无线继电器装置及无线继电器控制系统的制作方法

文档序号:16445344发布日期:2018-12-28 22:58阅读:149来源:国知局
无线继电器装置及无线继电器控制系统的制作方法

本公开关于一种继电器控制系统,详言之,为一种通过移动通信设备载具的生物识别控制继电器装置的无线继电器控制系统。

背景技术

汽车作为代步工具为运输交通不可或缺的一部分,在汽车产业演进的过程中,为了避免汽车被盗走,从最早的机械式钥匙与锁头匹配,配合遥控器的钥匙,而发展至现在常见的芯片钥匙。

因此,为了增加车辆的防盗效果,车主往往会在原厂的配备之外,另外加装第二层防盗装置,例如,方向盘锁等等,但众所皆知的,机械式锁具的锁存解锁非常耗时,而且依然有被窃贼剪断破坏的风险。但随着科技演进,生物识别的技术已经能够普及使用,为了能够确保只有车主能够开启防盗设备,生物识别也应用在车辆防盗技术领域,例如,在车门握把上加装有指纹识别设备,使得车主在使用芯片解锁同时,通过额外的指纹识别,当车主开启车门同时识别车主的指纹以确认身份。

但这样的生物识别装置加装在车辆握把上,必须破坏原本车门的结构,组装上增加难度,并非一般车主所能自行安装,况且指纹识别设备价格昂贵,不但增加成本负担,且指纹识别设备也必须长时间启用而有电力大量消耗的问题,在实际运用上仍有需要改进的部分。



技术实现要素:

本公开提供一种无线继电器控制系统,其包括:无线继电器装置,其具有用于控制载具的电力的电力切换开关、用于进行无线通信的继电器通信模块以及控制该电力切换开关及该继电器通信模块的继电器处理单元;以及移动装置载体,其与该无线继电器装置电性连接,该移动装置载体搭载有应用程序,该应用程序包括用于控制该移动装置载体的生物识别功能的生物识别模块以及控制该移动装置载体的通信功能的应用通信模块;其中,通过该移动装置载体的该应用通信模块与该无线继电器装置的该继电器通信模块进行交握,再通过该生物识别模块确认生物特征是否正确以控制该电力切换开关对于该载具的电力的通路/断路。

在本公开的无线继电器控制系统中,该应用通信模块与该继电器通信模块的该交握是通过wi-fi、li-fi、bluetooth、wirelessusb、nfc、rfid、transferjet、dsrc、enocean、zigbee、或uwb通信协定所完成。

在本公开的无线继电器控制系统中,该生物识别模块是通过指纹、虹膜、语音、人脸特征或静脉进行识别。

在本公开的无线继电器控制系统中,该无线继电器装置替代该载具的启动继电器、燃油泵继电器、或点火继电器、或是经转换而控制引擎的保险丝或控制线路。

在本公开的无线继电器控制系统中,该移动装置载体的该应用通信模块与该无线继电器装置的该继电器通信模块进行交握时,该继电器处理单元产生随机码传送至应用程序,该应用程序处理该随机码后附加使用期限以产生用于让不同移动装置载体配对该无线继电器装置的分享码。

本公开还提供一种无线继电器装置,其包括:电力切换开关,其用于控制载具的电力通路/断路;继电器通信模块,其用于进行无线通信;继电器处理单元,其控制该电力切换开关以及该继电器通信模块;其中,该继电器通信模块用以与装载于移动装置载体的应用通信模块以无线方式进行交握,再通过该移动装置载体的生物识别模块确认生物特征且发送信号至该继电器处理单元以控制该电力切换开关对于该载具的电力的通路/断路。

在本公开的无线继电器装置中,该继电器通信模块的该交握是通过wi-fi、li-fi、bluetooth、wirelessusb、nfc、rfid、transferjet、dsrc、enocean、zigbee、或uwb通信协定所完成。

