技术特征：
技术总结
本发明公开了一种汽车、动力电池直流充电电路及其充电方法，涉及汽车动力电池充电技术领域，主要目的是避免在低温下对动力电池进行充电时对其性能造成损伤，以延长动力电池的使用寿命。本发明的主要技术方案为：该电路的动力电池与千欧级电阻单元串联后与加热件并联，形成并联电路，并联电路的第一连接端和第二连接端用于连接充电桩，第一开关单元与千欧级电阻单元并联；当动力电池的温度值小于第一预设值时，断开第一开关单元，充电桩与加热件形成回路并为加热件供电，加热件对动力电池加热；当动力电池的温度值大于第一预设值时，闭合第一开关单元，充电桩与动力电池形成回路并为动力电池充电。本发明主要用于在低温下对动力电池充电。
技术研发人员：陆群;杨仁立
受保护的技术使用者：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
技术研发日：2017.06.30
技术公布日：2017.11.03