技术特征：
技术总结
本发明涉及一种电动汽车太阳能充电系统及控制方法。所述太阳能充电系统包括太阳能电池板、太阳能充电用DC/DC转换器（通常简称为DC/DC）、高压继电器I、高压继电器II、动力电池、电池管理器（通常简称为BMS）、仪表、远程监控终端；使得太阳能充电系统不但能够为电动汽车充电，还能够使充电系统的运行更加便捷更加安全，同时还能尽量保证车辆行驶性能。所述控制方法通过电池管理器（BMS）监测动力电池剩余电量，并在电量低于50%时才开始充电，以尽量避免“随用随充”的充电方式对车辆行驶性能的影响，延长车辆正常行驶状态的时间。
技术研发人员：翁福建;赵红光;李阳;李晓辉;周传东;付志强;高顺来;田鹏;武纪强;于东超;黄志宇
受保护的技术使用者：聊城中通轻型客车有限公司
技术研发日：2017.08.04
技术公布日：2017.10.13