在本公开的无线继电器装置中,该生物识别模块是通过指纹、虹膜、语音、人脸特征或静脉进行识别。

在本公开的无线继电器装置中,该无线继电器装置替代该载具的启动继电器、燃油泵继电器或点火继电器、或是经转换而控制引擎的保险丝或控制线路。

在本公开的无线继电器装置中,该继电器通信模块与该应用通信模块进行该交握时,该继电器处理单元产生随机码后传送至该移动装置载体,通过该移动装置载体附加使用期限至该随机码以产生用于允许不同移动装置载体配对该无线继电器装置的分享码。

通过上述本公开的无线继电器控制系统以及无线继电器装置,可以节省额外装设具有高速运算能力的生物特征识别器所需的昂贵代价,进而节省成本且由于无线继电器装置的外观与一般继电器相同而能够达到隐蔽的效果。

附图说明

图1为本公开用于载具的无线继电器控制系统的系统示意图。

图2为本公开的无线继电器装置的安装示意图。

图3为本公开的移动装置载体用于指纹识别的使用示意图。

图4为本公开的移动装置载体用于人脸特征识别的使用示意图。

符号说明

10无线继电器装置12继电器处理单元

14存储器存储器单元16电力切换开关

18继电器通信模块20移动装置载体

22应用程序24生物识别模块

26应用通信模块。

具体实施方式

本公开可通过参照下列详细说明与例示性实施例而充分了解本公开,所述说明及实施例用于举例说明本公开的非限制性具体实施例。

须知,本说明书附图说明书附图所示出的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所公开的内容,以供本领域技术人员了解与阅读,并非用以限定本公开可实施的限定条件,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本公开所能产生的技术效果及所能实现的目的之下,均应仍落在本公开所公开的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“外部、“内部”、“内”及“外”等的用语,也仅为便于叙述明了,而非用以限定本公开可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当也视为本公开可实施的范围。

请参阅图1,其为本公开的实施方式,为一种用于载具的无线继电器控制系统,包括:无线继电器装置10、以及用于匹配无线继电器装置的移动装置载体20,其中,该移动装置载体20与该无线继电器装置10电性连接。

无线继电器装置10的外形与一般的继电器大致相同,可直接用于替代载具(特别是汽车)原本既有的启动继电器、燃油泵继电器或点火继电器,或者经转换插座转而控制用于控制引擎的保险丝或控制引擎的线路,无线继电器装置10至少包括继电器处理单元12、存储器存储器单元14、电力切换开关16以及继电器通信模块18,其中,继电器处理单元12与存储器存储器单元14、电力切换开关16及继电器通信模块18电性连接以用于前述的控制存储器存储器单元14、电力切换开关16以及继电器通信模块18,存储器存储器单元14用于记录与无线继电器装置10所匹配的外部装置,电力切换开关16装配于汽车继电器电路中以用于控制汽车电力供应,电力切换开关16在初始预设是呈断路状态,继电器通信模块18用于与外部装置进行无线通信,其中,继电器通信模块18通过wi-fi、li-fi、bluetooth、wirelessusb、nfc、rfid、transferjet、dsrc、enocean、zigbee、或uwb等通信协定与外部装置无线地进行交握(handshake),本实施例是以蓝牙(bluetooth)作为示例,但不以此为限。

移动装置载体20,其具体实施例可为智能手机(smartphone),其搭载应用程序22且移动装置载体20内原生具有生物识别模块24以及应用通信模块26,应用程序22控制移动装置载体20的生物识别模块24以及应用通信模块26,以通过应用通信模块26的通信功能与无线继电器装置10的继电器通信模块18无线地进行交握以及后续的数据传输,而生物识别模块24可以通过指纹、虹膜、语音(声纹)、人脸特征或静脉进行识别,本实施例是以指纹或虹膜为例,但不以此为限。

