎轴)上,再固定7(轮胎)到6(轮胎轴)上。



技术特征:

技术总结
四轮单传动是汽车制造领域。解决电动车上坡动力不足,电池寿命短,续航里程短等问题。四轮单传动就是将现有的两驱改为一个轮子驱动,较大的提高电机效率。主要针对低速电动车和高续航能力的电动车。

技术研发人员:不公告发明人
受保护的技术使用者:张堂伟
技术研发日:2017.05.16
技术公布日:2017.09.22
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