如图2所示,使用者可以直接移除原本车内既有的继电器,并替换为本公开的无线继电器装置10,其装配使用也与既有继电器相同,而无须重新剪断线路及重新配线,而可保持原本车辆的配置,具有安装容易的优势,且由于本公开的实施例的无线继电器装置10的外形无异于一般的继电器,窃贼无法从外观上识别其差异;无线继电器装置10的电力切换开关16预设即是断路状态,即便窃贼已经入侵车辆的内部,也无法将车辆发动,且如前所述地,本公开的无线继电器装置10不须额外配线安装,窃贼自然也无法循线路破解,而具有隐蔽的优点:再者,本公开的无线继电器装置10是装设在既有继电器电路上,其仅需要供应让无线继电器装置10的继电器通信模块18维持蓝牙信号即可,而不需要消耗大量电力。

如图3及图4所示,由于如前所述地,无线继电器装置10的电力切换开关16预设即是断路状态,当使用者要将无线继电器装置10呈现通路而发动车辆时,须先通过移动装置载体20的应用程序22控制应用通信模块26与无线继电器装置10的继电器通信模块18无线地进行交握的配对,使得移动装置载体20与无线继电器装置10维持连线状态,使用者通过应用程序22启动生物识别模块24并利用移动装置载体20的生物识别感应器或是摄像镜头,用以识别使用者的指纹或虹膜,当使用者的指纹或虹膜经过识别而确认无误时,移动装置载体20的应用程序22通过应用通信模块26传送解除防盗信号至无线继电器装置10的继电器通信模块18,继电器处理单元12在比对解除防盗信号确认为一致之后,继电器处理单元12控制其内部的发动机或芯片以让电力切换开关16解除断路的锁定状态而呈通路,继而解除车辆防盗而能够发动车辆。

此外,本公开可具有多种应用模式:

车辆分享模式:在移动装置载体20的通过应用通信模块26的通信功能与无线继电器装置10的继电器通信模块18进行交握时,由无线继电器装置10的继电器处理单元12产生一组随机码以传送该随机码至应用程序22,应用程序22根据随机码并另外附加使用期限产生一组车辆分享码(carsharingcode),使用者可以将车辆分享码传送给其他使用者,其他使用者必须将该组车辆分享码键入应用程序22的对应栏位,才得以与无线继电器装置10的继电器通信模块18进行交握并确认有效连线,并且其他使用者的生物特征也经过生物识别模块24的读取且确认后,才能通过应用通信模块26传送解除防盗信号至无线继电器装置10的继电器通信模块18,以让电力切换开关16解除断路的锁定状态,而能够在前述的使用期限内发动车辆。若需要再次分享新的车辆分享码时,继电器处理单元12会自动跳码产生新的随机码,而且通过应用程序22也具有相同的自动跳码而根据随机码产生新的使用期限的新车辆分享码,如此继电器处理单元12得以识别新车辆分享码并且让多人解除断路的锁定状态。

修车或代客停车模式:应用程序可以提供修车或代客停车模式,当选择修车或代客停车模式,无线继电器装置10会让电力切换开关16持续性解除断路的锁定状态,使车辆得以任意发动,直到再次选择并停止修车或代客停车模式为止而重新恢复锁定状态。

租车模式:若用于出租车业者,可通过租车模式,对于未履行约定付款的承租人,通过服务器发送中断使用的信号至承租人的移动装置载体20,当承租人通过移动装置载体20的应用程序22启动生物识别模块24欲发送解除防盗信号时,反而传送中断信号至无线继电器装置10,使得无线继电器装置10的断路的锁定状态无法被解除,继而制止承租人在未缴费时继续使用车辆,直到确实缴清费用而重新允许承租人继续使用。另外,在承租人通过移动装置载体20欲发送解除防盗信号而与无线继电器装置10的继电器通信模块18连线同时,通过承租人的移动装置载体20发送车辆位置信息至服务器而可得知车辆当前位置信息。

上述实施例仅例示说明本公开的原理及其技术效果,而非用于限制本公开。任何本领域相关技术人员均可在不违背本公开的构思及范围下,对上述实施例进行修饰与改变。因此,本公开的权利保护范围,应如权利要求书所列。

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